Concentrando informações sobre Hilux SW4 a gasolina 2.7, 3.0 e 3.4 até 2002

[Elton Santos]

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Ola Cristian. tenho um tratorzinho (sw4 v6) quando preciso de peças compro no Rochauto os EUA via site. Sempre veio bem certinho, mas tem mais o imposto que o zé povinho (braseiros) cobram novamente ao entrar no Brasil, mesmo assim fica mais baixo o valor que comprar no Brasil.

[Elton Santos]

Xexelo de uma verificada nos amortecedores, as nossas viaturas são bem firme (duras) e se elas sairem muito de lado cuidado... vai capotar, elas não tem uma dirigibilidade como de um carro, porém, não é comum sair de traseira. Sobre o GNV em toy não posso compartilhar com vc a ideia. Abraço.

[Ronaldo Petri]

Xexelo, a minha está com as molas cansadas, estou esperando chegar as do dr guilherme para trocar, e mesmo assim só sai de traseira quando pego costela de vaca bem forte, nas curvas acho ela muito firme e até mesmo no molhado, lógico que não dá para abusar, pois é um carro alto. Além do que o pessoal já falou, dá uma verificada nas buchas, principalmente as da barra panhard.

Sobre GNV, eu já tive em outras viaturas. Mas em toyota não gosto muito da ideia também.

[xexelo]

Valeu Xexelo!!!! Vou dar uma pesquisada. Faz entrega no Brasil e quanto cobra de impostos sabe me dizer?

Ola Domingues,

Os sites entregam no Brasil e o valor do imposto é 60% nos valores acima de U$ 100,00. A cobrança do imposto é feita quando a mercadoria chega no Brasil.

As vezes se cobra o imposto e as vezes não. Vai da sorte pois a mercadoria é verificada por amostragem. Em outros sites que eu compro tem vezes que existe cobrança e tem vezes que não tem. Já vi colegas receberem encomendas de alto valor e não terem cobrança e outros de valor baixo terem.

Abaixo de U$ 100,00 não pode ser cobrado impostos, veja neste site: http://tiagoalbuquerque.jusbrasil.co...de-100-dolares

Boa sorte.

Um abraço.

[xexelo]

Xexelo...a minha é colada no chão, nunca saiu de traseira nem um trisquinho.
Se os pneus estão bons, veja as bieletas e a barra estabilizadora, veja também amortecedores e molas.

Xexelo de uma verificada nos amortecedores, as nossas viaturas são bem firme (duras) e se elas sairem muito de lado cuidado... vai capotar, elas não tem uma dirigibilidade como de um carro, porém, não é comum sair de traseira. Sobre o GNV em toy não posso compartilhar com vc a ideia. Abraço.

Xexelo, a minha está com as molas cansadas, estou esperando chegar as do dr guilherme para trocar, e mesmo assim só sai de traseira quando pego costela de vaca bem forte, nas curvas acho ela muito firme e até mesmo no molhado, lógico que não dá para abusar, pois é um carro alto. Além do que o pessoal já falou, dá uma verificada nas buchas, principalmente as da barra panhard.
Sobre GNV, eu já tive em outras viaturas. Mas em toyota não gosto muito da ideia também.

Fala Sandro, Elton e Ronaldo,

Esse é o meu medo colegas, mais grana em amortecedor, molas etc. Agora q gastei a grana q seria da viagem o bolso está meio furado. kkkk
Os amortecedores acredito que terei de trocar pois são de 2012 e são de uma marcar Argentina, a Corven.

O GNV é uma necessidade, visto que eu rodo muito durante a semana. Devo rodar uns 100 Km por dia mais ou menos. Por semana pago uns R$ 140,00 a 150,00 de gasolina (pois rodo finais de semana tbm) o que dá uns R$ 640,00 por mês. Se eu colocar GNV, que está a R$ 1,79 m3, e ela fizer 9 km/m3 vou gastar em torno de R$ 300,00. Menos da metade!!! Mesmo q o consumo em GNV seja maior ainda estarei economizando para minhas viagens.

Um abraço.

[xexelo]

Opaaaa,

Onde se lê R$ 140, 00 a 150,00, leia-se 150 a 160. Senão a conta não fecha.

Abraços.

[Omarr]

Boa ideia esse tópico! vou acompanhar ... a minha é uma 1997 2.7 ... aproveitando ... alguém sabe onde adquiro o coletor de escape que está trincado? na CS aqui de Guarulhos está R$ 1.900,00! abraços

[Rubens Linhalis]

Boa ideia esse tópico! vou acompanhar ... a minha é uma 1997 2.7 ... aproveitando ... alguém sabe onde adquiro o coletor de escape que está trincado? na CS aqui de Guarulhos está R$ 1.900,00! abraços

Omarr,

Eu importei um original. Estou trocando.. comecei a fazer no domingo e devo acabar amanha.

Pode mandar fazer um coletor desses em lojas que fazem preparação de carro esportivo e etc..

abraços!

[xexelo]

Será que dá certo mesmo???

http://www.ijui.com/ijui/71129-ijuie...uca-audio.html

Abraços.

Ps.: pensando em colocar no Yoda.

[sandro_ventania]

Xexelo...opinião de quem estuda o assunto a anos...ISSO NÃO FUNCIONA!!!
Na fisica convencional (que é a aplicada no caso em questão) toda a conversão de energia gera perda, pois ela escapa por outros meios...por exemplo, parte da energia do combustivel não gera o movimento do carro, grande parte escapa através do calor, pelo atrito, etc.
Entendo isto...entenderás a sequencia:
combustivel (gasolina)> motor > alternador > eletricidade > eletrólise > hidrogenio> combustivel (hidrogenio).
Mesmo que o hidrogenio seja um combustivel muito melhor que a gasolina, a quantidade de energia gerada será sempre menor que a usada na sua geração.
Mas alegre-se...não vai demorar e sairemos da fisica convencional e conseguiremos produzir energia gastando uma fração para produzi-la.
Só precisamos pensar fora da caixa.

[Omarr]

Olá Rubens ... vc pode passar as informações da importação? tenho receio de construir outro ... além do mais estou instalando todos os itens originais ... valeu! ps. ainda estou aprendendo a mexer no site ... desculpe a demora na comunicação ...

[xexelo]

Xexelo...opinião de quem estuda o assunto a anos...ISSO NÃO FUNCIONA!!!
Na fisica convencional (que é a aplicada no caso em questão) toda a conversão de energia gera perda, pois ela escapa por outros meios...por exemplo, parte da energia do combustivel não gera o movimento do carro, grande parte escapa através do calor, pelo atrito, etc.
Entendo isto...entenderás a sequencia:
combustivel (gasolina)> motor > alternador > eletricidade > eletrólise > hidrogenio> combustivel (hidrogenio).
Mesmo que o hidrogenio seja um combustivel muito melhor que a gasolina, a quantidade de energia gerada será sempre menor que a usada na sua geração.
Mas alegre-se...não vai demorar e sairemos da fisica convencional e conseguiremos produzir energia gastando uma fração para produzi-la.
Só precisamos pensar fora da caixa.

Bom Sandro,

Não estudei sobre isso para ter certeza. Mas um cara de Sportage colocou (tem fotos) e disse q conseguiu economizar em torno de 20%. Veja o link: http://www.4x4brasil.com.br/forum/ki...ml#post2089809

Efeito placebo?

Um abraço.