Manômetro de pressão do turbo!!!

[jampanoll]

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Opa, pode remover sim e tampar o furo onde antes a mangueira era fixada. Tudo continuara a funcionar normalmente só que sem o manometro.

Abrs

Desculpe tantas perguntas, mas sou novato nisso ainda hehehehe
Na minha viatura, uma sw4 3.0 turbo, onde instalo a mangueira do manômetro???

abração

[fgibin]

Olá Jampanoll,
Na SW4 3.0 TD existe uma tomada de pressão que vai do coletor de aspiração até a bomba de injeção e ao sensor de alarme da turbina (tem um "T"). Serve para adequar o fluxo de diesel quando a turbina pompa mais ar e para sinalizar no painel quando a turbina está com problema. É bem acessível e se pode fazer um "T" nesta mangueira para "ler" a pressão de aspiração...
Se tiver o manual do motor 1KZT, é bem visualizado na parte de testes de eficiência do turbo.
Grande abraço.
Fabrizio

[DieselPower]

Amigo,
Existe uma mangueira que sai do coletor de admissão e vai até a Bomba Injeto (LDA).
Corte esta mangueira, instale um "T" e ligue a mangueira do manômetro.
Mas, pelo que parece você não está conseguindo identificar nem a BI, certo?
Talvez seja melhor ir até um bombista e pedir para ele realizar a ligação.
É tão simples que na maioria das vezes eles não cobram nada.
Abraço.

[Inner]

Pergunta aos mestres de de plantão, no meu caso o medidor de pressão faz um ruído chato tanto é que desliguei. Li em algum lugar por aqui, acho que foi o Ezahn que deu a dica em colocar um pedaço de palito na mangueira tentei mais não funcionou pergunto será o medidor com defeito? quando coloquei o palito coloquei +/- 1cm na saída da mangueira no motor será ali mesmo ou próximo a entrada da mangueira no medidor bem é isso abraço a todos Inner

Olá Jampanoll,
Na SW4 3.0 TD existe uma tomada de pressão que vai do coletor de aspiração até a bomba de injeção e ao sensor de alarme da turbina (tem um "T"). Serve para adequar o fluxo de diesel quando a turbina pompa mais ar e para sinalizar no painel quando a turbina está com problema. É bem acessível e se pode fazer um "T" nesta mangueira para "ler" a pressão de aspiração...
Se tiver o manual do motor 1KZT, é bem visualizado na parte de testes de eficiência do turbo.
Grande abraço.
Fabrizio

[jampanoll]

eu instalo na tubulação que vai pro turbo ou que sai do turbo???

[Ezahn]

eu instalo na tubulação que vai pro turbo ou que sai do turbo???

Na tubulação pressurizada, ou seja, que sai do turbo e vai para a admissão do motor.

[sandro_ventania]

Eu estou pensando em deixar o suspiro jogando pra fora tambem, mesmo não tendo turbina...eu observei que pelo suspiro sobra um ar muito quente, nada útil ao desempenho do motor.

[Inner]

Refiz toda a instalação do manômetro acabei comprando dois tipos de mangueira e fiz como o Ezahn falou, coloquei uma mais fina por dentro da original de ponta a ponta. Bem acabou o chiado finalmente.