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  • #37
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    Oi Flávio, sou do RS tbem e já comprei da Ferraco, eles mandam pelo correio sem problema, vale a pena cotar os preços tanto lá quanto na América. Ah, e o torque é bom verificar na tabela, pois na hora de tirar o parafuso se ele estiver meio encravado vai acusar no torquímetro um torque maior que o dado na hora do aperto. É coisa simples e melhor do que fazer no achismo, além do que tem um sequência correta de aperto!
    Abraço e boa sorte!
    Igor

    Citação Postado originalmente por Flavio Torres Ver Post
    Olá Pessoal.

    Eu moro no interior do Rio Grande do Sul. Tem que ser aquí por perto, mas meu mecânico anotou o torque de cada parafuso na desmontagem.

    Abraços.

    Flavio Torres.
    Toyota SW4 DLX 2.8D 93/94 "GUERRILLA" General Grabber AT² 265/70R15
    Suzuki Jimny 4Sport 2018 "King Jim"

  • #38
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    Citação Postado originalmente por dpab Ver Post
    Flavio,
    Eu também não hesitaria em trocar o cabeçote, acho muito difícil que tenha só queimado a junta.
    Acho que vc vai gastar duas vezes, ficar sem o carro duas vezes, se estressar duas vezes, etc...
    Desculpe parecer pessimista, mas estou mesmo é tentando ser realista !
    Um abraço, Delfim.
    Flavio,
    Olha só o que eu te falei, meu amigo...
    Lamento que eu não estivesse errado.
    Nós que rebocamos trailer estamos ainda mais sujeitos às elevações de temperatura do motor e o sistema precisa estar 100% para viajarmos com tranquilidade.
    Mas dessa vez faça o serviço completo e dentro das normas técnicas especificadas no manual de serviço da Toyota e vc terá a sua viatura perfeita e confiável outra vez.
    Um abraço, Delfim.
    4X4 Brasil
    TOYOTA HILUX SW4 3.0 TDI, 1999 + QUEBRA-MATO INOX + SNORKEL OGZ + RANCHO RS9000XL WITH WIRELESS REMOTE CONTROLLER + AIR LIFT 1000 + BF AT 265/75R16.

  • #39
    Usuário Avatar de Flavio Torres
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    Olá Igor, Na Pick-up car, na Sertório o vendedor me fez um preço de R$ 1400,00, mas vou tentar quarta feira as lojas que me indicaram. Se tiver que esperar mais um pouco tudo bem, "que é um peido para quem tá cagado". heheh.

    Grande Delfim, devia ter seguido teu conselho, gastaria menos. E como disse, tem que estar 100%, ainda mais que subo serras rebocando trailer de 1500kg.

    Mas vou deixar a Xoxota em dia, vou ter que gastar um pouco, mas ela merece.

    Abraço a todos, muito obrigado pelas dicas e ajudas e principalmente um FELIZ ANO NOVO, cheio de realizações, saúde e paz.

    Flavio Torres.

  • #40
    Usuário Avatar de Flavio Torres
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    Só mais um detalhe.

    Aonde consigo a tabela do torque dos parafusos da tampa.

    Obrigado.

    Flavio Torres.

  • #41
    Usuário Avatar de Flavio Torres
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    Ola pessoal.

    Ninguém tem esta tabela de torque.

    Abraços.

    Flavio.

  • #42
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    http://www.autimpex.com.br/imagens/d...OYOTA%203L.pdf

    Achei esse link, acho que te ajuda.
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  • #43
    Usuário Avatar de Flavio Torres
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    Valeu TcheIgor.

    Um quebra costelas.

    Flavio Torres.

  • #44
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    Instalação de Cabeçote_Parte 1_Motor_ 1KZT.bmp

    Instalação de Cabeçote_Parte 2_Motor_1KZT.bmp

    Citação Postado originalmente por Flavio Torres Ver Post
    Ola pessoal.

    Ninguém tem esta tabela de torque.

    Abraços.

    Flavio.
    Flavio,
    Eu só tenho a tabela do motor da minha SW4, que é o 1KZT, suponho que o seu motor seja o 3L ou o 5L.
    De qualquer modo, as figuras anexadas nesse post podem ser úteis para outros amigos foristas.
    Um abraço, Delfim.
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  • #45
    Usuário Avatar de Flavio Torres
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    Delfim O meu motor é este mesmo, vi a descrição quando o motor estava sem cabeçote.

    Muito obrigado.

    Flavio Torres.
    4X4 Brasil

  • #46
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    FLAVIO TORRES

    Infelizmente eu tb estava certo em minha opinião , estava torcendo por vc , mas pelo que eu passei não tem outra coisa a não ser em torcar logo o cabeçote .

  • #47
    Usuário Avatar de Flavio Torres
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    Obrigado Dr.Guilherme.

    Segui seu conselho e comprei o termostato digital, o aparelho é muito bom.

    Abraço.

    Flavio Torres.

  • #48
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    Citação Postado originalmente por Flavio Torres Ver Post
    Delfim O meu motor é este mesmo, vi a descrição quando o motor estava sem cabeçote.

    Muito obrigado.

    Flavio Torres.
    Então desconsidera meu link que é pro motor 3L!
    Toyota SW4 DLX 2.8D 93/94 "GUERRILLA" General Grabber AT² 265/70R15
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