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  • #1

    AJUDA URGENTE - Eixo da bomba injetora.




    Amigos,

    Preciso mais uma vez da ajuda de vocês.

    Como muitos aqui já sabem a VTR tá encostada fazendo motor completo lá no João, na Sollo 4WD.

    Após alguns km de teste, segundo ele o carro não limpava e ficava gordo, tendo que dar uma olhada na BI.

    O cara que olhou disse que bicos e umas partes da bomba estão zuadas, dentre elas o EIXO.

    Já procurei na Ferraço para ver se achava um novo, mas o Anderson me informou que nem Toyota nem Denso tem. Refere-se ainda que o catálogo não informa o número desta peça.

    A AJUDA:

    Alguém sabe part number dessa peça ou sabe onde posso encontrar a peça para venda?

    Segundo o próprio bombista é difícil mesmo de achar...

    Obrigado!

  • #2
    Usuário Avatar de dorderf
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    Citação Postado originalmente por Jonnhy Bravo Ver Post
    Amigos,

    Preciso mais uma vez da ajuda de vocês.

    Como muitos aqui já sabem a VTR tá encostada fazendo motor completo lá no João, na Sollo 4WD.

    Após alguns km de teste, segundo ele o carro não limpava e ficava gordo, tendo que dar uma olhada na BI.

    O cara que olhou disse que bicos e umas partes da bomba estão zuadas, dentre elas o EIXO.

    Já procurei na Ferraço para ver se achava um novo, mas o Anderson me informou que nem Toyota nem Denso tem. Refere-se ainda que o catálogo não informa o número desta peça.

    A AJUDA:

    Alguém sabe part number dessa peça ou sabe onde posso encontrar a peça para venda?

    Segundo o próprio bombista é difícil mesmo de achar...

    Obrigado!
    Jonnhy, olha o diagrama: ToyoDIY.com

    Será que a peça não tá por aí não? Vejo 3 maneiras de resolver: 1ª conseguindo uma bomba completa original (cara pra calaleo), 2ª conseguindo uma bomba completa original de ferro velho (aí é contar com a sorte) e, por fim, e acho que mais em conta, ver o número da peça pelo toyodiy e desenrolar no Amayama ou Page Toyota.

    Coloca Injecton na pesquisa do Toyodiy que talvez ajude. Meu amigo, pensei que o antigo dono do meu carro fosse seboso, mas tu conseguisse achar um mais seboso ainda...
    Pajero Sport 3.5 FLEX 10/11. Ex-SW4 1998.

  • #3
    Usuário Avatar de dorderf
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    Ops, Page Toyota esquece, eles só trabalham com motores a gasolina...

    O código dessa peça não seria esse:
    22140-67040
    ?
    Pajero Sport 3.5 FLEX 10/11. Ex-SW4 1998.

  • #4
    Citação Postado originalmente por dorderf Ver Post
    Jonnhy, olha o diagrama: ToyoDIY.com

    Será que a peça não tá por aí não? Vejo 3 maneiras de resolver: 1ª conseguindo uma bomba completa original (cara pra calaleo), 2ª conseguindo uma bomba completa original de ferro velho (aí é contar com a sorte) e, por fim, e acho que mais em conta, ver o número da peça pelo toyodiy e desenrolar no Amayama ou Page Toyota.

    Coloca Injecton na pesquisa do Toyodiy que talvez ajude. Meu amigo, pensei que o antigo dono do meu carro fosse seboso, mas tu conseguisse achar um mais seboso ainda...
    Peça usada? JAMAIS! Se não for nova o carro vai ficar encostado até arranjar....

    SEBOSO? Olha.. só não vou descrever os adjetivos que qualificam esse ex-dono para poupar os colegas foristas, mas em particular depois lhe descrevo...

    Cara.. é demais!

    Vou fuçar no toyodiy, mas acho difícil achar, pois lá é uma reprodução do catálogo da TOYOTA, catálogo este que é consultado pelo Anderson da Ferraço!

    A esperança são os colegas foristas mesmo ou alguém que tenha contato na DENSO.

  • #5
    Putz! ToyoDIY sem chances!

    Olhei lá e tem 1 milhão de pecinhas! Sem conhecer o que é o tal do eixo não vai ter jeito...

    Acho que vou dar uma de joão sem braço, vou numa concessionária e peço para eles cotarem e me passar o código!

  • #6
    Citação Postado originalmente por dorderf Ver Post
    Ops, Page Toyota esquece, eles só trabalham com motores a gasolina...

    O código dessa peça não seria esse:
    22140-67040
    ?
    Não tenho nem ideia!

  • #7
    Usuário Avatar de dorderf
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    Jonnhy, acho que a peça tá aí. Imprime o diagrama e leva pro cara que disse que a peça tá ruim pra ele dizer que p... de peça é essa. e for essa, no Amayama tá por 230 dólares.
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  • #8
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    Citação Postado originalmente por Jonnhy Bravo Ver Post
    Putz! ToyoDIY sem chances!

    Olhei lá e tem 1 milhão de pecinhas! Sem conhecer o que é o tal do eixo não vai ter jeito...

    Acho que vou dar uma de joão sem braço, vou numa concessionária e peço para eles cotarem e me passar o código!
    Jonnhy vai ter que rolar um $$$$$$ pro cara da CCS te passar o código e é bem provável ou quase certo de que eles vão dizer a famosa frase " Somente vendemos o conjunto" Jonnhy nessa você vai ter que rebolar!

  • #9
    Usuário Avatar de F. Oliveira
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    Citação Postado originalmente por HERICK Ver Post
    Jonnhy vai ter que rolar um $$$$$$ pro cara da CCS te passar o código e é bem provável ou quase certo de que eles vão dizer a famosa frase " Somente vendemos o conjunto" Jonnhy nessa você vai ter que rebolar!
    Isso não é problema para o johnny bravo...hehhehehhehe

  • #10
    Citação Postado originalmente por F. Oliveira Ver Post
    Isso não é problema para o johnny bravo...hehhehehhehe
    Até tu, Brutus?

  • #11
    Usuário Avatar de dorderf
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    Citação Postado originalmente por Jonnhy Bravo Ver Post
    Até tu, Brutus?

    É pq um cara que tem uma Land Cruiser sempre está alegre! kkkkkkkkkk
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  • #12
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    Não sei o motor da sua, mas pro 3l a bi tem 2 eixos, provavelmente o que precisas é o de acionamento que é o shaft drive (22170-55130) e tem também o shaft governor (22380-54020) que é o eixo do governador (entendo muito pouco de bi, mas sei que tem uma peça chamada 'governador' mesmo.)
    Obs. os códigos são do 3L, desculpe se atrapalhei mais do que ajudei!
    Toyota SW4 DLX 2.8D 93/94 "GUERRILLA" General Grabber AT² 265/70R15
    Suzuki Jimny 4Sport 2018 "King Jim"

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