Hilux Flex 2013 Automática ou Manual?

[scmp2010]

Tweet

Olá Pessoal,
Vou comprar uma Hilux Flex 2013 4x4 e estou com uma dúvida entre os dois modelos existentes automático e manual.
Para o "barro" qual Hilux Flex é melhor (justifiquem):
Hilux 4x4 SRV 4 velocidades Automático
Hilux 4x4 STD 5 velocidades Manual
Desde já agradeço aos que responderem....

[dorderf]

Olá Pessoal,
Vou comprar uma Hilux Flex 2013 4x4 e estou com uma dúvida entre os dois modelos existentes automático e manual.
Para o "barro" qual Hilux Flex é melhor (justifiquem):
Hilux 4x4 SRV 4 velocidades Automático
Hilux 4x4 STD 5 velocidades Manual
Desde já agradeço aos que responderem....

Eu ia de AT! Barro é autoban pra Hilux! Câmbio AT é o bicho, só não tenho pq não posso comprar ainda uma Prado, pois se pudesse, tchau câmbio manual!

[guilhermeabreu]

CARO AMIGO SCMP2010


Que nome complicado este seu em ??????

Mas seja muito bem vindo ao forum , mas respondendo mais objetivamente sua pergunta , para os JIPEIROS o cambio automático tem um desempenho melhor do que um mecanico , pq com o cambio mecanico vc pode ERRAR no pé do acelerador e ficar com uma dificuldade maior do que se tivesse com mum cambio automático que SEMPRE vai te dar a aceleragem correta para cada situação .

Conclusão para o barro o cambio automático é melhor .

OBS : qdo escreví minha resposta , não havia visto ainda a resposta do DORDERF e bateu na mesma opinião .

Minha opinião .

[scmp2010]

Caro Guilhermeabreu e Dordef efetivei a compra da Hilux 4x4 automática, muito obrigado pela dica. Mais uma pergunta: Ela vem com rodas 16, o vendedor me ofereceu trocar por rodas 17, será que além de estética tem alguma melhoria no desempenho?
Obrigado.

[dorderf]

Caro Guilhermeabreu e Dordef efetivei a compra da Hilux 4x4 automática, muito obrigado pela dica. Mais uma pergunta: Ela vem com rodas 16, o vendedor me ofereceu trocar por rodas 17, será que além de estética tem alguma melhoria no desempenho?
Obrigado.

Ao meu ver só deixa mais caro nas trocas de pneus e aumenta um pouco consumo. 16 tá mais que bom! A não ser q queira desfilar com rodão (que pra mim é um sacrilégio num carro alto).

[dojao campeao]

Sou adepto de câmbio automático e não pretendo mais utilizar carros com câmbio mecânico, no entanto, no caso em análise, dependendo do uso que você pretende, talvez seja o caso de se considerar a possibilidade do MT para uma tocada mais "arisca", pois o torque de 25 kgm deixa o carro meio "sofrido" em algumas ocasiões!

[guilhermeabreu]

Ao meu ver só deixa mais caro nas trocas de pneus e aumenta um pouco consumo. 16 tá mais que bom! A não ser q queira desfilar com rodão (que pra mim é um sacrilégio num carro alto).

X2 a suas palavras .

E acrescento ainda que o carro ficará mais duro , pois o diâmetro do pneu deverá ser o mesmo , ou seja com aro 17 vc terá que usar pneus de perfil mais baixo/fino tirando o conforto que ela tem , além de facilitar em amassar as rodas em caso de bater num buraco .

Além de eu achar HORROROSO uma picape desta com pneus da altura do pneu de uma bicicleta .

Mas gosto é gosto e cada um tem o seu .

Abração e PARABENS PELA BELA COMPRA e seja muito feliz com ela ORIGINAL como veio ao mundo .

[Hilux_VV]

Olá,

Iria de automático com certeza! Já coloquei a minha em cada situação e em nenhum momento parei para pensar, senti falta ou ouvi alguém falando que "se fosse manual faria toda a diferença"...

Com relação às rodas aro 17, pelo menos as originais da linha Hilux eu acho bonitas, mas acho que não vale a pena trocar. Ressalto que a medida final do conjunto é praticamente a mesma, ou seja, nas 17 você terá menos pneu e mais roda e na 16 mais pneu e menos roda. E mais: o conjunto de 16, por ter mais altura de pneu, é menos suscetível a porradas e buracos.