As peças pedi ontem e até agora se foram 10.476,04 lascas em peças (peças do motor e itens de revisão originais), incluso o frete.
ainda tem mais 2.935 de MO e retifica.
10.476,04 peças
802 miolo da turbina
2.935 de MO e retifica
14.213,04 total
lembrando: só aproveitou o bloco, comando de válvulas, o vira e 3 bielas.
As peças pedi ontem e até agora se foram 10.476,04 lascas em peças (peças do motor e itens de revisão originais), incluso o frete.
ainda tem mais 2.935 de MO e retifica.
10.476,04 peças
802 miolo da turbina
2.935 de MO e retifica
14.213,04 total
lembrando: só aproveitou o bloco, comando de válvulas, o vira e 3 bielas.
agora axo que fecha em 15.000
Somente por pura curiosidade minha: quanto custa um motor desses 0km?
Acho que na faixa dos R$37.000,00 , vi este preço ano passado .
Isso mesmo Dr.
A ccs aqui falou em 39.000, achei um usado posto aqui por 11.000, porém não sei de onde ele veio nem quanto tempo ia durar, optei fazer esse mesmo com todo o esmero e cuidado, com peças originais e de acordo com o manual do fabricante.
Já que meu plano não é vender tenho certeza que terei esse carro mais uns 10 anos sem problemas.
no valor tem as peças da retifica, mais os itens de uma big revisão no cofre
1 Válvula termostática original cod: 9091603118
1 Tampa do radiador original cod: 1640162100
1 Correia dentada original cod: 1356869085
1 Conjunto tensor original Cod: 1354067020
1 sub conjunto guia da correia de distribuição original cod: 1350567041
2 Correias da bomba d’agua, paralelas
1 Correia do ar condicionado paralela
1 Kit de embreagem original
1 Filtro de óleo paralelo
4 buchas do braço de controle inferior originais cod: 4870235070
essa revisão já sabia que teria que fazer, inclusive trocando o kit de embreagem só que eu ia esperar um cadiquim
O Japão fabrica TUDO desse carro. Na concessionária tá nesse preço que o Dr. Guilherme disse mesmo, no Japão esse motor inteiro custava até um tempo desses que vi 6 mil dólares.
O Japão fabrica TUDO desse carro. Na concessionária tá nesse preço que o Dr. Guilherme disse mesmo, no Japão esse motor inteiro custava até um tempo desses que vi 6 mil dólares.
Aqui tem o maldito lucro Brasil, mas se ficasse inviável retificar, meu meca ja tava com uns projetos bem doidos, tipo por o 1kd ou o mwm 2.8, por ele a gente tinha trocado o motor por um desses.
Grande Jsantos, quando é que a viatura sai do estaleiro?
Grande abraço
Bom Dia Calhiandro.
Creio que de 10 a 15 dias, devido a logística das peças.
O Correio queria 20 dias para entregar, agora elas vão vir de ônibus, depois de montado ainda tem que medir a altura dos pistões para pedir a junta do cabeçote, esta pode ser de 1, 3 e 5 furos.
caixas com peças 46kgs Anexo 464285