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  • #1

    Indicação de pneu 265/70 16 para Hilux. 100% asfalto.




    Boa noite.

    Os pneus que atualmente equipam minha hilux SRV 3.0 2010 são Firestone All Terreain AT. Rodei cerca de 50.000km com esses pneus, porém não os achei estável.

    Eu rodo 100% em asfalto. 70% em rodovias e 30% na cidade. Ando com velocidade moderada (100 ~ 140km/h no máximo).

    Preciso de um pneu que seja focado para rodar em asfalto, que seja estável (cole no chão!) e duradouro (mais de 50.000km, se possível).

    Estava vendo aqui o Pirelli Scorpion STR, que é 100% asfalto, mas me parece que ele gasta com rapidez.

    Os srs. me indicam alguma marca ou pneu específico para minha necessidade?

    É melhor eu pegar um 100% asfalto ou On/Off-road?

    Desde já agradeço bastante.

    Boa noite.

  • #2
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    Leozin,
    Eu te indicaria este, BF long Trail T/A

    https://www.pneusfacil.com.br/report...%20Trail%20T/A

    Abs.
    Carlos Feitosa.
    LAND CRUISER PRADO 2009
    EX - SW4 3.0 TD 2002

  • #3
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    Se eu nunca pegasse estrada de terra, iria com este: MICHELIN Latitude Tour HPPneu

  • #4
    Boa tarde.

    Agradeço a ajuda dos senhores.

    Vou analisar ambos os pneus mencionados.

    Ainda aceito opiniões.

    Obrigado e abraço.

  • #5
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    Citação Postado originalmente por Eduardo AC Ver Post
    Se eu nunca pegasse estrada de terra, iria com este: MICHELIN Latitude Tour HPPneu
    tava querendo pegar esses, me ofereceram aqui na minha cidade por um preço bacana... mas a dúvida é a seguinte: pego 30km de estrada de terra/escória todo dia, pro meu caso são ruins então?

  • #6
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    LEOZIN

    O melhor pneu na minha opinião é o MICHELLIN LTX A/T2 ou o LTX M/S2.

    Já tive este pneu agarra como poucos e na água em asfalto é um grude , sou pé pesado e comigo rodou 85.000km e com meu vizinho murrinha que não passa dos 80km/h rodou 140.000km e tinha ainda 26% de borracha , ele trocou pq não ageuntava mais ver o pneu no carro .

    É um pouco mais caro do que os outros mas dura mais e no final acho que fica até mais barato E SEM FALAR NA ESTABILIDADE E SEGURANÇA .

    Tenho certeza absoluta que se vc comprar ficará muitíssimo satisfeito e outra não grita em curvas .

  • #7
    Citação Postado originalmente por guilhermeabreu Ver Post
    LEOZIN

    O melhor pneu na minha opinião é o MICHELLIN LTX A/T2 ou o LTX M/S2.

    Já tive este pneu agarra como poucos e na água em asfalto é um grude , sou pé pesado e comigo rodou 85.000km e com meu vizinho murrinha que não passa dos 80km/h rodou 140.000km e tinha ainda 26% de borracha , ele trocou pq não ageuntava mais ver o pneu no carro .

    É um pouco mais caro do que os outros mas dura mais e no final acho que fica até mais barato E SEM FALAR NA ESTABILIDADE E SEGURANÇA .

    Tenho certeza absoluta que se vc comprar ficará muitíssimo satisfeito e outra não grita em curvas .
    Concordo. Michellin LTX MS2; este é o pneu.

  • #8
    Usuário Avatar de Jera
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    michelin ms2......melhor pneu para asfalto segundo um ranking americano. comprei o ms2 faz uma semana, excelente pneu.

  • #9
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    Qdo falei do MICHELLIN que tive na minha SW4 93 foi o LTX M/S que rodou 85.000km e na época não existia o M/S2 e meu vizinho que rodou 140.000km foi com o LTX A/T , na época não existia o LTX A/T2 .

    E vejo que tem outros que tem a mesma opinião , além do teste feito nos USA .

    Abraço

  • #10
    MICHELIN LTX MS2 e AT2. Anotei mais esses dois.

    Meu pai sempre diz: "meu filho, pneu é Michelin." Acho que ele está correto, rsrs.

    Obrigado, companheiros.

  • #11
    Usuário Avatar de rmuniz
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    Problema desse Michelin é custar mais de 1000 dilmas...
    Muniz
    Ex:
    Nissan Frontier SE 2.5 TurboDiesel 2011 - Suzuki Jimny 4sport 2016 - Fiat Toro Freedom 4x4 TurboDiesel 2022

  • #12
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    Leozin, como vc falou que NUNCA pega terra, indiquei o Latitude Tour porque é o que indica a Michelin neste caso.

    Porém concordo plenamente com os amigos que indicaram o M/S2. É o que eu uso na Prado e é muito macio no asfalto. E se um dia vc precisar pegar uma terrinha, uma grama molhada, não faz feio.

    Já o AT2 faz mais de ruído no asfalto, não é tão macio e é mais indicado pra quem pega bastante estrada de terra.

    Quanto ao preço, eles são sim um pouco mais caros de início, mas rodam em geral mais que os outros a ponto de sairem mais baratos por quilometro rodado.

    Concluindo, vai de M/S2 que estará muito bem servido.

    Borjaoo, no seu caso, iria de AT2. Mais resistente na escória.

    Abç

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