Regulagem de Faróis Hilux - SW4

[Inner]

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Quem poderia informar como fazer a regulagem dos faróis da SW4 2001 caso seja necessário, fotos serão bem vindas.
Grato Inner

[guilhermeabreu]

Quem poderia informar como fazer a regulagem dos faróis da SW4 2001 caso seja necessário, fotos serão bem vindas.
Grato Inner

CARO INNER

A minha é 93 como sabe , ela tem dois parafusos alí logo acima do farol , a sua não é assim ????

Não pode ser tão complicado a TOYOTA não faria uma coisa desta . Deve estar na cara do gol .

[portuga4x4]

E como é que vc sabe que o farol tá bem regulado?
Em Portugal tinha uma espécie de um lente que se colocava na frente do farol e indicava a posição correta, aqui é no olhometro?

[sinval]

Amigo, regulei da minha sw4 97 no sabado , só na loja com a maquina, ficou ok , tentei regular em casa não teve jeito

Sinval

E como é que vc sabe que o farol tá bem regulado?
Em Portugal tinha uma espécie de um lente que se colocava na frente do farol e indicava a posição correta, aqui é no olhometro?

[guilhermeabreu]

E como é que vc sabe que o farol tá bem regulado?
Em Portugal tinha uma espécie de um lente que se colocava na frente do farol e indicava a posição correta, aqui é no olhometro?

PORTUGA4X4

Aqui tb tem esta máquina de alinhar farol , existe nas casas que fazem alinhamento de suspensão , MAS NEM TODAS TEM .

Eu mesmo é que faço o alinhamento , é no olhometro mesmo , ou seja se o farol esta baixo demais , vou numa parede afasto uns 5 metros e vejo onde esta e sobo os dois deixando na mesma altura , e uso novamente se não ficar bom mudo até que fique como gosto , e tiro a conclusão final qdo viajo e pego estrada a noite , se ficar olhando pro céu , refaço novamente e se ficar baixo ainda subo mais , e não pago nada por isto .

Vc pode levar numa loja especializada , E ELES VÃO TE DIZER QUE VÃO USAR UM EQUIPAMENTO ESPECIAL E COISA E TAL E TE METEM A MÃO$$$$$$$$$ , mas na realidade estes equipamentos são apenas para fazer o farol ficar mais para cima , mais para baixo ou para os lados , é uma regulagem simples E NÃO TEM NADA DE ESPECIAL .

[portuga4x4]

Pois é Guilherme, procurei na minha cidade mas ninguém tem a máquina, lá era até um serviço de cortesia que faziam quando se levava o carro à oficina. Meu tio tem uma oficina mecanica lá e diz que essa 'máquina' é presente das fabricantes de lâmpadas para as oficinas.
Será que não tem uma formula, tipo, a tantos metros da parede o faixo de luz tem que estar a tantos metros do chão...?
Obrigado
Rui Pereira

[Inner]

Aos amigos obrigado pelas informações quanto a SW meu amigo Guilherme por ser 01 ela não possui de forma evidente os parafusos na Pick-up é exatamente como na "Bonequinha dois parafusos um para altura e o outro para lateral vou olhar com calma pois percebi dois furinhos no defletor do farol acho que terei de tirar a lente dos faróis e regular através desses furinhos quanto a regulagem eu também costumava fazer assim afastava o carro un 5 a 10m e ia regulando aos poucos a vantagem é que a máquina não considera miopias astigmatismos enfim idade e no olhômetro a regulagem sai certinha já considerando esses "Km olhados" Abraços a todos Inner

Pois é Guilherme, procurei na minha cidade mas ninguém tem a máquina, lá era até um serviço de cortesia que faziam quando se levava o carro à oficina. Meu tio tem uma oficina mecanica lá e diz que essa 'máquina' é presente das fabricantes de lâmpadas para as oficinas. Será que não tem uma formula, tipo, a tantos metros da parede o faixo de luz tem que estar a tantos metros do chão...? Obrigado Rui Pereira

[guilhermeabreu]

