Postado originalmente por
Rubens Linhalis
Marcelo,
Escrevi lá no Frota do seu carro. Mas de cara, trocaria o cabo de vela, rotor e capa do distribuidor. Começaria pelos cabos de vela. Abre o distribuidor e veja se tem zinabre ou oxidação nos contatos do rotor e copo do distribuidor, lá no topico do pacato tem umas fotos mostrando essa oxidação. Na limpeza de bico, fizeram teste de vazão e estanque neles (acho que é esse o nome)? Estava ok ou precisaram trocar algum reparo dos bicos? E a TBI, limpou?
Depois de fazer isso tudo, e o que mais o pessoal postar aqui, faça um teste andando sem passar de 100km/h.
abraço.