Cabeçote da SW foi pro saco! Qual utilizar?

[Jonnhy Bravo]

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Amigos,

Adiantando-se para receber a pancada, liguei para o João (Sollo 4WD) para saber se já tinha uma resposta sobre o cabeçote, se havia trincas ou não.

Como esperado, diante das fervuras e mau trato que a Toy sofria, o cabeçote está condenado!

Perguntei para o João qual ele recomendaria. Segundo ele, uma vez pegou na América um cabeçote muito bom de marca NAKAMOTO.

Liguei na Ferraço e não tem. Eu farei a cotação com a Ferraço e ele com a América!

Segundo o Anderson (Ferraço) ele só tem SHAREK.

Não conheço nenhum: nem sharek e nem nakamoto.

A questão é: Qual presta? Ou qual melhor? Ou qual menos pior?

Segundo o Anderson, comentei com ele que o Dorderf havia pegado numa ocasião com ele um cabeçote. Ele me informou que o vendido foi o SHAREK e o Dorderf me diz que o cabeçote é muito bom.

Dorderf: Lembra se é mesmo esta marca do cabeçote que você comprou?

Obrigado aos amigos!

[Renato Camargo]

Cara você já vai gastar uma grana fazendo o motor, gaste um pouco mais e vá de original.

[toyotero sr5]

jonnhy bravo

Quando troquei o cabeçote da minha sw4 comprei esse da marca nakamoto estou rodando 2 anos sem problemas na ocasião troquei o radiador e valvula termostatica (original). Paguei na epoca acho que r$ 600,00 valeu abraço

[dorderf]

Jonnhy, era esse Sharek mesmo, mas até hj tô esperando a Fiona! kkkkkkk

Fiz o motor já faz 1 ano e é só filé! Se é primeira linha japonesa, pra mim vale a pena pôr paralelo! O original na época custava uns 4 mil e eu tava no limite da grana!

Hj eu continuaria colocando paralelo!

[Jonnhy Bravo]

jonnhy bravo

Quando troquei o cabeçote da minha sw4 comprei esse da marca nakamoto estou rodando 2 anos sem problemas na ocasião troquei o radiador e valvula termostatica (original). Paguei na epoca acho que r$ 600,00 valeu abraço

R$ 600,00 no que? No radiador e válvula, correto?

Se foi no cabeçote, encomende uns 700 aí pra mim! hahahahahah

Onde você comprou?

era esse Sharek mesmo

Dorderf,

ERA ou é?

[dorderf]

É. Quando colocasse o nome eu lembrei na hora!

[dorderf]

Com o uso de nossos sensores de água não vejo necessidade de colocar um cabeçote 4x mais caro que um paralelo. É só toda semana olhar se a água tá baixando!

E detalhe, como meu radiador tava imundo, depois que fiz o motor a temperatura da água chegou nos 100ºC! E a mesma começou a vazar pela tampa. Mas até hj o cabeçote mostrou que segurou essa temperatura na boa!

[Jonnhy Bravo]

Dorderf,

Quando fez o motor da sua, sua turbina tinha ido pro saco também?

Segundo o meca, que ele já desmontou, a turbina internamente tá tudo F%$*&4! O antigo "propriotário" era tão lazarento que tinha TERRA dentro das pás!

O meca falou que uma vez tinha conseguido um importador que tinha todos os reparos dela e vendia baratinho.. cerca de R$ 400,00 tudo completo! Todo o interior da turba! Ou seja: TURBINA NOVA por R$ 400,00. Entretanto, como ele falou que era raro trocar isso, ele perdeu o contato... na verdade indicou para a Turbo Anhanguera aqui de SP.

Diz ele que vai levar ela lá agora para verificar e possivelmente retificar.

Acha que vale a pena retificar ou colocar uma Garret, uma KKK, uma variável como tem as Holset, enfim, qualquer uma, mas nova??

[dorderf]

Dorderf,

Quando fez o motor da sua, sua turbina tinha ido pro saco também?

Segundo o meca, que ele já desmontou, a turbina internamente tá tudo F%$*&4! O antigo "propriotário" era tão lazarento que tinha TERRA dentro das pás!

O meca falou que uma vez tinha conseguido um importador que tinha todos os reparos dela e vendia baratinho.. cerca de R$ 400,00 tudo completo! Todo o interior da turba! Ou seja: TURBINA NOVA por R$ 400,00. Entretanto, como ele falou que era raro trocar isso, ele perdeu o contato... na verdade indicou para a Turbo Anhanguera aqui de SP.

Diz ele que vai levar ela lá agora para verificar e possivelmente retificar.

Acha que vale a pena retificar ou colocar uma Garret, uma KKK, uma variável como tem as Holset, enfim, qualquer uma, mas nova??

Jonnhy, tava ferrada sim. E tinnha uma meleca misturada com terra fila da mãe! Eu mandei arrumar e tá ótima até hj. Eu mandaria para uma empresa especializada. Prefiro uma original reparada que uma paralela que ninguém conhece (já falei bastante isso aqui no fórum). Só arriscaria uma paralela se a minha não tivesse mais jeito nenhum!

Parece que o antigo dono do teu carro foi o antigo dono do meu tb! Problemas idênticos!

[Jonnhy Bravo]

Jonnhy, tava ferrada sim. E tinnha uma meleca misturada com terra fila da mãe! Eu mandei arrumar e tá ótima até hj. Eu mandaria para uma empresa especializada. Prefiro uma original reparada que uma paralela que ninguém conhece (já falei bastante isso aqui no fórum). Só arriscaria uma paralela se a minha não tivesse mais jeito nenhum!

Parece que o antigo dono do teu carro foi o antigo dono do meu tb! Problemas idênticos!

Nem me fale... bicho lazarento, cara... Porque acham que é uma toyota e tem fama de inquebrável pode fazer o que quiser...

Vou deixar na mão do meca pra decidir! Se ele falar que retífica é a melhor coisa, assim farei!

[dorderf]

Bom é pôr uma original! Mas custa SÓ 9 balas!

[F. Oliveira]

Nada que o eike johnny não suporte...heheheheheh