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Convex Datacenter
Resultados 1 a 8 de 8
  • #1
    Usuário Avatar de AlvaroAlva
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    29/01/2009
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    Ajuda / Luz da seta acendendo quando freio.




    Boa tarde amigos. Hoje estava com minha sw4 na estrada e do nada reparei que a seta do lado direito estava acendendo sempre que eu apertava o freio.
    Algum sabe ao que se deve isso? Como posso reparar?
    Obrigado desde ja aos amigos do forum!
    -HONDA 4TRAX 420CC 2009
    -L200 Triton HPE DIESEL 2015


  • #2
    Usuário Avatar de AlvaroAlva
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    Alguem me ajuda por favor, nao queria pegar estrada com ela assim acendendo a seta sempre que freio.
    -HONDA 4TRAX 420CC 2009
    -L200 Triton HPE DIESEL 2015


  • #3
    Usuário Avatar de Ronaldo Petri
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    Amigo, uma possibilidade é ter alguma lâmpada queimada e estar causando uma bagunça no circuito. Dá uma geral em todas as luzes do carro, veja se está todas perfeitas. Falo isso porque já tive experiencia parecida.

  • #4
    Usuário Avatar de EduQxQ
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    Citação Postado originalmente por AlvaroAlva Ver Post
    Alguem me ajuda por favor, nao queria pegar estrada com ela assim acendendo a seta sempre que freio.
    AlvaroAlva,
    Verifique os conectores junto as lâmpadas do freio e do pisca-pisca traseiro direito. Deve haver um curto ou baixa isolação entre os circuitos do freio e do pisca-pisca.
    Retire as lâmpadas, limpe os soquetes e conectores, e faça uma inspeção visual procurando algum cabo desencapado ou terminais mal isolados.
    Monte novamente, deverá resolver.
    Um abraço,
    Edu
    Hilux SW4
    Hilux SR5 - ex

  • #5
    Usuário Avatar de Glaicon
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    22/06/2009
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    Citação Postado originalmente por AlvaroAlva Ver Post
    Boa tarde amigos. Hoje estava com minha sw4 na estrada e do nada reparei que a seta do lado direito estava acendendo sempre que eu apertava o freio.
    Algum sabe ao que se deve isso? Como posso reparar?
    Obrigado desde ja aos amigos do forum!
    Aterramento!
    Verifique os bornes da bateria se estão limpos e firmes, bem como o contato do negativo junto à lataria.

  • #6
    Usuário
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    08/11/2008
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    Eu começaria pela dica do Edu. Algum fio desencapado, sujeira, etc.
    SW4 3.0 TD 2001 - EX - SW4 2.8 93 JAPONESA ORIGINAL - EX - TOYOTA HILUX CD SRV 3.0 TD 2002 - 1KZT-E

  • #7
    Usuário Avatar de Eduardo Velo
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    22/04/2003
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    Santo Andre/SP
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    Meu Engesa usa chave de seta da Bandeirante , isso aconteceu comigo a pouco tempo e era fusível ...
    Engesa F3 - Q20B - Original - Packard Clipper 1957 - na tela do micro . eduardovelo@yahoo.com.br

  • #8
    Banido
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    16/10/2013
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    São Paulo/SP
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    Na maioria dos casos isso é o chamado curto!
    Deve começar por fios desencapados; lampadas queimadas ou mal encaixadas e até possiveis defeitos na "cebolinha" do freio ou na chave de seta.
    Só um bom e honesto eletricista pode resolver a questão.

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