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  • #1
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    Quebra da Polia esticadora da correia do Ar Condicionado - SW4 1997 3.0 TD




    Pessoal alguém já viu acontecer isso?

    Qual a possível causa?
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Quebra da Polia esticadora da correia do Ar Condicionado - SW4 1997 3.0 TD-img_20140908_070718650.jpg  
    Marco Dente
    GV 2011

  • #2
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    Citação Postado originalmente por Marco Dente Ver Post
    Pessoal alguém já viu acontecer isso?

    Qual a possível causa?
    Nunca vi isso acontecer, a polia é original?

  • #3
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    07/04/2005
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    Citação Postado originalmente por HERICK Ver Post
    Nunca vi isso acontecer, a polia é original?
    Herick, não sei dizer se é original ou não.
    Achei estranha essa quebra, o compressor do ar condicionado não está travado.....
    Marco Dente
    GV 2011

  • #4
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    a correia arrebentou tbem?
    Toyota SW4 DLX 2.8D 93/94 "GUERRILLA" General Grabber AT² 265/70R15
    Suzuki Jimny 4Sport 2018 "King Jim"

  • #5
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    Citação Postado originalmente por TCHEIGOR Ver Post
    a correia arrebentou tbem?
    Não arrebentou mas deu uma desgastada, era zerinho....hehehehehe
    Marco Dente
    GV 2011

  • #6
    Usuário Avatar de Rubens Linhalis
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    Citação Postado originalmente por Marco Dente Ver Post
    Não arrebentou mas deu uma desgastada, era zerinho....hehehehehe
    Se era zerinha a correia, entao vc fez a troca recente, certo? Rodou quanto tempo depois da troca (km ou meses) ?

  • #7
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    Citação Postado originalmente por Rubens Linhalis Ver Post
    Se era zerinha a correia, entao vc fez a troca recente, certo? Rodou quanto tempo depois da troca (km ou meses) ?
    Rodei 600km
    Marco Dente
    GV 2011

  • #8
    Usuário Avatar de Rubens Linhalis
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    Citação Postado originalmente por Marco Dente Ver Post
    Rodei 600km
    Não pode ter cido problema na montagem dessa correias novas nao?

  • #9
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    Citação Postado originalmente por Rubens Linhalis Ver Post
    Não pode ter cido problema na montagem dessa correias novas nao?
    Pensei nisso, mas não tem nenhum mistério ou dificuldade na montagem.

    Acabei de comprar outra e eu mesmo vou montar, vamos ver no que dá.

    []s
    Marco Dente
    GV 2011

  • #10
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    Marco, o desgaste no apoio da correia já tinha? Está muito marcada a polia, parece que a correia patinou... que a polia estivesse travada...

    Eu tinha uma SW4 destas. Dentro da polia tem um rolamento, dá uma olhada se está girando bem, senão tem como trocar o rolamento por um novo.
    Além disso, na hora de montar, a porca que prende a polia tem que só posicionar, sem aperto. Depois da correia esticada (pelo parafuso grande no suporte) é que se aperta até o final a porca da polia.
    Hilux 2.8 SRV CD 2018
    ex-Hilux 3.0 D-4D SRV 2007 auto - Goodyear Wrangler AT / Capota de fibra / YAESU FT-7800
    ex-Hilux SW4 3.0TD 1998 - A "vaca"

  • #11
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    Marco,
    Pelo desgaste na polia ela está com cara de original ainda, voce montou a correia nova ela acaba ficando mais larga que a velha que já estava acamada, ou seja roda mais acima do desgaste e força a parede da polia, sem contar que deve ter arrochado de mais no aperto, ai quebra mesmo.
    Monte um conjunto novo polia e correia e deixe uma pequena folga apertando levemente com o polegar, esta polia existe paralela a original é muito cara.
    Abs.
    Carlos Feitosa.
    LAND CRUISER PRADO 2009
    EX - SW4 3.0 TD 2002

  • #12
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    Citação Postado originalmente por Emerson Höpner Ver Post
    Marco, o desgaste no apoio da correia já tinha? Está muito marcada a polia, parece que a correia patinou... que a polia estivesse travada...

    Eu tinha uma SW4 destas. Dentro da polia tem um rolamento, dá uma olhada se está girando bem, senão tem como trocar o rolamento por um novo.
    Além disso, na hora de montar, a porca que prende a polia tem que só posicionar, sem aperto. Depois da correia esticada (pelo parafuso grande no suporte) é que se aperta até o final a porca da polia.
    Comprei nova polia e eu mesmo vou montar, seguindo essa dica do aperto.

    Valeu
    Marco Dente
    GV 2011

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