Responder com CitaçãoPrimeiramente caso não tenha lido, sugiro ler todo este tópico:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/to...sw4-2-8-a.html (Minha primeira Hilux Sw4 2.8.)
Ao comprar uma japa, como qualquer outro carro, não pense em comprar algo muito barato, abaixo do valor de mercado, pensando em arrumar, pois, além de gastar uma nota, ela NUNCA ficará 100%.
Minha dica, além da leitura obrigatória do tópico acima, é ver se ela tem as faixas laterais (demonstra que a pintura é original), estado do motor, pedais, volante, enfim... itens p ter uma ideia de desgaste do veiculo x quilometragem que apresenta.
Preferencia sempre para o pedigree (manual, histórico de manutenção, etc.) mas saiba que pagará um preço por isso, que eu tenho certeza ser muito, mas muito recompensador.
Um motor desses dura demais, desde que bem tratado..... o valor para fazer creio não ficar abaixo dos 10 mil.
Mesmo que não compre agora, comece a olhar TODAS as sw4 que lhe chamem a atenção....olhe, pergunte, questione e ande... terá um olho tão clinico que vai começar a distinguir as boas das judiadas.... rs....questão das faixas, retrovisor, emblemas, etc.... por fim, só necessitando do aval de um meca que conheça TOYOTA ou de um amigo... para fechar o negócio e ser feliz.
...sou novato na caminhada, tem gente mais experiente aí... mas em suma, é isso.
