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Convex Datacenter
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  • #1
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    Hilux sw4 2006 3.0 diesel automatica aumentando nivel oleo da transmissao




    Comprei esta Hilux e o logo o motor fundiu. Era problema no bico injetor, o motor travou um pistao e valvulas sem fazer nenhum barulho. Cai na bobagem de fazer o motor em um mecanico que perdi a confianca nele.
    Agora, depois de 20.000km ela comecou a baixar oleo lubrificante (ainda pouco, 1 litro a cada 5.000km). Mas antes nao baixava nada.
    Mas o problema nao e este.
    Fui ligar de manha e o arranque nao girava, parecia que estava com o cambio engatado.
    Insisti e acabou pegando. Nao deu o problema de novo.
    Me disseram que poderia ser o oleo da transmissao, recomendaram trocar.
    Antes de trocar (irei usar original toyota), olhei o nivel, e ele esta muito alto.
    Existe alguma chance do oleo do motor estar passando para a transmissao aumentando o nivel?
    O que pode ser?

  • #2
    Usuário Avatar de Martin ávila Witt
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    Eu comprei a minha a pouco tempo e levei-a a ccs para uma primeira revisão (100 mil km). O nível já estava alto, agora está mais ainda... Existem duas marcas de nível, uma "cold" e outra "hot" (a mais alta). O nivel está acima do "hot" uns 3 cms....

    Acho pouco provável o óleo do motor passar para o cambio assim, hareia sinais de contaminação, já que óleos são diferentes e de cor diferente.
    Martin Ávila Witt
    Hilux SW4 3.0 D4-D AT 2008 (a Totózinha)
    YAMAHA XT600E 3TB 1995 (a Totózona)

  • #3
    Usuário Avatar de Martin ávila Witt
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    Lendo vários posts aqui descobri que o nível deve ser checado com o motor quente, ligado e após alguns procedimentos de aquecimento. Segui o procedimento e o nível bateu certinho com a marcação.
    Martin Ávila Witt
    Hilux SW4 3.0 D4-D AT 2008 (a Totózinha)
    YAMAHA XT600E 3TB 1995 (a Totózona)

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