Duvida entre suspensoes para Hilux 09/10 3.0

[dametto.1]

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i ai galera.
sou novo aqui no forum, eu tenho uma hilux ano 2009/10 com pneus 285/75R16 e com calço nas mola de 2cm na frente, mas nao estou satisfeito com a estabilidade dela, eu nao imaginava que ela perderia tanta estabilidade na estrada apenas com 2cm.

eu estou em duvida se eu levanto 2cm atras tambem pra ela ficar com as dinamicas da original(traseira mais alta que a frente)
ou trocar as suspensoes dianteiras e traseiras dela.

em relacao as suspensoes que estou em duvida, andei lendo sobre as ironman, alguns dizem que sao boa outros dizem que existem melhores, eu gostaria de colocar uma suspensao que ajudaria na estrada de terra e no asfalto tambem, pois eu tenho fazenda que eh mais ou menos 120km de terra e uns 30 de asfalto e direto viajo aki dentro do estado.

e eu tambem nao queria levanta muito ela, as suspensoes que achei que levantam ela o minimo era 40mm(4cm).

se alguem de voces que sao mais vividos nesse mundo off-road puderem me ajuda sobre as suspensoes agradeco muito.

eu ja vi as suspensoes rancho RS9000 tambem(ate hoje eh a que eu mais simpatizo), e depois vi a ironman no site mxv.com.br.

estou aqui precisando de ajuda e caso voces precisem de ajuda estou aqui pra ajudar tambem.

[vvlfilizzola]

Entaum so com 2 cm num pega muito os pneus posta umas fotos ai.
Tenho uma hilux 2012 com 265/75/16 com 2,5 cm dianteira e 2,0 cm traseira. Vo colocar 4 amortecedor Bilstein para mehorar estabilidade e na na terra. E os melhores amortecedores q tem o unico problema custo alto.

[dametto.1]

entao se ela tem ainda o para-barro com 265/75 ja pega ja no parabarro com ela original..dai e so tira o parabarro que ela para de pega com essa medida..com o 285 ela pego bem minimo quando virava dai eu so bati pra dentro o plastico da caxa de roda e paro de pega dai ela pegava um pouco quando passava em disniveis acima de 80km/h dai eu levantei 2cm e paro de pega em tudo..

eu queria levanta mais ou menos isto com os amortecedor pq ela ja ficou bem alta e o pneu parece que é pequeno..
a declinacao da frente dela com a traseira é muito pouca eu levantei 2cm e ela ja ficou reta com a traseira..
eu nao pretendo coloca pneu maior pq a minha eh automatica e ela perde muita potencia ja mesmo ela sendo chipada, pretendo fka so no 285/75 mesmo..

amanha eu posto umas foto dela ou segunda feira pra voces..

[dametto.1]

ai ta a garça,kkk mas ela nao esta levantada ainda..

[Jera]

eu colocaria os OME, são da ARB australiana.
Old Man Emu 4x4 Suspension | ARB 4x4 Accessories

fala com o marco aurelio, procura ele lá na parte "land rover" do forum....ele é sócio do armazem 4x4 e te arruma o kit pra hilux!
dizem que vira outro carro! aumenta o carro em 5cm.
OME - amortecedores e suspensão - Equipamentos para Off-Road - Armazem 4x4

uma curiosidade....como ficou o comportamento do cambio AT com os pneus 285? fica reduzindo marcha direto?


veja nesse video como que muda o comportamento......pena que nao tem no brasil....

[Inner]

Dametto tudo bem estou precisando de um favor de alguém daí me passe um email por favor mlopes1013@gmail.com
Um abraço Inner

i ai galera.
sou novo aqui no forum, eu tenho uma hilux ano 2009/10 com pneus 285/75R16 e com calço nas mola de 2cm na frente, mas nao estou satisfeito com a estabilidade dela, eu nao imaginava que ela perderia tanta estabilidade na estrada apenas com 2cm.

eu estou em duvida se eu levanto 2cm atras tambem pra ela ficar com as dinamicas da original(traseira mais alta que a frente)
ou trocar as suspensoes dianteiras e traseiras dela.

em relacao as suspensoes que estou em duvida, andei lendo sobre as ironman, alguns dizem que sao boa outros dizem que existem melhores, eu gostaria de colocar uma suspensao que ajudaria na estrada de terra e no asfalto tambem, pois eu tenho fazenda que eh mais ou menos 120km de terra e uns 30 de asfalto e direto viajo aki dentro do estado.

e eu tambem nao queria levanta muito ela, as suspensoes que achei que levantam ela o minimo era 40mm(4cm).

se alguem de voces que sao mais vividos nesse mundo off-road puderem me ajuda sobre as suspensoes agradeco muito.

eu ja vi as suspensoes rancho RS9000 tambem(ate hoje eh a que eu mais simpatizo), e depois vi a ironman no site mxv.com.br.

estou aqui precisando de ajuda e caso voces precisem de ajuda estou aqui pra ajudar tambem.

