Suspeita de trinca de cabecote - ajuda

Marcelo, nao existe mais suspeita....apos retirar o carro da Toyomundi com 90% de suspeita de trinca, o carro esta realmente perdendo agua em pequenos percursos....

Estou me preparando $$$$$ para retornar com a caminhonete para a Toyomundi para iniciar a troca do cabecote.

Meu, caro, por favor, te agradeco se voce puder postar o passo a passo , lista completa e custo de todo o servico, pois vou procurar seguir seus passos nesta empreitada,ok?

PS: No momento a SW4 esta parada...estou usando meu Felino (Puma GTB 4.1 1978) que estava empoeirado na garagem, para pequenos percursos, pq senao ninguem aguenta os 5 Km/L de consumo do bezerro de 6 canecos!!! :)

Obrigado pela ajuda!!!

Citação:

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Postado originalmente por Marcelo_Taz

Tambem estou nesse e acho que vou com esse Sharek, agora a tarde vou na Toyomundi saber a lista completa do que preciso comprar na Ferraço.

abs.

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Pessoal, vi um anuncio de um cabecote MANDO, alguem ja colocou essa marca?

Pessoal, estou procurando cabecote, o carro ainda esta parado, porem a titulo de teste, andei uns 10KM por jacarepagua (supermercado, etc..) com a temperatura no meio, e quando voltei verifiquei agua no radiador ja frio...tive que completar 2 litros.

O carro nunca mais esquentou pq nao estou dando mole e nao estou andando mais, mas esta provado que esta sumindo agua . Esta puxando agua do reservatorio de espansao, mas nao retorna.

Vou postando para deixar o topico atualizado....proximo passo e retornar a Toyomundi munido de cabecote e junta

Citação:

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Postado originalmente por mariohgb

Pessoal, estou procurando cabecote, o carro ainda esta parado, porem a titulo de teste, andei uns 10KM por jacarepagua (supermercado, etc..) com a temperatura no meio, e quando voltei verifiquei agua no radiador ja frio...tive que completar 2 litros.

O carro nunca mais esquentou pq nao estou dando mole e nao estou andando mais, mas esta provado que esta sumindo agua . Esta puxando agua do reservatorio de espansao, mas nao retorna.

Vou postando para deixar o topico atualizado....proximo passo e retornar a Toyomundi munido de cabecote e junta

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Não conheço o cabeçote da marca mando, mas o Dr. usou na antiga sw dele.

seria melhor vc deixar o carro parado para evitar maiores danos ao motor.

Citação:

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Postado originalmente por mariohgb

marcelo, nao existe mais suspeita....apos retirar o carro da toyomundi com 90% de suspeita de trinca, o carro esta realmente perdendo agua em pequenos percursos....

Estou me preparando $$$$$ para retornar com a caminhonete para a toyomundi para iniciar a troca do cabecote.

Meu, caro, por favor, te agradeco se voce puder postar o passo a passo , lista completa e custo de todo o servico, pois vou procurar seguir seus passos nesta empreitada,ok?

Ps: No momento a sw4 esta parada...estou usando meu felino (puma gtb 4.1 1978) que estava empoeirado na garagem, para pequenos percursos, pq senao ninguem aguenta os 5 km/l de consumo do bezerro de 6 canecos!!! :)

obrigado pela ajuda!!!

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cabeçote

sharek

1850.00

Mario eu não posso enviar uma mensagem privada para voce, passe um email para tazdesign@uol.com.br com seu tel que te ligo.

abs

Citação:

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Postado originalmente por Marcelo_Taz

cabeçote

sharek

1850.00

Mario eu não posso enviar uma mensagem privada para voce, passe um email para tazdesign@uol.com.br com seu tel que te ligo.

abs

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Valeu Marcelo, estou te enviando email agora.....

Liguei tambem para a America que tem um cabecote de 1-KZT por 1600,00 porem nao tem marca, apenas esta condicionado em uma caixa de madeira escrito "made in Japan"

Acompanhando e espero que dê tudo certo.
Abraço.

Pessoal, para aqueles que estao acompanhando o andamento desta situacao, o problema foi finalmente resolvido....

Eu havia retirado o carro da SW4 da Toyomundi e deixado em casa para me preparar financeiramente para retornar a oficina, porem um amigo (ex chefe de oficina de uma consessionaria Toyota) disponibilizou, na amizade, sua experiente mao de obra, tornando o conserto economicamente viavel!!!

Em resumo, mesmo depois de ter varetado o radiador, trocado valvula termostatica, trocado tampa de radiador e trocado embreagem viscose, o desfecho final foi muito satisfatorio.

Custo:

Cabecote Sharek (Ferraco)= 1.850,00
Kit de juntas (Ferraco)= 200,00
Mao de obra retifica para transferir valvulas p/ novo cabecote= 250,00
Frete Ponta Pora x RJ via onibus viacao TEX (4 dias) = 174,00
7 litros de oleo lubrificante = 17,00 cada
Filtro de oleo original = 90,00
Mao de obra = Amizade

Felizmente nao ocorreram danos em bielas pq deixei o carro parado. Os pistoes dos 4 cilindros estavam bem faciados e o eixo bem leve de rodar.

Havia sinal de agua na cabeca do pistao do terceiro cilindro pq estava um pouco enferrujado (por esse motivo ela mancava um pouco quando ligava), mas a agua estava vazando mesmo pelo primeiro cilindro saindo pelo coletor que estava com aquela borra branca de agua.

Finalmente o carro esta rufando novamente !!!!

Gostaria de agradecer a todos com as dicas que foram muito importantes para que eu nao estragasse ainda mais o carro. Agora e so alegria !!!

Grande abraco!!!!

Mario

Maravilha Mário, agora é curtir a máquina...
Abraço.

Valeu Pela forca Zani.... Depois dessa zebra, pensei em fazer um upgrade para uma PRADO, mas agora de cabecote novo, em fevereiro 2015 " PUNTA DEL LESTE" ai vou eu!!!!

Obrigado

Mario

A Alegria durou Pouco......

Estou na mesma....o Carrro esta na TOYOMUNDI neste momento depois de sumir algua novamente e aquecer!!

Diagnostico: Cabecote condenado!!!

Agora estou sentado, chorando !!!! A procura de um cabecote AMC !!!

Poxa Mario, que pena! É muito chato essas coisas!
Você tem certeza que o cabeçote está condenado? Já levou em alguma retifica para avaliar?