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Convex Datacenter
Resultados 1 a 7 de 7
  • #1
    Usuário
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    30/11/2017
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    ROLIM DE MOURA/RO
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    Lightbulb Conta Giro Hilux 3.0, 2002 Turbo




    Olá, bom dia!!!
    Sou novo no Fórum e estou precisando de ajuda. Talvez os colegas possam me ajudar.
    É o seguinte: Em maio de 2017 adquiri uma hilux 3.0, Turbo, 2002, motor 1kzte. Acontece, que o antigo dono havia trocado a bomba injetora original(devido a problemas com sensores) por uma mecânica da hilux 2.8.
    Não sei dizer se esse é o motivo, mas desde que estou com ela o conta giros não passa de 2000rpm.
    Já fui no eletricista e ele não soube identificar o problema. Já troquei o sensor da bomba e mesmo assim o problema continua.
    O eletricista acredita que o problema não esteja no painel, mas sim algum detalhe no módulo da bomba injetora que fica dentro do carro.
    Ele sustenta, que talvez, no sistema original, o sensor da bomba enviava informação para o módulo que processava os giros e depois enviava para o painel.
    Não sei se procede o raciocínio do eletricista e portanto, estou aqui pra ver se alguém poderia me ajudar.

  • #2
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    15/08/2018
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    Matao/SP
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    Conta giro Hilux 2003

    Pessoal,
    Estou com uma Hilux diesel 2003
    Conta giro do painel não funciona
    Segundo dono anterior parece q parou de funcionar após terem trocado a bomba por outra que não era dela. No corpo da atual existe a solenóide de corte do diesel e uma outra cebolinha com dois fios, sendo um deles aterrado e outro solto.
    Alguém pode dar uma ajuda de como fazer o contato giro voltar a funcionar?
    Obrigado,

  • #3
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    04/03/2004
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    Jaraguá do Sul/SC
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    Procura uma oficina autorizada em bombas injetoras. Se a bomba não é original tem que ver se é compatível com o conta giros original.
    Hilux 2.8 SRV CD 2018
    ex-Hilux 3.0 D-4D SRV 2007 auto - Goodyear Wrangler AT / Capota de fibra / YAESU FT-7800
    ex-Hilux SW4 3.0TD 1998 - A "vaca"

  • #4
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    09/08/2017
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    Duque de Caxias/RJ
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    Boa tarde !

    Tenho um hilux srv 2002 e, o meu conta giros também estava sem funcionar a algum tempo, começou intermitente e depois parou de vez. A solução veio meio que por acaso, porque tive que mandar passar o scanner nela para resolver outro problema e depois disso ele voltou a funcionar normalmente.

    abs !
    Depois de conhecer desde o Maranhão até o Chile de moto, troquei a moto por uma toyota e tô feliz pra caramba !!!!

  • #5
    Usuário Avatar de RValle
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    01/05/2012
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    Caramba! E eu com O MESMO MODELO DE HILUX E O MESMO PROBLEMA!!! Achei esse tópico e pensei que estaria salvo... me dei mal, kkkkk
    Toyota SW4 02 1KZTE (Marinete)




  • #6
    Usuário Avatar de calhiandro
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    26/03/2011
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    Citação Postado originalmente por RValle Ver Post
    Caramba! E eu com O MESMO MODELO DE HILUX E O MESMO PROBLEMA!!! Achei esse tópico e pensei que estaria salvo... me dei mal, kkkkk
    O conta giros desses carros é ligado diretamente na bomba injetora, pois bem se você mudou a bomba de semi eletrônica para mecânica o sinal gerado vai ser diferente o conta giros não vai funcionar corretamente.

    O conta giros não decifra corretamente o sinal gerado pela bomba mecânica.
    CJ5-1976- Bob Esponja

  • #7
    Usuário Avatar de RValle
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    01/05/2012
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    Eldorado do Sul/RS
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    Citação Postado originalmente por calhiandro Ver Post
    O conta giros desses carros é ligado diretamente na bomba injetora, pois bem se você mudou a bomba de semi eletrônica para mecânica o sinal gerado vai ser diferente o conta giros não vai funcionar corretamente.

    O conta giros não decifra corretamente o sinal gerado pela bomba mecânica.
    Sim, troquei novamente pela semi eletrônica e o conta giros está funcionando normal.
    Toyota SW4 02 1KZTE (Marinete)




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