Concentrando informações sobre Hilux SW4 a gasolina 2.7, 3.0 e 3.4 até 2002

[alphazzz]

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BLz. Vou dar uma pesquisada melhor na próxima, é que a Caltabiano é no quarterão e a preguiça de procurar acabou me custando caro!!!
Já verifiquei algumas coisas com o Sandro, mas ele pega de CSS também e o desconto que ele consegue eu também consigo, sendo que ainda tem a mão de obra dele(tava R$ 100,00 a hora, mas é um cara que resolve e não te enrola!!!).
Como eu gosto de meter a mão na graxa, o que posso fazer sem a necessidade de ferramentas especiais eu mesmo faço, é minha forma de desestressar do universo de TI!!!!

hahaha você também trabalha com isso? Pobre coitado! kkkkkk

[xexelo]

Ofertas Rockauto para quem tem Toyota SW4 motor 3rzfe 2.7

Wholesale Closeout Parts : 1996 TOYOTA 4RUNNER 2.7L L4

[josesiri]

É velhinho sem choro e sem vela!!!
Peguei na CSS:
- tampa do distribuidor
- capacitor
- anel O-ring (distribuidor)
- bucha alavanca de cambio
- mola cônica alavanca de cambio

Tudo deu R$ 490,00
Acho que se procurar em outra CSS vai ser mais barato (comprei na Catalbiano que já tem fama de careira). Na Rockauto ficava R$300,00 com transporte, mas não era original.

Deu uma melhora significativa, pois anteriormente havia trocado velas(iridium), trocado sensor de temperatura, válvula termostática, filtros de ar e combustível e não havia sentido alteração nenhuma. Depois que troquei a tampa e o capacitor(aproveitei e acertei o ponto que estava 1 dente do distribuidor fora em relação ao PMO) ficou outro carro. Apesar que acho a melhora ficou significativa em relação ao acerto do ponto que estava fora.
Preciso verificar somente em relação ao consumo, pois estava beberrona!

Oslei, tbm ia indicar á vc a Sorana Toyota, que dá 20% de desconto para nossos velhinhos, como já indicou outro colega, porem fui dar uma olhada em um orçamento que fiz com a Sorana em fevereiro e a tampa do distribuidor estava por 527,50, com o desconto 422,00; não sei se as outras peças que comprou são caras ou baratas, mas acredito que ficaram por um bom preço, ainda mais sem ter que se locomover muito, ja que a sorana fica lá na marginal tiete...onde fica essa caltabiano? abraços

[Oslei]

E aí pessoal blz!
Estou com outro problema com peça, verifiquei neste final de semana que as buchas da caixa de direção estão todas detonadas. Procurei na Net e só achei Kit em PU. Alguém já usou este material para este tipo de bucha. Ouço dizer que ela é muito dura e pode danificar outras peças. Será que para o caso da caixa de direção teria problemas? Na Rockaut tem um kit da ACDelco. O kit é R$ 60,00 só que o transporte é R$130,00. Para quem está acostumado a comprar lá os valores são realmente os praticados para transporte? Terei incidência de impostos aqui?A compra é somente feita com cartão Internacional?
Se alguem puder em ajudar agradeço!

[Sonhador]

tem um topico aqui do Pacato
que ele conta da experiencia de comprar peças da rockauto ...

http://www.4x4brasil.com.br/forum/to...w4-3rz-fe.html (Pacato - Sw4 3rz-fe)

[xexelo]

E aí pessoal blz!
Estou com outro problema com peça, verifiquei neste final de semana que as buchas da caixa de direção estão todas detonadas. Procurei na Net e só achei Kit em PU. Alguém já usou este material para este tipo de bucha. Ouço dizer que ela é muito dura e pode danificar outras peças. Será que para o caso da caixa de direção teria problemas? Na Rockaut tem um kit da ACDelco. O kit é R$ 60,00 só que o transporte é R$130,00. Para quem está acostumado a comprar lá os valores são realmente os praticados para transporte? Terei incidência de impostos aqui?A compra é somente feita com cartão Internacional?
Se alguem puder em ajudar agradeço!

