Hilux sw4 2001 tb 3.0 efi- luz de check acesa e carro perdendo potência

[Andreloppo]

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Bom dia amigos foristas. Finalmente resolvido o problema na minha SW4 2001. O problema no meu caso era realmente no sensor do pedal do acelerador. Infelizmente não se encontra o sensor separado para venda. Só o pedal inteiro. Talvez nos EUA encontre separado mas como a minha é diesel achei melhor comprar aqui mesmo. Troquei o pedal e o problema da luz de check acendendo em marcha lenta acabou. Na America encontrei o pedal por RS1500,00 e na concessionária por RS1900,00. E vamos contribuindo com as soluções dos problemas. Grande abraço. Bom final de semana a todos.

[calhiandro]

Bom dia amigos foristas. Finalmente resolvido o problema na minha SW4 2001. O problema no meu caso era realmente no sensor do pedal do acelerador. Infelizmente não se encontra o sensor separado para venda. Só o pedal inteiro. Talvez nos EUA encontre separado mas como a minha é diesel achei melhor comprar aqui mesmo. Troquei o pedal e o problema da luz de check acendendo em marcha lenta acabou. Na America encontrei o pedal por RS1500,00 e na concessionária por RS1900,00. E vamos contribuindo com as soluções dos problemas. Grande abraço. Bom final de semana a todos.

Andreloppo


, obrigado pelo retorno da solução do problema.

Grande abraço

[leojaz]

Estou a procura de uma sw4 2001-2002 e ainda não tinha visto relatos deste problema com o acelerador. Vcs que trocaram sabem dizer qual o problema exatamente? Desgaste, corrosão, sensores...???

[feitosac]

Calhiandro e amigos,
Com qual KM as viaturas apresentaram este problema ???? pode ser desgaste.
Abs.

[Andreloppo]

Amigos, respondendo as perguntas, me informaram na concessionária que o problema foi no sensor do pedal do acelerador. Provável defeito pelo tempo de uso. Na marcha lenta fechava/abria o circuito e dava o problema. A minha SW4 comprei já com o problema e estava com 219.000 km. Aproveitando, enquanto esperava chegar a peça, descobri que mantendo o pedal acionado com a vtr patada (tipo até 1000rpm pra não gastar muito diesel), o problema não ocorria. Espero ter ajudado. Abr

[calhiandro]

Amigos, respondendo as perguntas, me informaram na concessionária que o problema foi no sensor do pedal do acelerador. Provável defeito pelo tempo de uso. Na marcha lenta fechava/abria o circuito e dava o problema. A minha SW4 comprei já com o problema e estava com 219.000 km. Aproveitando, enquanto esperava chegar a peça, descobri que mantendo o pedal acionado com a vtr patada (tipo até 1000rpm pra não gastar muito diesel), o problema não ocorria. Espero ter ajudado. Abr

Andreloppo , acho que a minha o problema é diferente acende em plena BR, quando viajo. Quando coloco em ponto morto que cai a rotação o problema desaparece, a luz apaga, depois disso pode passar até dois meses para ocorrer o problema. Fui tirar o diagnóstico e deu código 14, código de piscadas que se faz curto circuitando o pinos 4 e 13 do sistema de diagnóstico no cofre do motor. Estou dando um tempo, assim que puder levo na concessionária. Você chegou a fazer leitura do código de erro da sua? qual foi o código? A minha quando começou a aparecer tinha 185.000 kms. Atualmente está com 189.000 kms.

[Andreloppo]

Calhiandro, infelizmente não cheguei a fazer a leitura do código de erro. Passaram o scanner na CSS mas não me nformaram o código. Realmente parece ser um problema diferente. No meu caso não ocorria com a vtr em movimento e ocorria todo dia. Abr

[Gui_Pinheiro]

Bom dia amigos foristas. Finalmente resolvido o problema na minha SW4 2001. O problema no meu caso era realmente no sensor do pedal do acelerador. Infelizmente não se encontra o sensor separado para venda. Só o pedal inteiro. Talvez nos EUA encontre separado mas como a minha é diesel achei melhor comprar aqui mesmo. Troquei o pedal e o problema da luz de check acendendo em marcha lenta acabou. Na America encontrei o pedal por RS1500,00 e na concessionária por RS1900,00. E vamos contribuindo com as soluções dos problemas. Grande abraço. Bom final de semana a todos.

Bom dia pessoal. Estou com passando pela mesma situação, o scanner indica problema no sensor do pedal do acelerador. Alguém tem dicas de onde comprar?
Vi que o Andreloppo falou de "America" como faço pra localizar essa loja? há site?
Ou ainda, alguém tem o código da peça?
Desde já, muito obrigado!
Att. Guilherme.

[Emerson Höpner]

O pedal das mais novas não serve?

[Marcin]

Guilherme, o código do pedal do acelerador é 78010-35040. Em relação a loja "America" eu não sei o contato deles mas sempre faço uma cotação com o Anderson da Status:
(067) 3431-0207 ou (067) 9182-7600 (WhatsApp) e tem o email andersonpecas@hotmail.com.

Não esqueça de cotar na concessionária também. Em relação a compatibilidade com o pedal das Hilux mais novas, eu creio que não sirva.

[Gui_Pinheiro]

O pedal das mais novas não serve?

Infelizmente o pedal da mais nova não serve. estou pensando em colocar bomba mecânica e sacar fora todo esses sensores dos motor efi.

[Emerson Höpner]

Amigo, dá uma olhada se não tem como trocar só a peça mesmo (sensor) e não todo o conjunto... Numa destas o sensor pode ser igual de algum outro modelo... Vê se não tem nenhum código marcado em cima e pesquisa no Google...