Aos amigos obrigado pelas informações quanto a SW meu amigo Guilherme por ser 01 ela não possui de forma evidente os parafusos na Pick-up é exatamente como na "Bonequinha dois parafusos um para altura e o outro para lateral vou olhar com calma pois percebi dois furinhos no defletor do farol acho que terei de tirar a lente dos faróis e regular através desses furinhos quanto a regulagem eu também costumava fazer assim afastava o carro un 5 a 10m e ia regulando aos poucos a vantagem é que a máquina não considera miopias astigmatismos enfim idade e no olhômetro a regulagem sai certinha já considerando esses "Km olhados" Abraços a todos Inner

INNER

HAHAHAHAHAHA esta foi boa , mas já ví em alguns carros uma carrapeta por tras dos farois e regula com a mão , mas se na sua não tiver uma coisa tão evidente , procure olhar na frente mesmo próximo aos farois ou por dentro da grade algum lugar que se possa enfiar uma chafe philips ou fenda , não ha cabimento vc retirar a lente do farol para se fazer uma regulagem .

RUI PEREIRA , existe sim em algum lugar aqui no forum ou outro local que tem estas coordenadas de distancia da parede e altura do facho , mas não me lembro onde eu ví isto , como o tal de GOOGLE sabe tudo , quem sabe se vc colocar lá " regulagem de faróis automotivos " não aparece estas dicas . Como falei faço sem muita metodologia , mas que da certo isto eu sei que da , uma vez regulei aqui numa máquina e ficou com o farol MAL REGULADO NA PRATICA DO USO , daí abandonei estas máquinas e faço eu mesmo , o problema maior é vc acahar onde estão os parafusos de fazer a regulagem , caso vc ache , é mole , faz como eu e o INNER fazemos , da certo COM CERTEZA , fora a miopia e outros bichos mais que atuam como fatores complicadores de ter uma boa visão .

ABRAÇO

[Ezahn]

Amigos, tive um uno mille 91 que ensinava esta regulagem no manual.

Primeiro encoste o carro na parede em um local onde o chão é plano e de para afastar uns 5 metros sem desigualdade no chão. Marque na parede onde esta o centro de cada farol baixo. Afaste o carro 5 metros em linha reta. Perceba que cada farol baixo faz um faixo de luz que é paralelo ao solo para o lado esquerdo e ligeiramente inclinado para cima do centro para o lado direito. Este lugar onde a linha de luz faz a curva para cima é o centro do farol. Este esquema de luz desta forma é para iluminar as placas sem ofuscar os carros que estão vindo. Continuando a receita, então apos afastar 5 metros, o centro do farol (a curva do faixo de luz) deve ficar 11 cm abaixo da marca que vc fez na parede sem desviar para os lados. Para facilitar tampe a luz do outro lado com um pano ou qq outra coisa.
Espero que tenham entendido
Abraços

[talha-mar]

Oi Inner, é mais ou menos como diz o Ezahn, mas quase sempre tem que dar mais uma acertadinha depois de andar na estrada de preferencia sem outros carros por perto. Ainda estou regulando os da minha. A regulagem pode ser feita por tras dos faróis com uma chave de boca 10mm ou por cima com uma chave Philips de 1/4". A chave Philips encaixa nuns dentes tipo engrenagem que tem na porca de plástico que regula o farol. Os parafusos que ficam na parte de cima abrem ou fecham o facho de luz para os lados e os de baixo, que ficam meio escondidos regulam a altura, amanhã vou tentar fazer umas fotos.
Espero ter ajudado
Henri

[feitosac]

Legal, estou precisando regular o da minha tambem , vou aguardar as fotos ehehhe.
Abs.

[Inner]

Exatamente como vc disse dei uma fuçada e descobri os parafusos ainda não fiz faltou tempo mais farei em breve grande abraço

Oi Inner, é mais ou menos como diz o Ezahn, mas quase sempre tem que dar mais uma acertadinha depois de andar na estrada de preferencia sem outros carros por perto. Ainda estou regulando os da minha. A regulagem pode ser feita por tras dos faróis com uma chave de boca 10mm ou por cima com uma chave Philips de 1/4". A chave Philips encaixa nuns dentes tipo engrenagem que tem na porca de plástico que regula o farol. Os parafusos que ficam na parte de cima abrem ou fecham o facho de luz para os lados e os de baixo, que ficam meio escondidos regulam a altura, amanhã vou tentar fazer umas fotos.
Espero ter ajudado
Henri