Toyota Hilux SW4 2016

[Campos071]

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Ja vi, aqui na cidade tem umas 3 com BF 275, suspensao original. Nao sei se raspa, porem se acontecer, nao deve prejudicar pois se nao eles ja tinham tirado ou nem mesmo colocado.

Valeu KingRanch

[americo_mattar]

Fala Campos,
Creio que pelo espaço nas caixas de roda não deve raspar, tem uma no meu bairro que usa essa medida.
Voce pode usar o site Tire Size Comparison para comparar o tamanho e depois fazer a sua medições no carro.
eu testei os Yokohama em uma Pajero full, nas no final não deu certo, estou com um jogo zero do G015 se quiser testar me sinaliza.



QUOTE=Campos071;2461501]

Pessoal alguém já colocou 275/65 R18 na nova SW4?
To querendo trocar vi alguns relatos que pega um pouco ...

Gostaria da opnião de vocês.

Achei um 265/65 R18 Geolandar também... mas a intenção é o 275.

Abraço[/QUOTE]

[Campos071]

Valeu Américo,
estou viajando quando voltar te aviso qualquer coisa.

[Campos071]

Rapaziada, Meu pneu furou e tive que adiantar as coisas.

Acabei comprando os Yokohama Geolandar G015 275/65 R18

O que pude notar:

- Pega um pouco na frente, só quando está com o volante esterçado e a roda levanta por algum buraco ou lombada. (Vi aqui no fórum que após 1.000km para de pegar.) espero...
- O carro ficou um pouco mais pesado bem pouco, dá pra sentir em alguma curva mais rápida ele mais lento, mais bobo.
-Pequenos buracos nem sao percebidos.
- O pneu é ligeiramente mais duro e pula mais. Mas nada que não pareça com uma caminhonete de caçamba aberta.
- Andei bem pouco ainda, mas pude perceber que o cambio segurada um pouco mais nas marchas (exemplo: 60Km/h motor a 1.600RPM e não troca )
- A altura muda pouco em torno de 4cm

No geral gostei bastante do resultado e do visual.

Vou fazer a viagem de volta agora. Ai terei mais informações.
Espero que pare de pegar os pneus da frente logo, isso realmente me deixou um pouco preocupado .

Abraços.

[Glaicon]

- O carro ficou um pouco mais pesado bem pouco, dá pra sentir em alguma curva mais rápida ele mais lento, mais bobo.

Utilize de 35 a 40 libras, que deverá ficar mais leve o volante.
Eu utilizo 40 na Full.

[Campos071]

Utilize de 35 a 40 libras, que deverá ficar mais leve o volante.
Eu utilizo 40 na Full.

Estou com 35, vou aumentar pra 40 pra testar,
Uma coisa que percebi é o consumo. na estrada reduziu de 1.5Km por litro
Esta bebendo mais, será que isso tem a ver com forma de medição ou gasta mais mesmo ?

[chbeckel]

Estou com 35, vou aumentar pra 40 pra testar,
Uma coisa que percebi é o consumo. na estrada reduziu de 1.5Km por litro
Esta bebendo mais, será que isso tem a ver com forma de medição ou gasta mais mesmo ?

Está marcando menos Km do que realmente rodou, tem que fazer o cálculo do ajuste. Tenho na Prado 265/70/17 sendo que o original é 265/65/17 e marca 7% a menos do que realmente rodou.

[Glaicon]

Estou com 35, vou aumentar pra 40 pra testar,
Uma coisa que percebi é o consumo. na estrada reduziu de 1.5Km por litro
Esta bebendo mais, será que isso tem a ver com forma de medição ou gasta mais mesmo ?

Campos, de 35 para 40 libras não dará alteração significativa.
Eu imaginei que você tivesse colocado bem menos. Por isso a minha sugestão.
O que eu percebi é que você colocou pneus AT´s, ou seja, uso misto.
Eles têm maior capacidade de tração, mas também de resistência no asfalto, tanto que deixou seu volante mais pesado, gerando maior consumo.
Além, claro, da diferença no hodômetro por conta do maior diâmetro, como bem observado pelo Chbeckel.
Você utilizava antes pneus AT ou 100% on road?

[Campos071]

Campos, de 35 para 40 libras não dará alteração significativa.
Eu imaginei que você tivesse colocado bem menos. Por isso a minha sugestão.
O que eu percebi é que você colocou pneus AT´s, ou seja, uso misto.
Eles têm maior capacidade de tração, mas também de resistência no asfalto, tanto que deixou seu volante mais pesado, gerando maior consumo.
Além, claro, da diferença no hodômetro por conta do maior diâmetro, como bem observado pelo Chbeckel.
Você utilizava antes pneus AT ou 100% on road?

Eu usava o original Bridgestone Dueler 265/60 R18 acho que é de uso 100% on road.

Fiz a comparação o os pneus novos sao 5% maiores que os originais.
Então isso significa que se eu adicionar 5% no consumo mostrado no carro terei o consumo real?

Se for isso, mesmo assim o consumo aumentou .... Agora faço menos em media 1km/l

Estou pensando em "chipar" mas tenho receio.... Alguém aqui ja fez?
Alguma recomendação, indicação?
Valeu !

[Glaicon]

Eu usava o original Bridgestone Dueler 265/60 R18 acho que é de uso 100% on road.

Fiz a comparação o os pneus novos sao 5% maiores que os originais.
Então isso significa que se eu adicionar 5% no consumo mostrado no carro terei o consumo real?

Se for isso, mesmo assim o consumo aumentou .... Agora faço menos em media 1km/l

Estou pensando em "chipar" mas tenho receio.... Alguém aqui ja fez?
Alguma recomendação, indicação?
Valeu !

Adicione 5% na distância percorrida, para aí então fazer a média de consumo.

[Sivirino]

Adicione 5% na distância percorrida, para aí então fazer a média de consumo.

Nessa situação se fizer a revisão no limite da quilometragem (por exemplo 10mil e 500km), pode perder a garantia?
É que >10,5 + 5% passam de 11mil km.
Abs

[cemecor]

Meu carro anterior era uma hilux mas meu irmao tinha uma sw 2014 e disse que a nova anda mais, freia mais e sem duvida mais confortável, nas ultrpassagens acima de 140 acho o motor fraco , o carro nao levanta a cara, na minha opiniao deveria ter mais potência, a minha esta com 4900km e ate agora tudo certo. Lembrando que a minha saiu 15/16 ainda nao tinha toda 16

Esperar que um SUV com mais de duas toneladas, ridículos 171cv e míseros 36,7 kgfm/l faça ultrapassagens acima de 140km/h com desenvoltura é pedir demais... rsrsrs

A minha SW4 2012 sofre pra ultrapassar um bitrem que está a 120km/h... pra alcançar 150km/h é uma eternidade.

A SW4 modelo 2016/2017 já deveria ter um motor decente, com pelo menos 200cv, condizente com os 250 mil reais que pedem neste SUV.