exatamente essa que, se eu pudesse tb traria lá da caixa prego...kkkkkkkkkk
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Pois é F.Oliveira.....mas sonhar ainda tá barato! Eu sonho com uma LC200!
Pelo menos a Prado deve voltar, né?
Abraço
Eu troquei uns emails com eles. Só vendem para a ONU ou para ONGs registradas nos EUA ou Europa.
Com o risco de chover no molhado, acrescento:
A propósito da importação direta da Colômbia, um importador me deu a estimativa de umas 2x o preço do valor convertido. Outro lugar que tem as com direção na esquerda é Angola. As sul-africanas e asiáticas são mão inglesa.
Aí tem todas as questões de peças, manutenção que vocês já levantaram no tópico.
Curiosamente, nos mercados onde as Hilux e SW4 são vendidas junto com as série 70, estas costumam ser um pouco mais baratas que aquelas.
E com tantos operadores turísticos em fora de estrada, talvez tivesse mercado que justificasse.
Meu cunhado recentemente comentou que nos Lençóis Maranhenses, só viu Hilux. Perguntou a um dos guias que respondeu "é a única que agüenta".
Paulo,
Tem a questão das emissões de poluentes, o que proibe a entrada dos V8 (diesel) e V6 (gasolina) antigos, por não cumprirem as leis vigentes.
Este ano, está saindo a LC com o motor 1GD-FTV, que é o 2.8 das Hilux/SW4. Quem sabe a Toyota não trás algumas unidades para cá.
Acredito que a chance é mínima, até porque nos paises em que ela é vendida, tem filas imensas. Porém, é uma esperança.
Se vierem, devem vir bem acima das SW4.