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Convex Datacenter
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  • #1
    Usuário Avatar de titanium
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    33" na Japa? Quando precisa aumentar?




    Olá amigos!

    Em quanto preciso levantar minha Japa para poder calça-las com uns Pneus 33"??

    Eduardo Sceafer me deu a dica de que dá para levantar a Japa em 1" mesmo usando os amortecedores originais, apenas por meio de espaçadores (dianteiros e traseiros)...

    Daí minha dúvida é: consigo colocar 33" com esse pequeno Lift?

    Abraços,
    --
    Viajar é bom e necessário!

  • #2
    Usuário Avatar de moswaldo
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    Citação Postado originalmente por titanium Ver Post
    Olá amigos!

    Em quanto preciso levantar minha Japa para poder calça-las com uns Pneus 33"??

    Eduardo Sceafer me deu a dica de que dá para levantar a Japa em 1" mesmo usando os amortecedores originais, apenas por meio de espaçadores (dianteiros e traseiros)...

    Daí minha dúvida é: consigo colocar 33" com esse pequeno Lift?

    Abraços,
    Para calçar os 33" voce precisa no minimo 2" de body lifit ou suspension lift.

    Tem que ver também o offset de suas rodas pois pela largura dos 33 pode ser que eles acabem tocando na bandeja/barra estabilizadora.

    Atc

    Marco Oswaldo
    SR5 4x4 TD "Jabiraca" - BF AT33-Bilstein socks-Susp Lift 2,5" (Fat BobsGarage)-SmityBilt 9.0 XRC- Hella 1.000 Rallye - Snorkel OGZ bumpers 4wdbrasil

  • #3
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    Na pickup com feixe de molas na frente também é preciso levantar? Estou com pneus 31 e rodas BBS com offset negativo, não sei quanto e me dá a impressão que os 33 cabem...

    Abraços,

    Hugo

  • #4
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    Opa Marco!! Obrigado!!
    --
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  • #5
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    Citação Postado originalmente por titanium Ver Post
    Opa Marco!! Obrigado!!

    TITANIUM

    CONSELHO SE FOSSE BOM , NÃO ERA DADO , ERA VENDIDO .

    Logo não é conselho , é apenas minha opinião , vc vai judiar demais dos outros componentes de sua SW4 , vc terá problemas de embreagem com frequencia e ponteiras de direção que irão acabar com muita frequencia e sem falar que vai ficar bem mais lerdinha e perder muita velocidade em subidas de serra , a sua SW4 deixará de ser a GUERREIRA INDESTRUTÍVEL que sempre foi .

    EU NÃO COLOCARIA PNEUS 33" NELA .

  • #6
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    Citação Postado originalmente por titanium Ver Post
    Opa Marco!! Obrigado!!
    Cara, pra caber tranquilamente os 33, um BL 3" resolve ou um SL de 2,5 igual ao do Marco, ou optar por algo mais em conta como aumentar os feixes e jumelos, mas cuidado c a segurança valeu! abraço.

  • #7
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    Caros Guilherme e Herick!
    Obrigado pelas dicas e orientações!

    Ainda estou analisando o Custo x Benefício de se ter uns 33"....
    Entendo que para fazer lift, seria interessante aliviar outros componentes, instalando Dropkit da transmissão, amortecedor de direção e outros detalhes...
    MAS é que a viatura fica muito bonita com eles!! hahahahaha

    Quanto ao desempenho, Guilherme, acho que não perderia tanto pois ela tem turbo...

    Pra falar a verdade eu não sei se alongo a relação dela ou se instalo pneus maiores...
    AINDA estou analisando os prós e contras!


    DICAS??????

    Abraços
    --
    Viajar é bom e necessário!

  • #8
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    Citação Postado originalmente por HERICK Ver Post
    Cara, pra caber tranquilamente os 33, um BL 3" resolve ou um SL de 2,5 igual ao do Marco, ou optar por algo mais em conta como aumentar os feixes e jumelos, mas cuidado c a segurança valeu! abraço.
    Herick,

    Vc tem uma pickup com 33", certo? A sua pickup é japonesa (com feixo de molas)? O que vc precisou fazer para caber os 33?

    Abraços,

    Hugo

  • #9
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    Citação Postado originalmente por hugo.morais Ver Post
    Herick,

    Vc tem uma pickup com 33", certo? A sua pickup é japonesa (com feixo de molas)? O que vc precisou fazer para caber os 33?

    Abraços,

    Hugo
    A dele não é japonesa, mas te respondo com base na do meu pai que está com 33'' e roda tala 8'', foi levantada umas 3'' e mesmo assim pega guando esterça a direção e trabalha a suspensão ao mesmo tempo, mas é pouco e é no feixe que o pneu encosta, então se limitar um pouco a direção ou colocar um espaçador de roda resolve. A altura nunca se sabe ao certo pois esses carros vem cada um com uma depois de tantos anos de uso...

    []s
    HILUX PICK-UP CS '95 IDYOTA -> EM CONSTRUÇÃO ETERNAMENTE
    HILUX PICK-UP CD '94 MWM 2.8
    HILUX PICK-UP CS '95 R.I.P
    facebook.com/4x4Depressao

  • #10
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    Zé Lucas,

    Vc levantou com body lift ou na suspensão? Como a roda da minha camionete já tem o offset negativo me parece que cabem os 33 sem mexer... Minha pergunta, colocando os 33" o único problema é o pneu pegar no feixe de molas ou o pneu pega por dentro do paralama?

    Abraços,

    Hugo

  • #11
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    Citação Postado originalmente por hugo.morais Ver Post
    Herick,

    Vc tem uma pickup com 33", certo? A sua pickup é japonesa (com feixo de molas)? O que vc precisou fazer para caber os 33?

    Abraços,

    Hugo
    Como já responderam por mim, obrigado amigo Zélucas, só me resta dizer q p caber os 33 e até 35 o qual será minha próxima empreitada, o BL ( calços de carroceria) de 3" é o suficiente e te confesso q hoje em dia eu acho os 33 pequenos em rel a altura da viatura, pois na picape a caixa de roda é bem mais maior q a da sw4, sei q a galera condena de 33 pra cima, força o conjto e tudo mais q já supra citaram, mas pra mim o visual fica invocado, qualquer dúvida Hugo tamos aí, forte abraço.

  • #12
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    VCS SÃO LOUCOS , VCS SÃO LOUCOS , VCS SÃO LOUCOS

    E cada louco com suas manias , fui!!!!!!!!!!!!!!

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