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  • #1

    Aferindo o painel da SW4 1997 - Problemas! Preciso de ajuda!




    Amigos,

    Após colocar os 33x12,5 na viatura, senti que a velocidade ficou bem diferenciada.

    Colocando o carro lado a lado com um amigo, pedi que ele olhasse qual velocidade estava no painel dele e enquanto eu olharia qual estava no meu carro. Para minha surpresa, tive um ROUBO de quase 20km/h!

    Enquanto estávamos a 100km/h o meu carro marcava entre 80 e 85km/h.

    Levei para aferir, mas para minha surpresa descobri que ela não é cabeada, e sim tudo eletrônico. Assim, o serviço que ficaria entre R$ 200 a R$ 250, pulou de R$ 500 a R$ 550,00.

    A grande questão é: alguém tem alguma sugestão, dica, luz no fim do túnel, qualquer coisa para ajudar a amenizar essa pancada ($) ou vou ter de morrer desta forma mesmo?

    Muito obrigado!

  • #2
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    Jonnhy tem uma solução mais em conta que é o GPS, depois que coloquei os 33 na VTR só olho pra ele, a velocidade é a real monitorada via satélite, confere melhor pois comigo aconteceu o inverso no velocímetro marca sempre menos e no GPS mais, então afere com ele, pra não tomar multas indesejadas, ok!
    4X4 Brasil

  • #3
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    Pra exemplificar melhor velocidade no painel 80km/h, já no GPS consta 95km/h, multa na certa! Em controladores de velocidade, ok!

  • #4
    Citação Postado originalmente por HERICK Ver Post
    Pra exemplificar melhor velocidade no painel 80km/h, já no GPS consta 95km/h, multa na certa! Em controladores de velocidade, ok!
    Herick,

    Foi o que eu pensei como saída também...

    Mas será que esta é a única?

    Muito obrigado, mais uma vez, da sua resposta!

    Forte abraço, nobre amigo!

  • #5
    Usuário Avatar de Ezahn
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    Cara, é meio absurdo mas eu já pensei em tirar uma foto do velocímetro, fazer um fotoshop de aferição, mandar imprimir, recortar, grudar por cima e por fim colocar um foco de led ainda dentro do acrílico do painel!!!

    Gambiarra assim eu mereço um premio!!!
    Hilux SW4 93 2.8 TDI

  • #6
    Citação Postado originalmente por Ezahn Ver Post
    Cara, é meio absurdo mas eu já pensei em tirar uma foto do velocímetro, fazer um fotoshop de aferição, mandar imprimir, recortar, grudar por cima e por fim colocar um foco de led ainda dentro do acrílico do painel!!!

    Gambiarra assim eu mereço um premio!!!
    AUEhUEHUAHEuHEUhEAUhUAEhuheUHEuHAEUhUAEHUAEHuHEAuh EUHAUHUAHEuAHEuheauhE

    MORRRRRRRRRRRRRIIIIIIIIIII!!!! UAHEUAHEuAHEuAHEUHAEuhaEUhuehUEhuheuhaEUE

    Sabia que tinha uma galera que fazia isso com carro turbo? UAHEuAHEUHEuhe

    Professor Pardal nível Expert essa aí!

    É de se pensar!

  • #7
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    Esta aí uma saída a do GPS outra a do EZAHN e a 3ª seria comprar um TRIP TOTEM que vc podera retirar do carro qdo vendesse , fiz isto no meu jipe ENGESA , toda vez que mudo o tamanho do pneu faço nova aferição e fica marcando a velocidade real , marca odômetro total e parcial da forma digital .

    A minha SW4 2002 qdo cmprei veio com pneus 245x75x16 um mini pneu , agora coloquei os pneus que estavam no ENGESA que são 265x75x16 , os originais são 265x70x16 , e com estes 265x75x16 o velocímetro esta marcando a velocidade real que marca no GPS, ou seja o velocímetro esta marcando a velocidade correta e real .
    4X4 Brasil

  • #8
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    Citação Postado originalmente por Ezahn Ver Post
    Cara, é meio absurdo mas eu já pensei em tirar uma foto do velocímetro, fazer um fotoshop de aferição, mandar imprimir, recortar, grudar por cima e por fim colocar um foco de led ainda dentro do acrílico do painel!!!

    Gambiarra assim eu mereço um premio!!!
    Tche! Não consigo parar de rir imaginando isso.

  • #9
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    Citação Postado originalmente por Ezahn Ver Post
    Cara, é meio absurdo mas eu já pensei em tirar uma foto do velocímetro, fazer um fotoshop de aferição, mandar imprimir, recortar, grudar por cima e por fim colocar um foco de led ainda dentro do acrílico do painel!!!

    Gambiarra assim eu mereço um premio!!!
    CHAMPION!!!!

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