Postado originalmente por
Camilo Mendoza
Bom dia.
Faz alguns dias a minha SW4 1997 aqueceu. Não estava acompanhando a temperatura pois estava distraído conversando e só percebi quando estava fervendo. Encostei, esperei esfriar, completei o nível e continuei a viagem. Percebi que a tampa do radiador estava desencaixada - segundo entendo não é para acontecer pois mesmo que abra a válvula de alivio a tampa não deve sair do lugar. Achei que poderia ter soltado durante a viagem, e por isso aqueceu, ainda estou na dúvida. Depois vendo em detalhe, o bocal plástico do radiador onde encaixa a tampa tem desgaste, provavelmente alguém no passado atarraxou a tampa errado ....
Estive acompanhando estes dias e o nível de agua baixa um pouco, tenho que completar uma vez por semana. Não achei nenhum indicio de vazamento, todas as mangueiras estão secas igual que o radiador. Porem não e normal baixar o nível então tem algum problema.
Algumas perguntas para os mais experientes do forum
1. O que acham do que aconteceu?
2. Alguma indicação de uma oficina boa de radiadores em SP? (não tem que ser a mais barata, geralmente nao me importo de pagar um pouco a mais por um bom serviço de qualidade)
3. Pelo que li, o radiador deste carro SW4 1997 esta subdimensionado. Qual radiador novo recomendam? Já ouvi que e melhor colocar de alumínio e achei este, alguma experiência com eles?
Na Loja Master Cooler voce encontra RADIADOR DE AGUA HILUX 3.0 com alta performance e melhor qualidade!
4. Recomendam além disso a troca ventoinha? Por uma de maior número de paletas ou por uma elétrica?
5. Como posso ter 100% de certeza que não ouve problema no cabeçote?
Estou preparando este carro para viagens longas, então o foco é que seja 100% confiável