novo no forum sw4 v6 2001 verde esmeralda

[Cavendra]

Tweet

Bom dia a todos!

Depois de ler vários posts, tópicos , pesquisar muito aqui no forum, adotei a seguinte viatura:

compreia na sexta feira santa uma sw4 v6 3.4 2001/2001, cor verde esmeralda, com saia em uma cor sei la meio cinza, com 249.000 km, revisoes todas feitas na toyota sendo a ultima com 233 mil, toda selada, unico dono, automatica teto solar, todos os acabamentos do body kit(obody kit de acabamentos nas portas e parachoques envolventes), e nunca teve engate, assim fiquei até mais tranquilo dela nunca ter puchado nada.

internamente bancos de tecido, originais, sem manchas , volante em couro em perfeito estado, sem nenhum descascado.

primeiras atividades:

troca do oleo motor com o filtro R$ 200,00
filtro de ar esta zero nao precisou trocar pois o ex dono trocou a caixa do filtro de ar antes da venda e o filtro estava branquinho.
coloquei 4pneus BF all terrain 265/70 r16
consumo estrada 6,5 km/l
lavagem completa, interiro, por baixo e só as laterias do motor(nao gosot de agua nos componentes eletronicos)

e ja fiz com ela o primeiro passeio pela cuesta de botucatu, onde a experiência foi maravilhosa, o cambio automatico em situaçao off road nao deixa saudade do cambio mecanico.

primeiro conseguir junto a css toyota o maximo possivel de imformacoes de quais foram os servicos executados nas ultimas revisoes.

proximas atividades estou planejando
resolver uma falhacao do motor que parece que abasteceu ela com Alcool , aproveitando para revisar outros itens, freios, correias, tensionadores.
troca do filtro de combustivel. esse nao troquei pois me passaram o valor de 270,00 , assim nao troquei, mas ja estou procurando o caminho das pedras de onde comprar.
a temperatura dela nao deu nenhum indicio de aquecimento chegando a ficar praticamente 1 hr em marcha lenta só no ar condicionado e sem nenhuma variação. assim penso que a troca da valvula termostatica, e tampa do radiador, em uma preditiva ja seja suficiente.
tecla do botao do ar condicionado digital que enrosca e insiste em nao desligar. só desliga depois de eu dar ema "estecadinhas" com o dedo na frente.
conferencia e troca dos fluidos do cambio 4x4 , e dos diferenciais, inclusive o lsd traseiro

e a troca do fluido e do filtro do cambio automatico, esse que esta dando trabalho,
liguei na css toyota e a atendente falou que nao precisa trocar o oleo do cambio. perguntei para ela se tinha filtro para esse cambio e ela disse que sim (horas bolas porque alguem teria um filtro para algo que nao precisa ser trocado) a um preço de 233,00 . perguntei sobre eles fazerem o servico, e ela passou um valor de 8 horas a 1500,00, pois precisaria retirar o cambio para fazer a troca do filtro e do fluido. assim esse assunto vai requerer mais pesquisa. ja que tb esta suspeito esse procedimento.

meu mecanico aqui local olhou o nivel e achou o oleo um pouco sujo, ele mesmo disse que nao quer trocar. assim segue pesquisa...

ah , o que eu quero fazer depois da manutençao trivial:
objetivo, estradas com terra , barro , subidas e descidas explorando o grau de entrada e saida do carro.
bloqueio diferencial dianteiro, comversei no fim de semama com representante da eaton, que informou que estarao trazendo em dois meses o bloqueio eletrico tanto para dianteira quanto para a traseira, minha intençao por so na dianteira a principio ja que o traseiro esta com o lsd (nota o antigo dono nao sabia ao certo nem como fazia para engatar a tracao).

adicionar guincho, uma parachoque tipo arb, (tipo pois vou fazer ja que os preços sao proibitivos), adicionando protecao para os farois e ponto de ancoragem.

traseira penso em um parachoque que melhore o angulo de saida e tb faça a proteçao , e forneça os pontos de ancoragem para a traseira

ai os pacotes de body lift e lift de suspensao.

e quem sabe um envelopamento...


quem pudef ir dando dicas, sugestoes e aconselhamentos agradeço

cavendra

[F. Oliveira]

Pois a máquina merece um tópico! Parabéns pela aquisição...ela ainda vai te dar muitas alegrias!

[Glaicon]

Cavendra, podemos chamá-la de Esmeraldina?
Parabéns pela aquisição. É uma formidável viatura.
Esse consumo na estrada deveria ser de até 8,5 Km/l.
Essa falha do motor que você mencionou podem ser velas antigas ou os próprios cabos.
Troque-os.
Meu amigo Marcos, também aqui do fórum, tem uma 97, mas com a mesma configuração.
Na viagem a Argentina e Chile que fizemos ano passado, ela deu essa boa média na estrada, inclusive, carregada e usando o piloto automático.
Pode investir nela, pois terás satisfação total.

