2.8 3L Onde turbinar?

[Macbsenior]

Tweet

Obrigado a todos que responderam. Estou analisando este kit da Turbo Anhanguera que o Renato Camargo falou. Tentei conversar com o João da Sollo 4WD mas não consegui ainda. No caso do kit da Turbo anhanguera eles mesmos fabricam as turbinas... Quero ver o que o João vai falar a este respeito, pelo que eu soube o Renato tem razão, lá na Sollo, atualmente, eles só colocam este kit nas japinhas.

Abraços.

[HERICK]

Na minha ex Hilux 2.8D eu coloquei o Kit da SPA Turbo, não tenho do que reclamar, o único detalhe é que coloque os mangotes de silicone que aguentam melhor a pressão da turbina, de resto é só curtir ��!

[Macbsenior]

Herick, Qual foi a turbina que você usou?

Obrigado.

[Eduardo Schaefer]

Uso o kit da SPA turbo a 2 anos e meio, e concordo com o Herick, os mangotes de silicone que eles vendem não aguentam a pressão, ficam moles, resumindo, voltei para os de borracha e sempre levo de reserva um jogo completo. Uso a GARRET T2, mesma das Ranger 2.5

[Macbsenior]

Não entendi. O Herick e o Gabriel em uma MP, disseram que os de borracha são piores. Você acha que são melhores? Na verdade com os mangotes de silicone fica R$ 136,00 reais mais caro.

Abraços.

[Eduardo Schaefer]

Os de silicone "deveriam"ser melhores, tanto que paguei essa diferença quando comprei, mas menos de 6 meses estavam muito ruins, um deles rasgou, então comprei de borracha (contrariado) e até agora estão durando, se fossem de qualidade superior ou com mais tramas( lonas) de reforço, com certeza compraria as de silicone de novo

[Marvila]

Companheiro Macbsenior,
ao assistir os vídeos do tópico http://www.4x4brasil.com.br/forum/to...a-turbina.html (SW4 Será turbina?) fico convencido de que devemos deixar nossos 2.8L aspirado mesmo.
Tenho pressa, não. Vou curtindo a paisagem e subindo serra devagar...
É um ponto de vista, pessoal.

[sandro_ventania]

Eu sou a favor de turbinar...mas tem que ser sem exagero na pressão e muito bem feito.
Eu quero turbinar a minha, mas sempre que junto 2.000,00 pra turbina...eu acabo gastando em uma viagem...kkkkkk!!

[zenzen 4x4]

Acabei de Turbinar a minha Japinha...Quanta diferença...agora ´vou trocar a relação por uma mais longa!

[sandro_ventania]

Acabei de Turbinar a minha Japinha...Quanta diferença...agora ´vou trocar a relação por uma mais longa!

Existe? Qual seria?

[zenzen 4x4]

​relação 4,10 existe, sim importei.

[Macbsenior]

Companheiro Macbsenior,
ao assistir os vídeos do tópico http://www.4x4brasil.com.br/forum/to...a-turbina.html (SW4 Será turbina?) fico convencido de que devemos deixar nossos 2.8L aspirado mesmo.
Tenho pressa, não. Vou curtindo a paisagem e subindo serra devagar...
É um ponto de vista, pessoal.

Marvila, é bem por aí mesmo. Estou querendo uns cavalinhos a mais para as subidas... Mas cada vez que você arruma uma coisa aparece outra... Eu coloquei os 265/75R16 já perdeu um pouquinho na saída, mas ficou mais longa. Pensei o negócio é turbinar que vai ficar redondinha. Lembrando é claro que eu sou um legítimo pé de pano, mas 60km/hr em subidas íngremes é doído.

Não sei não, acho que vou voltar os 215/80R16 (Cortadores de pizza) e deixar original. Estive conversando com o João da Sollo 4WD e ele falou que para ficar chique, o certo é colocar uma turbina Garret GT20 da Sprinter, zerinho e deixar com 0,6 ou 0,7 de pressão e usar o kit da Turbo Anhanguera. Não sei ao certo, vou ver quanto que vai custar esta bagaça e resolver.

[]s