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Convex Datacenter
Resultados 1 a 9 de 9
  • #1
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    21/08/2012
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    Problemas com SW4




    Bom dia.
    Amigos estou desesperado, comprei uma SW4 2006/2006, estava contente com ela, todas as vistorias foi dado como excelente estado.
    Mas a primeira vez que fui ultrapassar um carro a mais de 130 km, acendeu uma luz da injeção perdeu potencia, para continuar, somente parando o carro, desligando e ligando novamente.
    O código de erro acusado na concessionaria foi o P0093.
    A concessionaria diz, que tem que trocar a bomba, bicos.
    Levamos em um especialista em bombas, e foi feito isso, trocou bomba, bicos, e continua com o problema.
    Quando esta a 130 para 140 se tirar o pé do acelerador, e acelerar novamente rapidinho, acontece isso, Perde potencia, acende a luz da injeção, e ae, tem que parar o carro, desligar e ligar novamente.
    To escrevendo essa pergunta, da oficina, a 600k da minha casa.
    Alguem poderia me ajudar.
    Obrigado.
    Genivaldo.

  • #2
    Citação Postado originalmente por Genivaldo Ver Post
    Bom dia.
    Amigos estou desesperado, comprei uma SW4 2006/2006, estava contente com ela, todas as vistorias foi dado como excelente estado.
    Mas a primeira vez que fui ultrapassar um carro a mais de 130 km, acendeu uma luz da injeção perdeu potencia, para continuar, somente parando o carro, desligando e ligando novamente.
    O código de erro acusado na concessionaria foi o P0093.
    A concessionaria diz, que tem que trocar a bomba, bicos.
    Levamos em um especialista em bombas, e foi feito isso, trocou bomba, bicos, e continua com o problema.
    Quando esta a 130 para 140 se tirar o pé do acelerador, e acelerar novamente rapidinho, acontece isso, Perde potencia, acende a luz da injeção, e ae, tem que parar o carro, desligar e ligar novamente.
    To escrevendo essa pergunta, da oficina, a 600k da minha casa.
    Alguem poderia me ajudar.
    Obrigado.
    Genivaldo.
    Prezado eu tinha uma GCherokee Diesel que fazia a mesma coisa... Era o sensor de rotação rompido!
    A SW4 tem este tipo de sensor? Se tiver de uma checada!
    Abç... Boa sorte!

  • #3
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    21/08/2012
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    Problemas com SW4

    Citação Postado originalmente por Miltinho Ver Post
    Prezado eu tinha uma GCherokee Diesel que fazia a mesma coisa... Era o sensor de rotação rompido!
    A SW4 tem este tipo de sensor? Se tiver de uma checada!
    Abç... Boa sorte!

    Miltinho, fui avisar os mecânicos, sobre essa possibilidade, mas segundo eles, se fosse daria também em baixa, e só da esse problema quando esta em alta, acima de 130 KM por hora.
    Agradeço a sua atenção.
    Obrigado.

  • #4
    Citação Postado originalmente por Genivaldo Ver Post
    Miltinho, fui avisar os mecânicos, sobre essa possibilidade, mas segundo eles, se fosse daria também em baixa, e só da esse problema quando esta em alta, acima de 130 KM por hora.
    Agradeço a sua atenção.
    Obrigado.
    Comigo acontecia assim... Estava andando normal (110/120km) quando apertava para fazer uma ultrapassagem, simplesmente cortava e o carro apagava... Dava na partida, pegava normalmente!
    Após fuçar em toda a parte de injeção, um eletricista descobriu o sensor rompido... Trocou, acabou o problema!
    Boa sorte.

  • #5
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    Citação Postado originalmente por Genivaldo Ver Post
    Bom dia.
    Amigos estou desesperado, comprei uma SW4 2006/2006, estava contente com ela, todas as vistorias foi dado como excelente estado.
    Mas a primeira vez que fui ultrapassar um carro a mais de 130 km, acendeu uma luz da injeção perdeu potencia, para continuar, somente parando o carro, desligando e ligando novamente.
    O código de erro acusado na concessionaria foi o P0093.
    A concessionaria diz, que tem que trocar a bomba, bicos.
    Levamos em um especialista em bombas, e foi feito isso, trocou bomba, bicos, e continua com o problema.
    Quando esta a 130 para 140 se tirar o pé do acelerador, e acelerar novamente rapidinho, acontece isso, Perde potencia, acende a luz da injeção, e ae, tem que parar o carro, desligar e ligar novamente.
    To escrevendo essa pergunta, da oficina, a 600k da minha casa.
    Alguem poderia me ajudar.
    Obrigado.
    Genivaldo.
    UM carro dessa idade dar problemas de bico e bomba é quase impossível.
    Só se já estiver com mais de 200.000 km's rodados.
    Foi trocado o filtro de ar e combustível?
    Ao que parece só dá problema quando se exige a entrada de mais combustível.
    Acho que forçando acaba dando pane seca.
    Verifique esse dois itens e coloque depois o resultado.

  • #6
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    Problemas com SW4

    Pessoal gostaria de compartilhar com voces, a solução do problema, que me deixou por dias sem dormir.
    Um simples chip de potencia.
    Vou estar colocando em um novo titulo a historia completa, para quem interessar.
    Obrigado.
    Genivaldo.

  • #7
    Usuário Avatar de Fantasma121
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    Citação Postado originalmente por Genivaldo Ver Post
    Pessoal gostaria de compartilhar com voces, a solução do problema, que me deixou por dias sem dormir.
    Um simples chip de potencia.
    Vou estar colocando em um novo titulo a historia completa, para quem interessar.
    Obrigado.
    Genivaldo.
    Bom dia Genivaldo,

    Qual chip de potência?

    Tenho uma SW4 2006 que apresenta um problema semelhante (não é exatamente o mesmo) e apresenta também o código P0093.

    Abraços,
    Marcos André
    Fantasma - NJC 121
    Equipe do Chapéu

  • #8
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    Problemas com SW4

    Marcos.
    Bom dia.
    DASTEK , esse é o nome do chip.


    Genivaldo

    Citação Postado originalmente por Fantasma121 Ver Post
    Bom dia Genivaldo,

    Qual chip de potência?

    Tenho uma SW4 2006 que apresenta um problema semelhante (não é exatamente o mesmo) e apresenta também o código P0093.

    Abraços,
    Marcos André

  • #9
    Usuário Avatar de Tadi
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    Ola Fantasma121 o código P0093 refere-se a detecçao de vazamento de combustivel. Deverá ser passado o scanner e fazer a inicialização da bomba common rail.

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