Dúvida cruel: Hilux SRV Top 2015 x Hilux SR 2016

[chbeckel]

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Qual opinião: Hilux SRV Top 2015 com 19.000 km por R$ 140.000,00 ou Hilux SR 2016 por R$ 165.000,00. Os opcionais que a nova SR não tem é ar digital, bancos de couro e os estrivos laterais. Confesso que estou em uma grande dúvida e voltei para casa sem fazer negócio. Por favor opiniões. Obrigado

[mvcmartins]

Qual opinião: Hilux SRV Top 2015 com 19.000 km por R$ 140.000,00 ou Hilux SR 2016 por R$ 165.000,00. Os opcionais que a nova SR não tem é ar digital, bancos de couro e os estrivos laterais. Confesso que estou em uma grande dúvida e voltei para casa sem fazer negócio. Por favor opiniões. Obrigado

Se a SRV top esta com essa quilometragem,checou manual com revisões,conhece a procedência,verificou na CCS e a KM é real,lata com poucos arranhões,pintura original,etc...
Eu nem pensaria duas vezes.
Hilux diesel nessa Km é igual zero e a top é infinitamente superior a SR.Não vou nem considerar na comparação mimos como acabamento,central multimídia,rodas, o que mais pesa na comparação é controle de estabilidade e tração,EBD e BAS.Este último ja me salvou de algumas batidas.
Espero ter ajudado.
Abraço.

[chbeckel]

Se a SRV top esta com essa quilometragem,checou manual com revisões,conhece a procedência,verificou na CCS e a KM é real,lata com poucos arranhões,pintura original,etc...
Eu nem pensaria duas vezes.
Hilux diesel nessa Km é igual zero e a top é infinitamente superior a SR.Não vou nem considerar na comparação mimos como acabamento,central multimídia,rodas, o que mais pesa na comparação é controle de estabilidade e tração,EBD e BAS.Este último ja me salvou de algumas batidas.
Espero ter ajudado.
Abraço.

A SRV top é a do test. drive da concessionária, e já está com a revisão dos 20.000 efetuada

[Sergio c]

Vai de SRV que é o melhor negócio, além de poupar 25.000 Reais.

[Emerson Höpner]

Só por curiosidade a SR já é do modelo novo?

[mvcmartins]

Se é de test drive tem procedência,eu ja teria comprado.Deve ser a prata que é linda.Sou apaixonado pela minha,é um carraço.É um trator nas subidas,carro esportivo nas arrancadas,freio nem se fala,excelente,espaço de sobra,atras pode ter até 2metros de altura que vai tranquilo,enfim são achados de um louco apaixonado pelo carro e pela marca.Abraço.

[chbeckel]

Só por curiosidade a SR já é do modelo novo?

Boa tarde Emerson. A SR é o modelo novo sim

[chbeckel]

Se é de test drive tem procedência,eu ja teria comprado.Deve ser a prata que é linda.Sou apaixonado pela minha,é um carraço.É um trator nas subidas,carro esportivo nas arrancadas,freio nem se fala,excelente,espaço de sobra,atras pode ter até 2metros de altura que vai tranquilo,enfim são achados de um louco apaixonado pelo carro e pela marca.Abraço.

A cor é preta Martins. Ela já está equipada com protetor de caçamba, capota marítima, puxador de reboque, front bumper, santo antônio original, calhas de chuva e película.

[ANTONIO GABRIEL COSTA]

A cor é preta Martins. Ela já está equipada com protetor de caçamba, capota marítima, puxador de reboque, front bumper, santo antônio original, calhas de chuva e película.

Eu iria na Sr nova. Tem controle de tracao.

[mvcmartins]

Nem o modelo novo da SR tem controle de traçao.Nao tem Bas,nem controle de estabilidade,nem traçao.Do que adianta ter esse motor todo sem segurança nenhuma eu ia de TOP sem dúvida.

[mvcmartins]

Mais um detalhe,compra um carro melhor já consolidado no mercado(nao vai faltar peças,mecânica robusta e confiável),e ainda vai embolsar 25mil.

[ANTONIO GABRIEL COSTA]

Mais um detalhe,compra um carro melhor já consolidado no mercado(nao vai faltar peças,mecânica robusta e confiável),e ainda vai embolsar 25mil.

Desculpe. Li em algum lugar que todas novas viriam com controle de tracao. Tudo balela. Sendo assim iria na Top.