Caixa de Direção - SW4 2.8

Verdade, Sandro!
Sempre passo de frente no quebra-molas. Só que emprestei meu carro pro meu pai buscar uns materiais de obra.
Aí ele não viu. Quebrou um monte de telha, a pancada foi bem forte, pelo que me falou. Só pode ter sido isso. Pois percebi logo no dia seguinte o barulho estranho.

Acho que quebrou no ferro mesmo, no parafuso.
Troquei as borrachas recentemente.

Se não me engano, foi o Delfim que iniciou o tópico da bieleta Cofap e teve mais outro membro que teve problema também.

Vou me lembrar da dica de não apertar muito quando trocar.

Citação:

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Postado originalmente por sandro_ventania

As minhas bieletas eu só troquei as borrachas...a sua quebrou o ferro mesmo?
Olha para o off-road essas cofaps talvez não aguentem, mas para uso normal deve aguentar sim.
Quando instalar, não arroche as borrachas, assim que a porca encostar pare. O pessoal costuma arrochar, aí a borracha fica estrangulada e perde espaço para se movimentar e absorver impactos.
E quebra molas só estoura bieletas se ele for atravessado na diagonal, voce pode atravessar a 100km/h que não acontece nada com elas...aliás atravessar quebra molas na diagonal estoura, bieleta, empena o chassis, desalinha portas, etc...quebra molas deve ser atacado de frente e em baixa velocidade.

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Olá turma,

De uns tempos pra cá começou uma folga que parece ser no volante, creio que não seja na caixa de direção e sim encima perto das chaves de setas.

Alguém já mexeu nisso?
Tem como regular?

Abraço

Sandro
Será que não é na regulagem escamoteável do volante que tem algum desgaste? Tenta mudar a posição e verifica se muda alguma coisa.

Citação:

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Postado originalmente por Clandio

Sandro
Será que não é na regulagem escamoteável do volante que tem algum desgaste? Tenta mudar a posição e verifica se muda alguma coisa.

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Clandio
Vou verificar sim, mas parece que tem um rolamento também...

Buenas

Pois então... Mesmo alterando a posição do volante escamoteável o barulho não sumiu.

Alguém tem mais alguma dica?