Quando instalei as buchas de PU na minha antiga Toy não senti nem tive nenhum problema.

Abç.

[xexelo]

E ai pessoal,

Pensei em abrir esta discussão porque quando eu estava com minha antiga SW4 2.7 manual o consumo sempre me incomodava por ser meu carro do dia a dia.

De início, quando a peguei, ela estava com pneus 255/75 r15 MUD. Um pneu que fazia um barulho danado no asfalto e fazia o consumo se manter em 5,5 Km/l.
Logo após troquei os pneus por 235/75 o que fez o consumo melhorar para 6,5 Km/l (sempre aferido por GPS).
Depois disso troquei por velas de iridium, troquei capa do distribuidor, rotor e cabos de vela. Além disso foram reguladas as válvulas, feito a limpeza de tbi e de bicos. O consumo melhorou para 7,5 Km/l todas essas medições na cidade.
Na estrada o consumo ficou em 9,5 km/l sendo q na viagem que fiz ao deserto de Atacama (9000 Km), com o carro carregado até o talo e com 4 pessoas a bordo ela fez em média 8,5 Km/l.

Considero isso um bom consumo, mas acho que deve dar pra melhorar.
Então pessoas, tirando a direção defensiva, onde podemos tirar mais uns kms dessas maravilhosas viaturas?

Não tenho nenhuma experiência, mas tenho lido sobre modificar a válvula EGR e também a troca da ventoinha viscosa por uma elétrica. Alguém sabe algo sobre isso ou sobre mais alguma coisa para melhorar a economia?

Abraços econômicos.

[Glaicon]

e também a troca da ventoinha viscosa por uma elétrica. Alguém sabe algo sobre isso ou sobre mais alguma coisa para melhorar a economia?
Abraços econômicos.

Isso não vai alterar o consumo.
Ou queres considerar que o atrito da polia viscosa segura o motor?
Deixe como está.

[xexelo]

Isso não vai alterar o consumo.
Ou queres considerar que o atrito da polia viscosa segura o motor?
Deixe como está.

Colega,
Quando tinha um Niva a primeira coisa que eu fiz foi tirar a ventoinha do motor e colocar a eletrica. O consumo melhorou em quase um km a mais, o que no atual preço da gasolina sempre é bom.

Abç.

[alphazzz]

Eita mas você parece que já fez tudo que dava xexelo, não me lembro de mais nenhuma dica para economia de combustível, se não me engano vi em um tópico o pessoal comentando sobre o turbo, que depois de turbinar tinha ficado mais econômica Oo

[xexelo]

Eita mas você parece que já fez tudo que dava xexelo, não me lembro de mais nenhuma dica para economia de combustível, se não me engano vi em um tópico o pessoal comentando sobre o turbo, que depois de turbinar tinha ficado mais econômica Oo

Acho que o turbo deve dar uma ajuda no consumo se vc não ficar muito tentado a pisar fundo e sim manter a velocidade. Por que com mais potência, mais consumo, porém vc não precisa ficar acelerando tanto para atingir velocidades de cruzeiro.

Mas como eu disse, eu acho...

Abç.

[Glaicon]

Colega,
Quando tinha um Niva a primeira coisa que eu fiz foi tirar a ventoinha do motor e colocar a eletrica. O consumo melhorou em quase um km a mais, o que no atual preço da gasolina sempre é bom.

Abç.

Xexelo, vou respeitar tua reposta porque tens 51 e, eu, 49.
Respeito os mais velhos.
Mas não acredito nesta diferença.
Afinal, considerando o consumo usual do Niva, 1 Km à mais por litro representa 10% ou mais no aumento da autonomia.
Difícil acreditar, data venia.