A minha tem um corta corrente que desliga o solenoide da BI. Pode ser que a do seu amigo não tenha este segredo, mas talvez tenha algum mal contato na ligação deste solenoide. No meu caso, quando esta deligado (segredo armado) quando vira a chave a luz da resistência das velas aquecedoras não acende. Verifica se ao ligar acende essa luz.
Outra coisa, que acho mais provável. Como faltou diesel, pode ser que tenha puxado do fundo do tanque eventual sujeira e está trancando o filtro de combustível. Pode ser ar na linha de diesel também.