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  • #1
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    Problemas com hilux 2002 aspirada




    Boa tarde amigos. Tenho uma hilux 2002 3.0 aspirada e com turbina adaptada fiz o motor dela a mais ou menos 1 mes e a turbina tbm foi colocada nova. No dia q foi colocada a turbina nova ela ja comecou vazar oleo, o mecanico falou q a turbina tava com defeito, fui na loja e peguei outra, colocou e ficou do mesmo jeito, agora de uns dia pra ca quando da partida nela ele fica soltando fumaca branca por uns 20 segundo depoiis para, o mecanico fala q eh culpa da turbina. Alguem tem ideia doq pode estar acontecendo?

  • #2
    Usuário Avatar de Leonardo Dic
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    Amigo como esta o retorno de oleo desta turbina, se tiver junto com o retorno de oleo da bomba de vacuo pode estar aí o problema, tem mt gente q usa e vai bem, mais ja vi em algumas turbinas dar esse problema de babar oleo, experimenta fazer um retorno direto pro carter.
    Leonardo Diccini
    Blazer "Chalana"
    Exs: Land Cruiser HDJ80, Hilux CD 95 TDI, Band 14B TDI, JPX 2.5TDI Mit, Niva 1.8AP

  • #3
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    Leonardo o retorno esta junto sim!como faço pra mudar pro carter?

  • #4
    Usuário Avatar de Leonardo Dic
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    É um pouco trabalhoso, pois tem q tirar o carter fora furar e soldar a conexão pra mangueira.
    Olhe o detalhe das fotos q fizemos aqui. Na Hilux do Fábio - Shuter

    Tem gente q faz um furo sem tirar o carter, solda uma porca no furo por fora e rosqueia a conexão nela pra mangueira, já vi assim, mais nunca fiz.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Problemas com hilux 2002 aspirada-carter-hilux.jpg   Problemas com hilux 2002 aspirada-carter-hilux-2.jpg  
    Leonardo Diccini
    Blazer "Chalana"
    Exs: Land Cruiser HDJ80, Hilux CD 95 TDI, Band 14B TDI, JPX 2.5TDI Mit, Niva 1.8AP

  • #5
    Usuário Avatar de Freitag
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    Patric Meira, siga as recomendações do amigo Leonardo Dic é a melhor forma de fazer o óleo retornar para a turbina. Se estiver ocorrendo um acumulo no retorno por pouca eficiência ele passa pelo mancal da turbina para a caixa fria e o motor comprime e queima junto o óleo do motor ocorrendo fumaça branca. Agora seu mecânico muito incompetente, pois ao menos poderia tentar identificar o problema para sanar.
    Hilux CD 4x4 2.8 95 "Gigante de Aço"
    BL + SL + M/T 33X12,5X15 + Snorkel + VHF Yaesu Ft-2900
    QRA - PU1TCD / QRG - 146.520 Mhz / FREITAG, 73!

  • #6
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    Vou mexer nela essa semana, aproveita q ja ia tira o motor pra troca o rolamento da embreagem!entao a fumaça branca eh porq a turbina ta jogando oleo na admissao?

  • #7
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    Freitag o mecanico eh so um poco imcompetente, ja eh a terceira vez q ele ta fazendo o motor dela em 4 meses e sempre coloca a culpa na turbina..

  • #8
    Usuário Avatar de jorge.duarte
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    30/12/2010
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    Amigos,
    Já turbinei 2 pickup`s, a minha e de um amigo, e em ambas não tive problema descrito acima. Na época me recordo que utilizei o retorno da bomba de vácuo, pois muito tempo atrás a Garrett vendia um kit em parceria com SPA que era plug & play e utilizava o mesmo retorno. Se for passagem de óleo através do eixo da turbina, deve passar também para a "carcaça" fria e ficaria visível.
    Abs
    SW4 - 2011 Prata

  • #9
    Usuário Avatar de Freitag
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    Tem que trocar de mecânico, kkkkk ..... Embreagem da um trabalho, o conjunto pesa ..... Troquei a minha quinta-feira passada. Na hora de descer o conjunto precisei do auxilio de mais 2 .... Boa sorte aí na sua empreitada e se fosse vc trocava de mechanico, se der merda na embreagem ele vai dizer que a culpa é da turbina nova ....
    Hilux CD 4x4 2.8 95 "Gigante de Aço"
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  • #10
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    Ja troquei o mecanico!! Vou encostar amanha pra faze o serviço,depois conto o resultado!

  • #11
    Usuário Avatar de AlonsoFausto
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    29/05/2013
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    Fumaça branca apenas na partida fria também pode ser vela aquecedora queimada ou até mesmo retentor das válvulas já deixando retornar um pouco de óleo.

    Abraço
    Fausto
    Atual: Pajero Full HPE 2008
    Ex Sw4 2002, Hilux 1994 solid axle.

  • #12
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    Acredito q nao seja vela nem retentor de valvula porq eh tudo novo!

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