toyota hilux 2000 2.8 sem força.

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Caros Amigo!
tenho uma toyota hilux 2000 motor 2.8 eu acho que ela é muito fraca em baixa velocidade ,por exp. qualquer subida ela vai pra primeira perde muita força tenho que sempre estar acelerando tudo se aliviar um pouco baixa marcha e quando traçada então nem se fala primeira muito reduzida coloca a segunda para nao anda. eu nao sei se é normal das toyotas 2.8 ser assim peço que os amigo que tenha uma ou que saiba me orientar sobre isso pois me falaram que elas são mancas mesmo eu não posso acreditar que seja tanto assim na BR ela anda legal embalada e claro nao pode ter subida pois baixa marcha mesmo. chega ser até estranho .já fiz revisão troquei filtros todos limpesa de bico etc. mas se vc poderem me ajudar agradeço.Valeu. ATT.

[guilhermeabreu]

GVS

Vc trocou todos os filtros ??? De AR , DÍESEL e ÓLEO ????

Tem que verificar se os canos e o tanque não estão sujos e/ou entupidos .

Se estiver tudo certo partir para BICOS e BOMBA INJETORA e prepare pra facada , fica em torno dos 2 paus .

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GVS

Vc trocou todos os filtros ??? De AR , DÍESEL e ÓLEO ????

Tem que verificar se os canos e o tanque não estão sujos e/ou entupidos .

Se estiver tudo certo partir para BICOS e BOMBA INJETORA e prepare pra facada , fica em torno dos 2 paus .

Agradece amigo Guilherme , vou verificar a bomba pois o resto já mandei ver, mas vc sabe me disser se estas caminhonetas são mesmo fraca e perde potencia ou está alguma coisa errada. Grato

[guilhermeabreu]

Agradece amigo Guilherme , vou verificar a bomba pois o resto já mandei ver, mas vc sabe me disser se estas caminhonetas são mesmo fraca e perde potencia ou está alguma coisa errada. Grato

Com certeza absoluta tem coisa errada , elas são lerdas sim , mas não a ponto de como vc relata .

[calhiandro]

Rapaz, aqui na minha cidade tem uma sw4 com esse motor e lerda desse jeito que vc esta relatando é muito pior que um carro mil cilindradas. Aliás um carro mil cilindradas hoje em dia anda para caralho. Boasorte ai na empreitada.

[EduQxQ]

Com certeza absoluta tem coisa errada , elas são lerdas sim , mas não a ponto de como vc relata .

Bom dia GVS
X 2 as palavras do amigo Guilherme.
Tive uma SR5 2.8 aspirada, motor extremamente forte.
Leve em um mecanico com experiência em diesel.

Um abraço,
Edu

[Thiago Farias]

Meu caro, também sou um toyoteiro de Blumenau..
Sugiro você levar a bichona na Tojocar (Rua Das Missões, 1445, Ponta Aguda, ao lado da Suzuki, 3326-1430), especialista Toyota na região.... fala q me conhece e tá tudo certo.
Deixa p fazer uma revisão geral... p ver oq tem q ser trocado eventualmente e assim ter um veículo 100%..

Abs.

Thiago Farias.

[WESLEY/BISTEKA]

Olá pessoal! Boa noite! Sou um novo colaborador e admirador 4x4 brasil.

Segue uma dica !!!!

Quando fui comprar a minha hilux sr5 99, o ex dono comentou que ela tinha dado um problema de não passar dos 70km por hr.
" foi analisado alguns itens como bomba e bico" estava ok. Foi descoberto que a bomba de "dreno" onde o filtro e conectado estava com problema substituida por uma original, troca do filtro original e feito limpeza no tanque.
Ando com ela +- 90/100 km/hr entre subidas e descidas com carga ou sem no 4x2 sem problema algum.

Um detalhe que na minha cidade é muito descutido é a relação do diesel!!!! Ex proprietário usou diesel s10 desde de seu conhecimento e me recomendou o uso. Porem aqui cada um tem uma ideia e não um termo mais técnico para falar a respeito do diesel. Entrei em contato com a toyata via email e foi tambem recomendado o s10. Fica uma sugestão.

Abraço .

Bisteka

[Dummar]

Olá pessoal! Boa noite! Sou um novo colaborador e admirador 4x4 brasil.


Um detalhe que na minha cidade é muito descutido é a relação do diesel!!!! Ex proprietário usou diesel s10 desde de seu conhecimento e me recomendou o uso. Porem aqui cada um tem uma ideia e não um termo mais técnico para falar a respeito do diesel. Entrei em contato com a toyata via email e foi tambem recomendado o s10. Fica uma sugestão.

Abraço .

Bisteka

Tb tenho uma Sr5 e realmente muito controverso esse papo do diesel…
meu mecânico recomenda o uso exclusivo do comum e explicando que o S10 tem muito menos enxofre e, segundo ele e não me falhe a memória, o enxofre é necessário para a lubrificação dos bicos…
Procede?
Um abraço

[Clandio]

Tb tenho uma Sr5 e realmente muito controverso esse papo do diesel…
meu mecânico recomenda o uso exclusivo do comum e explicando que o S10 tem muito menos enxofre e, segundo ele e não me falhe a memória, o enxofre é necessário para a lubrificação dos bicos…
Procede?
Um abraço

Esse assunto é polêmico, mas vai a minha opinião:

Confere sim. O S10 tem menos enxofre que o diesel comum (S500) e o enxofre faz a lubrificação da bomba e bicos. O S10 tem aditivos para promover a lubrificação do sistema. Entretanto, nossos motores não foram fabricados para esse combustível.

Enquanto existir o S500 eu só uso esse.

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Meu caro, também sou um toyoteiro de Blumenau..
Sugiro você levar a bichona na Tojocar (Rua Das Missões, 1445, Ponta Aguda, ao lado da Suzuki, 3326-1430), especialista Toyota na região.... fala q me conhece e tá tudo certo.
Deixa p fazer uma revisão geral... p ver oq tem q ser trocado eventualmente e assim ter um veículo 100%..

Abs.

Thiago Farias.

Amigo Agradeço sua dica e sim vou levar nesta oficina para eles olharem e me avaliar qual seria o possivel defeito e retornarei para postar o resultado .Agradeço a todos os amigos . Abraço.

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Amigo e minha é uma 2.8 turbo. e só pode estar errado, pois se baixa a velocidade só batendo marcha e acelerando para ir. coisa seria, se for assim original não quero pois alem de gastadeira é manca rsrsrs