Mas, seu caso tem uma pequena diferença: o carro é usado em serviço e parece que serviço pesado.
Eu viria a questão do custo-benefício de ter uma peça que será 100% nova (certeza quase total de demorar a dar defeito) ou uma recuperação que pode gerar nova parada do carro para conserto e novo gasto com recuperação ou até mesmo com compra de nova peça.
De qualquer forma, liga pra Ferraço ou América para saber o preço deles que costuma ser a metade do preço de autorizadas, ou até menos!