[Tozzi]

Ótimo carro Cavendra! Tenho uma V6 3.4 97 há 8 meses e estou gostando bastante.
A sua por ser único dono deve tá uma tetéia! Coloca umas fotos ai pra gente ver! Gosto deste modelo que tem saia cinza!

O consumo teu está baixo.... deveria sim ficar na faixa dos 8,0 a 8,5 km por litro na estrada. Se não é filtro de ar, procure trocar o filtro de combustível, tão fácil que nós mesmos conseguimos trocar, além do cabo e velas como o Glaicon falou).
Cara, eu comprei um cabo de vela além de jogo com 6 velas IRIDIUM, centelha dupla. Todos da Marca NGK. Tá na caixa! Eu comprei no Estados Unidos mas enquanto não chegava, meu mecânico na revisão trocou o da minha sem me avisar. Resultado: Tá sobrando! Caso queira eu te passo!

Esse processo de troca de óleo do automático é melindroso! Alguns mecânicos desaconselham! Procure um especialista pra fazer esta troca, na verdade consiste em lavar o óleo velho, repondo sempre novo, até sair bem limpo. Nesta vai uns 10 litros do óleo que não é nada barato. Fiz isto na minha e senti que as trocas melhoram, rodando mais leve e na hora certa!
Procure também trocar os fluidos das trações e do 4x4.


No mais, este carro tem muita informação nos fóruns gringo. Lá o modelo chama 4Runner, motor 5VZ! muita informação mesmo!

Boa sorte com a viatura! não esqueça de postar foto pra galera!

Abraço,

[guilhermeabreu]

CAVENDRA

Parabens pela BELA AQUISIÇÃO .

Mas minha opinião :

Se vc comprou um carro deste de único dono com todas as revisões na CCS , sendo um carro sofisticado ( cambio aut. ) e por um preço bem razoável ?????

NÃO VEJO O PQ DE VC NÃO TROCAR ESTE ÓLEO DO CAMBIO AUT. NA CCS , será a garantia de vc ter um carro por muitos e muitos anos sem quebra , se a CCS cobra 8 hs para este serviço , É PQ PRECIA DE 8 HS PARA FAZER ESTE SERVIÇO , se vc levar em mecânicos por aí ele qté pode fazer com menos horas , mas pode ficar uma ´porcaria e vc perder o cambio .

Olha só , vc ter um carro espetacular com manutenções todas em dia na CCS e agora VC VAI DEIXAR DE FAZER ISTO ????????? EU NÃO ACREDITO , se esta apertado$$$$$ hoje , vai juntando a grana e TROCA ESTE ÓLEO NA CCS QDO PUDER E VC NÃO VAI SE ARREPENDER .

NÃO COMECE FAZENDO CAGADA NESTA JÓIA RARA QUE CONSEGUIU COMPRAR .

Abração

[Cavendra]

CAVENDRA

Parabens pela BELA AQUISIÇÃO .

Mas minha opinião :

Se vc comprou um carro deste de único dono com todas as revisões na CCS , sendo um carro sofisticado ( cambio aut. ) e por um preço bem razoável ?????

NÃO VEJO O PQ DE VC NÃO TROCAR ESTE ÓLEO DO CAMBIO AUT. NA CCS , será a garantia de vc ter um carro por muitos e muitos anos sem quebra , se a CCS cobra 8 hs para este serviço , É PQ PRECIA DE 8 HS PARA FAZER ESTE SERVIÇO , se vc levar em mecânicos por aí ele qté pode fazer com menos horas , mas pode ficar uma ´porcaria e vc perder o cambio .

Olha só , vc ter um carro espetacular com manutenções todas em dia na CCS e agora VC VAI DEIXAR DE FAZER ISTO ????????? EU NÃO ACREDITO , se esta apertado$$$$$ hoje , vai juntando a grana e TROCA ESTE ÓLEO NA CCS QDO PUDER E VC NÃO VAI SE ARREPENDER .

NÃO COMECE FAZENDO CAGADA NESTA JÓIA RARA QUE CONSEGUIU COMPRAR .

Abração

bom dia,

nao é lado financeiro nao, é antes de fazer um serviço pesquisar se esta correto ou nao. as automaticas modelo novo troca oleo a cada 40 mil km , e nao precisam da retirada do cambio para serviço. mecher no cambio automatico é bucha e pretendo fazer dentro da ccs, afim que o serviço fique padrao da montadora, porém vou verificar em mais uma ccs antes e ver se estaos serviços e valores de acordo.


abraço

[Cavendra]

Ótimo carro Cavendra! Tenho uma V6 3.4 97 há 8 meses e estou gostando bastante.
A sua por ser único dono deve tá uma tetéia! Coloca umas fotos ai pra gente ver! Gosto deste modelo que tem saia cinza!

