É só pesquisar e ver que as picapes com feixe de molas e eixo rígido, são realmente tratores nas condiçoes de estradas ruins, buraqueiras, etc.
A SW4 terá vida curta nas buchas de balanças, pivôs, sem falar em alinhamente, cambagem, etc.
Não que ela seja fraca...ela é muito forte, mais que qualquer outro carro...mas comparando uma toyota com outra toyota...a picape é a mais recomendada. E ela é quase tão comfortavel que uma SW4.
Eu já cheguei a cogitar a troca do meu eixo dianteiro...só pra ter menos problemas...Taí o freitag que não me deixa mentir!