Caixa de direção Hilux SW4

[Marcos Barth]

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Na questão do vazamento da caixa, manda trocar o reparo que fica bom, pois uso pneus mud 33 na minha já tem ums 60 mil kms e não tive problemas com nada ainda ...

[Jonnhy Bravo]

Olá Jonnhy, tudo bem? Já que está gostando de testar seu inglês, talvez possa me ajudar, acabei de comprar uma SW4 99 e estou iniciando a manutenção da mesma, parece que a suspensão dianteira não é o forte desse modelo, vou ter que trocar amortecedores e pivos das bandejas inferiores e superiores, os amort até encontrei por um bom preço na CCS e já encomendei, mas os pivos estão fora de questão, o mecânico que levei disse q teria que trocar a bandeja inferior inteira pq os pivos são rebitados, consultei a CCS e o vendedor disse que não, que pode trocar só os pivôs, os 4 sairiam por módicos 1.500 reais , tentei ver os preços nos sites gringos, só que meu inglês e recursos com internet são sofreiveis, não consegui nada, acredito que consigo esses pivos lá com certa facilidade e por bem menos, se puder me ajudar ficarei muito grato, segue dados dos veículo: SW4 2.7 16V 4CC Gasolina 98/99 chassis JTA11UNJ5W0028814
Agradeço desde já e mesmo que não seja possivel ou não consiga me ajudar.

Abs
José

Amigo José,

Tudo relacionado a suspensão compensa você comprar na AMÉRICA ou na FERRAÇO, ambas em Ponta Porã/MS.

Eu particularmente SÓ COMPRO NA FERRAÇO e com o Anderson! Gente finíssima!

Pode ligar lá e pedir cotação que ele lhe passa na hora.

Se ligar, fala que foi o Hembley que lhe indicou!

Forte abraço e boa sorte!

AHHHH!! Não coloque nada "genérico" neste carro! Não vale a pena e o dinheiro mal investido! Vá sempre de peças originais!

[AlonsoFausto]

Na questão do vazamento da caixa, manda trocar o reparo que fica bom, pois uso pneus mud 33 na minha já tem ums 60 mil kms e não tive problemas com nada ainda ...

Oi Marcos, boa noite!

Você sabe quanto $$$$ fica, aproximadamente, esse serviço de troca de reparos? A minha esta começando ao ficar melada...

Abraço

[Jonnhy Bravo]

Na questão do vazamento da caixa, manda trocar o reparo que fica bom, pois uso pneus mud 33 na minha já tem ums 60 mil kms e não tive problemas com nada ainda ...

O problema de trocar só os reparos é que se o cromo da barra estiver zuado rapidinho a caixa vai pro saco de novo....

Serviço bom, decente, de gente grande, é pra lá de R$ 1.200,00.

Antes que me apedreje: quem falou isso não foi eu, mas sim um especialista (João - Sollo 4WD).

[Jonnhy Bravo]

Bom...

Cumprindo o prometido, vamos ao valor da caixa da Safari: $ 495 obamas a peça e o frete mais barato $ 200 dólares, aproximadamente!

[josesiri]

Amigo José,

Tudo relacionado a suspensão compensa você comprar na AMÉRICA ou na FERRAÇO, ambas em Ponta Porã/MS.

Eu particularmente SÓ COMPRO NA FERRAÇO e com o Anderson! Gente finíssima!

Pode ligar lá e pedir cotação que ele lhe passa na hora.

Se ligar, fala que foi o Hembley que lhe indicou!

Forte abraço e boa sorte!

AHHHH!! Não coloque nada "genérico" neste carro! Não vale a pena e o dinheiro mal investido! Vá sempre de peças originais!

Consultei as duas lojas para ver preço dos pivos:
América : superiores R$ 220,00 cada original e 140,00 japones ??? R$ 620,00 os 4 japoneses
inferiores R$ 570,00 cada original e 170,00 japones ??? R$ 1.580,00 os 4 originais

Ferraço : superiores R$ 192,00 cada original e 70,00 VIEMAR R$ 590,00 os 4 VIEMAR
inferiores R$ 490,00 cada original e 225,00 VIEMAR OU r$ 1.364,00 os 4 originais

esse viemar é nacional e segundo o Anderson, são muito bons e nunca houve retorno de problemas... já os japoneses não sei que marca é, vou perguntar e depois posto, alguem conhece essa viemar ???

