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  1. #49
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    Se puder põe os preços para termos um referencial Abçs Inner

  2. #50
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    Inner, os valores dos produtos são os mesmos dos respectivos sites:

    Old Man Emu Steering Stabilizer

    - 79.21 dólares o amortecedor de direção + frete + impostos. O valor exato em reais vou ficar te devendo, pois tenho que procurar as notas em casa.

    Kit de Suspensão SOB para Hilux SW4 Geração 2 (1990-1995) - Toyota - Veiculos

    - 2.100 reais o kit.

    Obs: Meu carro é uma SW4 93.

  3. #51
    Alguem conhece a marca Izumo, em especial os amortecedores fabricados por essa marca, sei que é uma marca japonesa, gostaria de ter informações de alguem que conheça ou tenha usado.

  4. #52
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    Citação Postado originalmente por josesiri Ver Post
    Alguem conhece a marca Izumo, em especial os amortecedores fabricados por essa marca, sei que é uma marca japonesa, gostaria de ter informações de alguem que conheça ou tenha usado.
    Não seria Izumi? Pois se for é quem fornece os pistões para os motores 4d56 da L200.

  5. #53
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    Deixando mais uma dica. Tenho comprado algumas coisas aqui pelo Brasil mesmo, e tenho sido muito bem atendido por uma transportadora de nome Transpaulo que possui um atendimento extenso fica a dica

  6. #54
    Citação Postado originalmente por Mantiqueira Ver Post
    Não seria Izumi? Pois se for é quem fornece os pistões para os motores 4d56 da L200.

    Não é Izumo mesmo, Fujimoto Corp of Japan.

  7. #55
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    Citação Postado originalmente por josesiri Ver Post
    Não é Izumo mesmo, Fujimoto Corp of Japan.
    Então não conheço.

  8. #56
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    Catálogo Peças Toyota

    Quem tiver interesse no Catálogo de Peças da Toyota:

    Para baixar:

    Opção 1 (ISO em uma parte):
    Cat_tt.iso - 4shared.com - online file sharing and storage - download - Bob Simpsom

    Opção 2 (o ISO dentro de um ZIP quebrado em dois):
    https://rapidshare.com/files/3809648358/Cat_tt.zip.001
    https://rapidshare.com/files/633207100/Cat_tt.zip.002

  9. #57
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    TANQUE COM FERRUGEM

    Por Ezahn :

    Finalmente fiz algo para resolver o problema da ferrugem no tanque. O tanque da minha SW4 93 estava com muita ferrugem por dentro. Cheguei a ter que trocar o filtro de diesel com menos de 5000 km por entupimento. Muita sujeira.
    Mandei na firma chamada site " www.motosantigas.com.br " em Curitiba. Os caras desengorduram o tanque para remover todo o diesel, tratam com ácido para tirar toda a ferrugem, soldam eventuais furos que aparecerem (no caso do meu trocaram uma aparte cortando e soldando, tipo funilaria). E depois revestem internamente com um tipo especial de tinta epóxi. Eles disseram que já fizeram este tratamento em vários tanques de diesel e realmente não ocorrem mais problemas pois o diesel, e eventual água que precipita no tanque, não entram mais em contato com a chapa do tanque, só com o revestimento epóxi.
    Depois eu só pintei por fora e vou coloca-lo novamente. Aparentemente ficou muito bom. Bem lisinho por dentro.

    Veja ele antes. Repare nos furos entre o buraco central, o do pescador, e o bocal de abastecimento. Foi ai a funilaria. No tratamento de ácido virou uma peneira!!!


    Aqui o resultado. Veja a aparencia brilhante e o escorrido vermelho. Isto é a pelicula de epóxi. Dá para ver a solda tb.
    4X4 Brasil

  10. #58
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    Boa dica Dr. Guilherme, só faltaram as fotos.
    Abs.
    Carlos Feitosa.
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    EX - SW4 3.0 TD 2002

  11. #59
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    Citação Postado originalmente por feitosac Ver Post
    Boa dica Dr. Guilherme, só faltaram as fotos.
    Abs.


    FEITOSA

    Vc pergunta sobra as fotos do tanque ?? Se for é só vc acessar o SITE de : motosantigas.com.br -Preservar Motocicletas Classicas Antigas, Mantendo e Difundindo sua Cultura que vc verá , serviço de 1ª qualidade . Qdo abre a página esta log lá em cima no primeiro paragrafo .
    4X4 Brasil

  12. #60
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    Ok, obrigado.
    Carlos Feitosa.
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