[dametto.1]

eu colocaria os OME, são da ARB australiana.
Old Man Emu 4x4 Suspension | ARB 4x4 Accessories

fala com o marco aurelio, procura ele lá na parte "land rover" do forum....ele é sócio do armazem 4x4 e te arruma o kit pra hilux!
dizem que vira outro carro! aumenta o carro em 5cm.
OME - amortecedores e suspensão - Equipamentos para Off-Road - Armazem 4x4

uma curiosidade....como ficou o comportamento do cambio AT com os pneus 285? fica reduzindo marcha direto?


veja nesse video como que muda o comportamento......pena que nao tem no brasil....

entao meu irmao tem uma hilux automatica paraguaia(made in thailandia) e os pneus dela sao 265/75, minha camionete sem o chip de potencia ficou igual a dele com os 265/75, o cambio, a arrancada, etc..nao ficou tao ruim eu achei que iria perder muita potencia que iria atrapalhar muito o cambio mas nao atrapalhou em praticamente nada, e quando estou a 170km/h ela esta a 180 ja no gps..

[vvlfilizzola]

O que vc fez no espape oq seria esse difusor de escape?

Vo por os Bilstein mesmo 5125 na dianteira e 5150 ou 5125 na traseira.
SE tiver interesse Campco representante no brasil da Bilstein.
Se vc nao quiser gasta muito grana coloca os OFFSHOX mesmo ja usei esses amortecedores muito bons. e quase a metade no valor dos da Bilstein.
To querendo colocar 4 305/70/16 bfgoodrich mud km2 se que vai pegar muito.

[dametto.1]

O que vc fez no espape oq seria esse difusor de escape?

Vo por os Bilstein mesmo 5125 na dianteira e 5150 ou 5125 na traseira.
SE tiver interesse Campco representante no brasil da Bilstein.
Se vc nao quiser gasta muito grana coloca os OFFSHOX mesmo ja usei esses amortecedores muito bons. e quase a metade no valor dos da Bilstein.
To querendo colocar 4 305/70/16 bfgoodrich mud km2 se que vai pegar muito.

ficou top a sua tambem em, assim que fiz na minha mola tambem.
esse difusor de escape eh um motorzinho eletronico que tem antes do abafador do escapamento que vc pode fecha e abrir o escapamento, ele eh um cano em Y antes do abafador e nele tem uma portinha que dependendo do q vc kiser ele abre e fecha..
caara axo que vc vai ter que erguer uns 5cm pra por um 305 em..mas se vc conseguir colocar posta umas foto ai que dai eu vo por na minha tambem..kkkk

cara eu to pensando seriamente em por os rancho rs9000 com o controle dentro da camionete pra regular e tals..
e acho que vou levantar so 2'' mesmo e nada mais..o problema dos pneus MUD eh que eles nao tem a medida 295/75 ne, eles pula do 285 pro 305/70 ja, entao se eu fosse colocar uma medida maior no meu eu teria que por 305 tambem..vamos ver dependendo da altura que a camionete ficar com o kit, eu coloco 305 tbm..heheheheh

[dametto.1]

ta ai a foto da nave levantada..

[Jera]

qnd vc ta com o difusor aberto ela pia a turbina??? fica legal o som do motor???
vc e o vvlfilizzola podia gravar um video pra gente matar a vontade.....!!! kkkk
tá show de bola a picape de vcs!!!

esses calços da suspensão vc fez onde?

abs!

[dametto.1]

qnd vc ta com o difusor aberto ela pia a turbina??? fica legal o som do motor???
vc e o vvlfilizzola podia gravar um video pra gente matar a vontade.....!!! kkkk
tá show de bola a picape de vcs!!!

esses calços da suspensão vc fez onde?

abs!

hehehehe pia siim, mas vou fazer umas modificacoes ainda depois que fizer eu gravo um video e coloco aki..
o difusor esta depois de um pequeno abafador(catalizador) e ele esta antes do silenciador..
eu vou por o difusor na ponta do escape mesmo que liga no motor..antes de todos os abafador pra fica mais violento o barulho..
dai eu filmo e coloco aki pra voces..