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Convex Datacenter
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  • #49
    Usuário Avatar de Glaicon
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    Citação Postado originalmente por Rubens Linhalis Ver Post
    Glaicon... ficou nova! Parabéns! Muito bonita mesmo!

    abraços!
    Valeu, Rubens.
    Quanto às rodas, custo de R$ 300,00 a reforma.
    Valeu à pena.

  • #50
    Usuário Avatar de titanium
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    Eita que é bom ver um tópico desses!!!
    Parabéns Glaicon! A viatura está ficando LINDA!!!
    --
    Viajar é bom e necessário!

  • #51
    Usuário Avatar de Glaicon
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    Citação Postado originalmente por titanium Ver Post



    Eita que é bom ver um tópico desses!!!
    Parabéns Glaicon! A viatura está ficando LINDA!!!
    Valeu, Titanium.
    Realmente, uma empreitada dessa mudou minha visão sobre veículos repintados.
    Demorei 47 anos para aceitar esta nova teoria.
    Agora, tenho mais 47 para revê-la.

  • #52
    Usuário Avatar de Glaicon
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    Viatura pronta!

    Bom, senhores, pensem num homem aliviado.
    Depois de 32 dias longe de casa, a criança voltou.
    Limpa, pintada, montada, e sem sobrar peças no porta-malas.
    Satisfação maior ainda foi voltar para Florianópolis ao final da tarde e ir buscar os filhos em suas escolas, com os dois direto para a terceira fileira de banco, que é onde mais gostam, e depois ir até o centro buscar a esposa.
    Incrível. Todos com saudades e felizes com a volta do jipão.
    Este é o espírito. Há muito não é só um carro, mas sim uma representação da nossa vontade de estar juntos e passear.
    Resumo da ópera: custo de R$ 3.800,00 pela pintura, pois paguei à vista, mais R$ 300,00 da reforma das rodas.
    Gostei muito do resultado final.
    Agora, fazer o rodízio e balanceamento dos pneus.
    E dentro de uns 40 dias retornar à oficina para um segundo polimento, que já está incluído no preço.
    Estava com saudades do castanhar daquele motor.
    Recomendo a todos o serviço.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Toyota SW4 1998 - Reforma Geral-wp_20150414_003.jpg   Toyota SW4 1998 - Reforma Geral-wp_20150414_004.jpg   Toyota SW4 1998 - Reforma Geral-wp_20150414_005.jpg   Toyota SW4 1998 - Reforma Geral-wp_20150414_006.jpg   Toyota SW4 1998 - Reforma Geral-wp_20150414_007.jpg  

  • #53
    Usuário Avatar de AlonsoFausto
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    Citação Postado originalmente por Glaicon Ver Post
    Bom, senhores, pensem num homem aliviado.
    Depois de 32 dias longe de casa, a criança voltou.
    Limpa, pintada, montada, e sem sobrar peças no porta-malas.
    Satisfação maior ainda foi voltar para Florianópolis ao final da tarde e ir buscar os filhos em suas escolas, com os dois direto para a terceira fileira de banco, que é onde mais gostam, e depois ir até o centro buscar a esposa.
    Incrível. Todos com saudades e felizes com a volta do jipão.
    Este é o espírito. Há muito não é só um carro, mas sim uma representação da nossa vontade de estar juntos e passear.
    Resumo da ópera: custo de R$ 3.800,00 pela pintura, pois paguei à vista, mais R$ 300,00 da reforma das rodas.
    Gostei muito do resultado final.
    Agora, fazer o rodízio e balanceamento dos pneus.
    E dentro de uns 40 dias retornar à oficina para um segundo polimento, que já está incluído no preço.
    Estava com saudades do castanhar daquele motor.
    Recomendo a todos o serviço.

    Parabéns Glaicon, ficou muito bonita! Parece zero km. O serviço ficou muito bom, realmente.
    Abraço
    Fausto
    Atual: Pajero Full HPE 2008
    Ex Sw4 2002, Hilux 1994 solid axle.

  • #54
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    Obrigado Glaicon por compartilhar, estou procurando uma SW4 aqui na região de Curitiba, ontem fui ver uma branca bem parecida com a tua, também estava bonita. Algum colega de Curitiba que conheça de SW4 diesel, ou mecânico?

  • #55
    Usuário Avatar de Sonhador
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    Glaicon

    Não esqueça de fazer propaganda da oficina ...endereço , contatos , etc
    EX .Toyota Hilux Sw4 97 "Ambulância"

  • #56
    Usuário Avatar de rapfael
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    Parabéns pela reforma, o meu mecânico tem uma teoria ,¨ que é mais fácil arrumar o motor, do que mexer na lata¨, mas essa pintura ficou excelente. A minha Sw está com alguns arranhões na pintura estou em dúvida se mando polir ou envelopar, já que a cor é preta, se alguém tem uma ideia do que é mais aconselhável

    Abraço!!!
    Blazer 4.3 v6 98 Rapfael

  • #57
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    Parabéns Glaicon, ficou linda e...nova!!
    Com certeza terá carro por mais 20 sem precisar se preocupar

  • #58
    Usuário Avatar de americo_mattar
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    Rapfael,
    Cara eu particularmente nao gosto do evelopamento, quando vc coloca ate fica legal, porem se algum dia precisar tirar é osso, um amigo nosso comprou uma captiva zero e evelopou na concessionaria, quanto foi tirar percebeu que ela foi inteira lixada (lixa 2000), me parece que é procedimento para o adesivo fixar na lata. Além de ter que polir o carro todo nao ficou legal.

    Enfim, eu prefiro polir e cristalizar a pintura, e no futuro se nao der mais pintar a viatura. Porem é uma opinião isolada.

    Glaicon, parabens pela viatura, ficou linda me parece um trabalho de qualidade, reforço o pedido do Sonhador, passa os contatos dos caras...

    Citação Postado originalmente por rapfael Ver Post
    Parabéns pela reforma, o meu mecânico tem uma teoria ,¨ que é mais fácil arrumar o motor, do que mexer na lata¨, mas essa pintura ficou excelente. A minha Sw está com alguns arranhões na pintura estou em dúvida se mando polir ou envelopar, já que a cor é preta, se alguém tem uma ideia do que é mais aconselhável

    Abraço!!!
    Pajero Full 2011 Diesel 4p
    ex:SW4 2001 Turbo Diesel 4p, Traker 2.0 2009

  • #59
    Usuário Avatar de rapfael
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    Grato pela informação Américo Mattar .

    Vou pensar melhor ,acho que vou polir e cristalizar, também eu sou meio conservador, gosto do original.
    Blazer 4.3 v6 98 Rapfael

  • #60
    Usuário Avatar de F. Oliveira
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    linda, muito linda! parabéns pelo resultado!

    a gente teme pela originalidade e talz, mas devemos atentar que são carros próximo dos 20 anos e que merecem sim um trato!

    abs!

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