Algumas duvidas

[Elias_qf]

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Bom tenho olhado muitos sites gringos para saber o q fazem por la em nossas vtr rs assim podemos roubar algumas ideias rs

a primeira qual o motivo e para que serve colocar tres alavancas na caixa de redução da hilux?




quase todas as vtr eles reforça os diferenciais isso é realmente necessario?

um detlhe bem legal no diferencial trazeiro é o respiro de oleo do diferencial tipo uma sanfona para mudança de pressao causada pela temperatura de trabalho do diferencial




nesta outra foto tem 3 alavanca de cambio o q seria a treceira que fica entre o cambio e a reduzida?

e muitas hilux eles eliminam o rolamento central e deixa direto cambio/diferencial...

[sandro_ventania]

Poxa...tem uma pergunta mais fácil não?
Passo para os mais sábios...rsrsr!

[KINHO]

Elias,

Nao sou expert, mas aonde eles estao usando 3 alavancas, reparem que é um kit dual tcase, ou seja reduzida da reduzida! Nestes sites tem o kit www.marlincrawler.com e tbem no www.trail-gear.com ( neste ultimo tbem tem a sanfona do respiro do diferencial)

[dorderf]

Elias,

Nao sou expert, mas aonde eles estao usando 3 alavancas, reparem que é um kit dual tcase, ou seja reduzida da reduzida! Nestes sites tem o kit www.marlincrawler.com e tbem no www.trail-gear.com ( neste ultimo tbem tem a sanfona do respiro do diferencial)

Ou seja, triscou no acelerador o torque inteiro do carro já entra em ação!

[Elias_qf]

vale a pena um sistema desse?

todas as hilux eles reforça os diferenciais teria necessidade disso ou eles são relaxados não estão nem ai... pois varias fotos eles entra com a vtr na trilha ela inteiras volta sem nada praticamente a lata vira lixo....