Hilux srv 2005/06

[Luciano Ribeiro]

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Ola pessoal, boa tarde!

Sou novo no fórum e já vou fazer uma pergunta sobre uma dúvida que tenho.

Estou comprando uma Hilux SRV 3.0 automática e ela ficou parada por cerca de 4 anos, dei uma olhada no motor dela e na parte de cima do bloco, debaixo daquela capa preta, o óleo já está com aquele aspecto "amanteigado", óleo bem denso mesmo, creio que seja pelo tempo que ficou parado, fora isso o carro está impecável, estou para começar a mexer nela, mas o meu medo é ter que gastar muito, um amigo tem uma do mesmo ano e me disse que o carro é bom e a dele já está com 190 mil km e nunca deu problema, o problema maior é começar a mexer no carro e gastar muito. Caso fique com ela será o meu primeiro 4x4, sempre tive sedan (corola, jetta, Civic, atualmente tenho um cruze), mas sempre tive vontade de ter um 4x4.
Me ajudem com essa dúvida, estou até pesquisando o valor para fazer uma retifica completa do motor, caso seja necessário na pior das hipoteses.

Aguardo comentarios dos amigos.

Luciano

[Lucas melo]

cara normalmente quando o oleo tem esse aspecto não é nada bom, na vareta ta como.... pode ser sinal de agua no oléo. ja já aparece a turma mais experiente ai pra ajudar

[Macbsenior]

Meus 50 centavos,se o carro esta parado arruma um mecânico experiente em Toyota diesel e leva ele lá para examinar,, pague a visita se for necessário. Se estiver andando leva na concessionária e manda examinar tudo. Senão vai ficar achando, achando sem chegar a conclusão alguma. Qual é a kilometragem desta Hilux?

[Luciano Ribeiro]

Macbsenior, a caminhonete não está funcionando, esse é o maior medo de gastar muito nela. Mas acho que vou seguir seu conselho e manda-la para um mecânico fazer um orçamento.

[Macbsenior]

Então leva um mecânico especialista em diesel e de preferencia que entenda de Toyota, já leva um cabo e uma bateria grande para dar partida na monstra. É melhor gastar o dinheiro com o mecânico e ter certeza do negócio que fará. Este carro parado por 4 anos não deve ter andado muito. Você não me respondeu. Qual é a kilometragem? Precisa ver direito este carro. ""Estou sentindo o cheiro de bom negócio no ar."" Saiba que uma camionete destas anda centenas de milhares de kilometros com manutenção, simples e barata. As peças dela são mais baratas do que das antigas. É muito dificil estourar uma pick-up destas, foram feitas para durar muito. Olhe o manual do proprietário vejas se as revisões foram feitas na Concessionária.

[]s

[Luciano Ribeiro]

Macbsenior ela está com 85.000 km, na verdade eu comprei ela num leilão da Receita Federal, ela é procedente do Mato Grosso e ficou parada no pátio deles desde 2011. Liguei para um mecânico e pedi para ele fazer um orçamento como se fosse fazer a retifica dela, aqui em MG para retificar um motor desses está em torno de R$ 10.000,00, não creio que precisará retificar esse motor, o meu medo, como disse anteriormente é a questão do óleo, que virou praticamente uma graxa dentro do bloco.

[Macbsenior]

Bom neste caso, o correto é guinchar para a concessionária ou uma oficina especializada de confiança. Se fosse aqui em São Paulo eu até indicaria. É dificil uma Hilux com km tão pequena estar estourada. Eu drenaria todo o lubrificante do motor e também o tanque de combustível, conferiria o liquido de arrefecimento, mangueiras, etc e colocaria para funcionar. Provavelmente vai funcionar tudo direitinho e depois faria o mesmo com o cambio, diferenciais e caixa de transferência. O resto já com o carro funcionando é mais fácil, provavelmente lubrificação e higienização. Com um pouco de sorte o gasto será minimo. Se você comprou no leilão deve estar com margem para gastar um pouquinho. O carro vale a pena, se esta impecável por fora é quase certo que esteja mecanicamente perfeito.

[]s

[Luciano Ribeiro]

Sim, o carro por fora está bem cuidado, o medo maior foi por ser usada no Mato Grosso, pode ser que o cara usasse-a em terrenos ruins, mas se trata de uma pick-up, ela sempre aguenta. Eu vou fazer isso mesmo, se uma retifica completa está em R$ 10.000,00, creio que eu não deva gastar 50% desse valor.

[Macbsenior]

Não se preocupe com o Mato Grosso. Uma boa parte da galera aqui do Fórum já cruzou a América do Sul inteira com suas Hilux e estão prontos para fazer a mesma viajem quantas vezes quiserem. Eu mesmo viajei 7 mil km em Setembro com a minha Hilux CD 4x4 2.8 injeção mecânica ano 96 com 195 mil km. Sem sequer um furo de pneu. A minha pick-up Atual já foi para Ushuaia, Peru, Chile, Uruguai, Amazonas, Bolivia esta com 134 mil km (já esta começando a amaciar). Roda que nem um Corolla. Só não é original a bateria e as pastilhas de freio. Se for isto mesmo que eu estou dizendo você vai gastar uns R$ 600,00 reais entre lubrificantes filtros e aditivos, provavelmente uma bateria. Nada que uns R$ 1.500,00 não resolvam.

Fui direto ao assunto e nem disse o "Seja muito bem vindo ao 4x4Brasil"

Mantenha a gente informado, tem pessoas que entram no fórum pedem opinião e depois desaparecem. sua experiência com certeza vai ajudar outros em situação semelhante.

[]s

[Luciano Ribeiro]

Macbsenior, fiz o cadastro no site e pretendo ser atuante, rsrsrs! Vou mantendo vocês informado e quem sabe organizamos uma viagem ao Chile? se for esse valor mesmo, vou ficar extremamente feliz, pra falar verdade a única caminhonete que dirigi foi uma S10 LTZ diesel, Hilux propriamente nunca rodei nelas, se for macia como o Corolla, vou ficar muito satisfeito, já tive um e tenho saudades dele. Como disse anteriormente, sempre tive (e tenho até hoje), sedans médios (Jetta, Cruze, Corolla etc...). Vou realizar um sonho com essa Hilux