Tarcis, o assunto não é veículos utilitários / fora-de-estrada? Os veículos que eu citei são de alta performance (FIA WEC - pense em Le Mans) - se isso não é "competição top", o que seria? Em competições off-road, como Dakar ou Sertões, os Diesel tem obtido considerável sucesso, ganhando muitas vezes.
Desculpe o off-topic, mas F1 para mim está mais para telenovela mexicana que para esporte ultimamente...
Faz muito tempo que os europeus tem preferência por carros de passeio a Diesel, não por qualquer outro motivo que não seja a economia. Concordo contigo em vários outros pontos, mas os motores Diesel modernos tem muitas vantagens, nosso mercado que é "sui generis", no pior sentido... Eu particularmente gosto de motores etanol e mesmo gasolina, mas as montadoras podiam nos entregar mais tecnologia - como fazem em outros mercados. Já o motor da Hilux, é um ótimo motor e dá conta - tudo depende do uso que irá fazer - e se não me engano, esse é o mesmo motor que equipa as Tundra nos Eua, mas lá eles também oferecem o VVT-i 4.0 por uns trocados a mais (US$600).
Saudações.