O consumo teu está baixo.... deveria sim ficar na faixa dos 8,0 a 8,5 km por litro na estrada. Se não é filtro de ar, procure trocar o filtro de combustível, tão fácil que nós mesmos conseguimos trocar, além do cabo e velas como o Glaicon falou).
Cara, eu comprei um cabo de vela além de jogo com 6 velas IRIDIUM, centelha dupla. Todos da Marca NGK. Tá na caixa! Eu comprei no Estados Unidos mas enquanto não chegava, meu mecânico na revisão trocou o da minha sem me avisar. Resultado: Tá sobrando! Caso queira eu te passo!

Esse processo de troca de óleo do automático é melindroso! Alguns mecânicos desaconselham! Procure um especialista pra fazer esta troca, na verdade consiste em lavar o óleo velho, repondo sempre novo, até sair bem limpo. Nesta vai uns 10 litros do óleo que não é nada barato. Fiz isto na minha e senti que as trocas melhoram, rodando mais leve e na hora certa!
Procure também trocar os fluidos das trações e do 4x4.


No mais, este carro tem muita informação nos fóruns gringo. Lá o modelo chama 4Runner, motor 5VZ! muita informação mesmo!

Boa sorte com a viatura! não esqueça de postar foto pra galera!

Abraço,

ola, estou pesquisando bastante também e apreendendo. gosto de ler manuais e ja andei lendo o forum todo no topicos das toyotas, vou por as fotos (assim que apreender como faz)...rsss
me passa o que vc tem, que primeiro preciso saber qual é a origem do problema, e hj descubro junto a ccs o que foi feito nas ultimas revisões, e vemos se vale a pena vc me repassar.

obrigado e vamos apreender com essas maquinas que achei fantasticas
abraço

[Glaicon]

Quanto à troca do óleo da caixa automática, procure uma oficina especializada, pois eles possuem uma máquina tipo hemodiálise.
Eles soltam a mangueira de saída da caixa, ligam o motor, retirando uns dois litros.
Desligam a viatura, completam com dois litros novos pela entrada da vareta.
Sobem a viatura, ligam, tiram mais dois litros, e assim vai até sair óleo novo, indicando a troca completa.
Como não há esvaziamento total da caixa, nem precisa resetar a viatura para ajustar o câmbio (desliga-se a bateria por 15 minutos nesse esquema).
Se o óleo estiver na cor avermelhada ou marrom translúcido, nem precisa trocar o filtro.
E por último: Não se tira a caixa do lugar!

[calhiandro]

Cavendra, tem procurar alternativa sim para trocar o óleo do câmbio r$1500,00 para fazer esse serviço é pau, eu não acredito que isso consuma 8 horas de trabalho. Como disse o Clandio ai em cima procure uma loja especializada. Boa sorte com a nova viatura.

[Cavendra]

As informações vão se misturando.

O manual informa que inspenção a cada 40.000km e trocar com 80.000 km

Outra concessionária, já passou outra informação. Com o veiculo quente , remove o carter, retira todo o óleo, troca o filtro R$ 223,00, limpa a tampa, coloca cola nova (não possui junta) e abastece com o óleo dexrom III R$ 29,50 litro que é o recomendado (detalhe tem que ser comprado no mercado, com essa especificação esse lubrificante não é mais vendido com selo toyota).

Não remove o cambio.

Segue a pesquisa....

[Troller-a-vista]

qual o problema de puxar reboques? infundada qualquer maluquice a respeito... dificilmente alguem puxa mais que o recomendado, e se puxar, todas as carretas acima de 700 kilos por lei tem que vir com freio de inercia, logo, o carro sofre bem menos que com uma carreta normal.

[guilhermeabreu]

bom dia,

nao é lado financeiro nao, é antes de fazer um serviço pesquisar se esta correto ou nao. as automaticas modelo novo troca oleo a cada 40 mil km , e nao precisam da retirada do cambio para serviço. mecher no cambio automatico é bucha e pretendo fazer dentro da ccs, afim que o serviço fique padrao da montadora, porém vou verificar em mais uma ccs antes e ver se estaos serviços e valores de acordo.


abraço

CAVENDRA

Concordo plenamente com vc , tem CCS que são desonesta mesmo como em todo lugar , e vc fazendo isto pode poupar uma boa grana em caso de não ser nescessário retirar o cambio ou até desnecessário a troca do óleo .


Vc esta corretíssimo em pesquisar em outras CCS .

Abração