Galera, esse motor 2.8 3L da Toy Hilux tem algum problema crônico?
O problema do motor 3L, pelo que sei, é durar muito e aguentar muito tranco. Cabeçote de ferro, não há muitos relatos de problemas com aquecimento. Se for bem cuidado, dura muito.
Já o motor das SW 3.0 turbinadas, da geração posterior, apresentam problemas no cabeçote frequentemente, provavelmente por conta do radiador. Como o cabeçote neste caso é de alumínio, dá prejuízo mais fácil.