[roazambuja]

Jonnhy, confirmando suas palavras, no ano passado refiz a minha caixa com troca de reparos e cromação, gastando um pouco mais que esse valor.
O serviço ficou muito bom...
Abraço, Rodrigo.

O problema de trocar só os reparos é que se o cromo da barra estiver zuado rapidinho a caixa vai pro saco de novo....

Serviço bom, decente, de gente grande, é pra lá de R$ 1.200,00.

Antes que me apedreje: quem falou isso não foi eu, mas sim um especialista (João - Sollo 4WD).

[Marcos Barth]

Oi Marcos, boa noite!

Você sabe quanto $$$$ fica, aproximadamente, esse serviço de troca de reparos? A minha esta começando ao ficar melada...

Abraço

Na minha gastei R$ 800,00 com alivio da barra de torção que deixa a direção mais leve ficou muito bom, e uso pneus 33 na bicha!!!

[josesiri]

Na minha gastei R$ 800,00 com alivio da barra de torção que deixa a direção mais leve ficou muito bom, e uso pneus 33 na bicha!!!

Marcos, onde foi feito o serviço ? qual a cidade ?

[OliverThies]

Atualizando para vocês.
Estou fazendo a caixa da minha por completo.
Preço? 2k
Ela está lá com o João.

[josesiri]

Boa tarde!
Olha só...comprei minha sw4 99 fazem 2 meses, ela foi vista, dirigida e avaliada pelo João em fevereiro, comprei no final de março; após uns 10/15 dias sentia o freio trepidando e havia um barulho metálico que me parecia entre o vidro e o capô, levei na oficina que vinha utilizando nos ultimos 2 anos, pedi uma avaliação da suspensão e o constatado foi: freio completo, 4 pivôs, amort e caixa direção a ser avaliado se eram só as buchas ou reparo completo, valor estimado só da caixa 2 a 3 mil e dos pivos 1.5, fiz os freios nessa oficina, que estavam realmente ruins e fui ter uma segunda opinião em outra oficina que após dar umas voltas com o carro para ouvir o barulho, diagnosticou a caixa de direção com custos entre 1.5 a 3 mil...
Continuei andando com o carro e o barulho, que muito me irritava, continuava, embora não sentisse nenhum tipo de trepidação ou algo estranho no volante, comprei os amortecedores originais e voltei na 1a. oficina para instala-los, me assustei com o preço da m.o. 400,00 , dias antes o marido da gerente de onde trabalho, que trabalha em uma ccs fiat, falou q levava o carro dele em um meca ali perto que era muito sério e competente, coisa e tal, resolvi ir até lá p ver o preço da colocação dos amort , que foi 200,00, ñ tive dúvidas, deixei o carro e ele fez a troca e uma avaliação da suspensão em que nada foi constatado, pivôs, bieletas, braços, bandejas, cx direção, molas tudo ok ???
Ontem fui até essa oficina e pedi para ele dar uma volta comigo para escutar o tal barulho, andamos em várias ruas, ele abriu a porta e ficou pindurado ouvindo por fora e chegou a conclusão que não era na suspensão, q o barulho seria dentro do carro, provavelmente por dentro do painel, disse para levar em um sabado após o horário de fechamento que juntos dariamos uma busca desmontando painel, console, etc.
Cheguei em casa e fiquei matutando, hoje sai pela manhã com minha esposa e perguntei á ela onde identificava o barulho, ela disse q parecia ser na minha porta, do meu lado, chegando em casa peguei uma lanterna e fui dar uma olhada por baixo do painel, mexi aqui e ali e no pedal da embreagem notei que tem um "eixo" que sai do pedal e entra na lataria, ele tem um parafuso por cima que regula a volta, após soltarmos o pedal nas trocas de marcha, havia uma distancia entre o parafuso e o pedal, mexendo nele, havia um barulho metálicoentrei em casa, peguei o lápis no estojo do meu filho que tem aquela borracha que encaixa , tirei e encaixei no parafuso, preenchendo a distância e deixando o pedal pousado e acomodado na borracha, a folga sumiu ao manipular, saí com o carro para buscar minha filha na casa da amiga, E O BARULHO SUMIU
Moral da história: não dá para confiar em mecanicos e nem deixar de fazer, no minimo, 3 consultas... economizei 5 mil reais e me livrei de uma baita DOR DE CABEÇA q teria qdo contasse á esposa q teria esse gasto...

[Sonhador]

E o Jonnhy ja resolveu a questão da caixa de direção? ja descobriu o esquema de troca com a caixa da F350?