TOYOTA HILUX 3.0 SRV 4X4 DIESEL 4P AUTOMÁTICO - 2011 ou 2012, qual comprar?

[Thiago Pereira]

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Thiago, me dá uma moral fazendo um favor... Cara não entendo nada da Hilux, mas meu pai sempre sonhou, agora temos uma oportunidade só que ela é 2011/2012 você disse que é uma péssima ideia, porque? Me dê uma ajuda ai

É péssima ideia se pagar o valor próximo a tabela, pois a tabela é baseada no ano modelo, ou seja 2012, e a 2011/2012 tem cambio de 4 marchas e motor de 163 cv, já a 2012/2012 tem cambio de 5 marchas e motor de 171 cv.

Agora se essa 2011/2012 tiver um excelente desconto, nesse caso pode se tornar um bom negocio!

[ANTONIO GABRIEL COSTA]

É péssima ideia se pagar o valor próximo a tabela, pois a tabela é baseada no ano modelo, ou seja 2012, e a 2011/2012 tem cambio de 4 marchas e motor de 163 cv, já a 2012/2012 tem cambio de 5 marchas e motor de 171 cv.

Agora se essa 2011/2012 tiver um excelente desconto, nesse caso pode se tornar um bom negocio!

Aproveitando o tópico tenho uma Hilux 2010 com motor de 163 cv e fui olhar uma Sw4 com motor de 171 cv e perecebi uma diferença no barulho no motor. O da Sw4 parece um pouco mais alto e menos suave. Isso é normal ou seria algo do motor dessa Sw4?

[Thiago Pereira]

Aproveitando o tópico tenho uma Hilux 2010 com motor de 163 cv e fui olhar uma Sw4 com motor de 171 cv e perecebi uma diferença no barulho no motor. O da Sw4 parece um pouco mais alto e menos suave. Isso é normal ou seria algo do motor dessa Sw4?

O layout do escapamento mudou e a EGR passou a ser refrigerada com a entrada do motor de 171 cv, nada que deva provocar uma alteração significativa.

[ANTONIO GABRIEL COSTA]

O layout do escapamento mudou e a EGR passou a ser refrigerada com a entrada do motor de 171 cv, nada que deva provocar uma alteração significativa.

Thiago estou em dúvida. Essa Sw4 tem 41 mil km, com histórico de revisões na Toyota e o carro está na própria concessionária. Eu e até a minha esposa sentimos um motor com funcionamento mais áspero. Aí é que tá agora não sei se há algo errado com esse motor. O meu tem 227 mil Km e parece zero. O medo é pegar um motor zicado.

[Marcelopi]

Aproveitando o tópico tenho uma Hilux 2010 com motor de 163 cv e fui olhar uma Sw4 com motor de 171 cv e perecebi uma diferença no barulho no motor. O da Sw4 parece um pouco mais alto e menos suave. Isso é normal ou seria algo do motor dessa Sw4?

Sim , há diferença de "barulho" . Minha 2011 o ronco é mais macio que a SW4 2014. Parece que o motor da SW4 tá "batendo"

[ANTONIO GABRIEL COSTA]

Justo isso Marcelo. Obrigado!

[andreneo]

É péssima ideia se pagar o valor próximo a tabela, pois a tabela é baseada no ano modelo, ou seja 2012, e a 2011/2012 tem cambio de 4 marchas e motor de 163 cv, já a 2012/2012 tem cambio de 5 marchas e motor de 171 cv.

Agora se essa 2011/2012 tiver um excelente desconto, nesse caso pode se tornar um bom negocio!

Boa noite Thiago Pereira, qual seria o preço justo, de uma hilux 2011/2012? Estou vendo uma aqui na minha Cidade por 105 mil, Diesel automática, porém estou querendo chorar pra baixar mais. Grato pela ajuda.

[Thiago Pereira]

Boa noite Thiago Pereira, qual seria o preço justo, de uma hilux 2011/2012? Estou vendo uma aqui na minha Cidade por 105 mil, Diesel automática, porém estou querendo chorar pra baixar mais. Grato pela ajuda.

Estamos falando de um veiculo com cinco anos de uso, então o estado de conservação é o que mais importa, um que foi sempre revisão (e não precisa ser na concessionaria), ou seja, está com a manutenção toda em dia tem que ser valorizado.

Mas comparando um 11/12 com um 12/12 com as mesma condições, naturalmente nesse caso especifico devido as significativas mudanças, o 11/12 tem que valer menos, diria que o 11/12 tem que ficar entre o valor de um 11/11 e um 12/12.

Não sei em que região do Brasil está, mas por aqui encontra-se com um pouco de pesquisa bons veículos com valor abaixo da tabela.

[andreneo]

Estamos falando de um veiculo com cinco anos de uso, então o estado de conservação é o que mais importa, um que foi sempre revisão (e não precisa ser na concessionaria), ou seja, está com a manutenção toda em dia tem que ser valorizado.

Mas comparando um 11/12 com um 12/12 com as mesma condições, naturalmente nesse caso especifico devido as significativas mudanças, o 11/12 tem que valer menos, diria que o 11/12 tem que ficar entre o valor de um 11/11 e um 12/12.

Não sei em que região do Brasil está, mas por aqui encontra-se com um pouco de pesquisa bons veículos com valor abaixo da tabela.

Boa tarde Thiago,
Grato pela resposta. Estou em Paranaíba-MS. Achei aqui na minha cidade uma automática 11/12 por 105 mil, com 92 mil km de rodagem. E outra em Três Lagoas-MS, com 83 mil km de estrada por cem mil. Estou vendo para fechar negócio.

[Rarmbrock]

Andreneo.... blz.... só confirma se a 11/12 tem controle de estabilidade? Gosto mais dela por causa do câmbio com vareta.... o motor 12 pra frente é blindado e para trocar óleo de câmbio e pelo volume .... não curti não.... se tivesse uma 11/12 com controle ia nela.... tenho uma 14 e ora trocar óleo câmbio nunca se sabe se o nível fico correto.... uma pena a falta da vareta....e tem a quinta marcha que faz uma diferença na estrada...

[Gugu7]

Andreneo.... blz.... só confirma se a 11/12 tem controle de estabilidade? Gosto mais dela por causa do câmbio com vareta.... o motor 12 pra frente é blindado e para trocar óleo de câmbio e pelo volume .... não curti não.... se tivesse uma 11/12 com controle ia nela.... tenho uma 14 e ora trocar óleo câmbio nunca se sabe se o nível fico correto.... uma pena a falta da vareta....e tem a quinta marcha que faz uma diferença na estrada...

OLÁ AMIGOS FORISTAS.
Aproveitando esse tópico da Ranger/Amarok (🤔🤭&#128513 perguntaria aos mais entendidos em SW4 o seguinte:
Eu vi uma SW4 10/11 SRV com o botão do controle de estabilidade no painel ali a frente da alavanca do 4x4.
Alguém sabe ao certo se o modelo 2011 (antes da reestilização), já vinha alguma Sw4 SRV com CONTROLE DE ESTABILIDADE?
🤔
Feliz 2020 a todos!