Hidrovacuo (servo Freio) Remanufaturado

[josa_br]

Tweet

tenho uma sw4 e estava com um problema de freio, mandei a um mecânico pra consertar, porem quando abri o capô depois de uns 15 dias, achei estranho o "novo" hidrovacuo, tem como saber se é recondicionado?

[guilhermeabreu]

JOSA_BR

Em primeiro lugar seja muito bem vindo aqui .

Em segundo lugar , sugiro em vc trocar de mecânico , pois num serviço a ser feito o cara não ligar pra vc da nescessdade de trocar peças me cheia coisa errada .

Em terceiro lugar eu não uso mais peças RECONDICIONADAS em meus carros , da ultima vez que usei uma turbina recondicionada , PERDI O MOTOR .

Não vale a economia numa peça recondicionada .

Agora a pergunta final sua , passo para os universitários , pois não sei te dizer como saber se uma peça é ou não recondicionada , pois hoje existe firmas que dão um acabamento numa peça recondicionada que parece nova .

O mínimo que ele teria que fazer era ligar pra vc dizendo da nescessidade de trocar a peça e que existe a ORIGINAL a do PARALELO e a RECONDICIONADA para vc escolher o caminho a seguir , ele nem se importou do que vc queria fazer .

[HERICK]

tenho uma sw4 e estava com um problema de freio, mandei a um mecânico pra consertar, porem quando abri o capô depois de uns 15 dias, achei estranho o "novo" hidrovacuo, tem como saber se é recondicionado?

Geralmente qualquer recondicionadora coloca na peça remanufaturada o seu selo de garantia do serviço realizado! Pior são as lojas que repintam a peça e vendem como novas! Fique atento e somente coloque peças originais! Um forte abraço.