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Convex Datacenter
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  1. #37
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    09/01/2017
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    Boa Tarde a Todos.
    Aos moldes do amigo (Falcon-MG), tenho um grande interesse em adquirir uma RAV 4 (por volta do ano 2008), pois uma 0 Km não tenho "bala na agulha ainda!!! kkkkkkkkkk.
    Mas meu uso é tbm essa média de 80% cidade/estrada e o restante para pequenos passeios no sítio em atividades escoteiras. Como sempre, conversamos com alguns onde coletando informações, muitos dizem: compra um a diesel, ou compra tal, mas meu interesse é ter um carro alto com mecânica excelente e já conhecido no Brasil. E desde pequeno via meu avô em um "verdadeiro" trator bandeirantes (Toiotão velho) ........ pal para toda obra.... (não que usarei meu caro para isso) + fiz referência em questão a robustez da Toyota. Hoje tenho uma VW/SPACEFOX 2012, um excelente carro,espaçoso, muito econômico + infelizmente muito baixo (para algumas atividades de campo que faço como escotista).

  2. #38
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    05/12/2016
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    Salve galera

    Bom, eu tenho uma RAV4 2001 (segunda geração), 4x4, manual, 2.0, e lhe digo: esqueça essa de consumo: o carro faz uma média de 10.5 km/l na cidade e já fiz 14.0 km/l na estrada. Não tenho do que reclamar, não quebra!.
    Para lhe dizer melhor, rodo em asfalto e estradas de chão (Arraial D'Ajuda, Trancoso, Caraíva, Porto Seguro, etc... região da Bahia) e só agora (17 anos de uso) vou revisar a suspensão; isso, só a do lado dianteiro direito, porque as demais estão boas ainda... mas quero aproveitar e analisar em como reforçar mais ainda a suspensão, porque quero ver se consigo adicionar mais conforto.

    Quanto as manutenções, vai depender da procedência; estando toda boa, é só correr pro abraço e curtir a danadinha!. A minha nunca quebrou nada, e olhe que eu forço a barra com a coitada.
    As peças de acabamento são difíceis de encontrar, mas as de degastes normais, nem tanto (pastilhas, amortecedores, etc); eu sempre compro no e-bay, aliexpress, mercado livre... e encontro com valores bem mais em conta que aqui no Brasil.
    Eu decidi pela minha, sendo com câmbio manual... porque se um câmbio automático der pau amigo, prepare o bolso... além, verifique sempre o óleo do diferencial... a maioria do povo que tem geralmente esquece de fazer essa checagem.
    Eu sempre mantenho a minha alinhada depois de umas estradas de chão...

  3. #39
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    09/01/2017
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    Bom Dia a Todos. Sou novo na área, e estou estudando a compra de um 4x4. Inicialmente eu e esposa estávamos amarrados numa CRV. Mas depois de ver a RAV4, ... estamos trocando para a RAV4. Não temos uma. Hoje temos uma SPACEFOX 2012. (carro fantástico para sua categoria....... economia show.). Mas sempre gostamos de carro alto. Enviei uma proposta para um um Sr que tem uma 2009/2009. Mas o que me preocupa é o consumo da mesma. E lógico a manutenção. Meu uso é casual em terra (pois sou chefe escoteiro) e de vez em qdo vamos a uma atividade de campo.

  4. #40
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    31/05/2017
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    Saudações.
    O que vocês acham de uma RAV4 ano ~2004 e ~150mil km.
    Não sei se tem boa procedência. Quanto eu gastaria com manutenção numa "revisão geral"?
    Grato.

  5. #41
    Citação Postado originalmente por Kleber42 Ver Post
    Saudações.
    O que vocês acham de uma RAV4 ano ~2004 e ~150mil km.
    Não sei se tem boa procedência. Quanto eu gastaria com manutenção numa "revisão geral"?
    Grato.
    Tive uma RAV 2004 2.0, 4x4 Automática, peguei com 140mil km e rodei mais de 20mil em apenas um ano sendo uns 10 em estradas de terra, só me desfiz porque um mané usando celular no transito bateu na traseira e foi PT não teve jeito.
    Nesse um ano gastei apenas com Pneus, troca de fluídos (câmbio, diferenciais e óleo do motor), filtro do câmbio (devido a km).
    Os custos de manutenção básica não fogem de uma CRV, uma picape média, apenas evite as concessionárias (elas cravam a faca sem dó), peças de freio como o Luiz falou, você encontra no mercado nacional mas sempre tem a opção de importar via Rockauto ou ebay, peças de motor tem itens em comum com Corolla 2.0 e Camry.
    Peças de lataria (faróis, paralamas e lanternas) também acha o a preços comuns de mercado.
    Só olhe bem a procedência, modelos pré 2004 tem problemas crônicos com solenoide do cambio automático e central de comando, procure uma que "tenha dono" ele goste do carro e conheça a máquina.

    Consumo até parece mentira mas minha média cidade/estrada era sempre 10,5/11, apenas cidade 7,5 á 8,5 (São Paulo é foda) apenas estrada já cheguei aos 13/l andando a 110km/h com pneus 225/75r16 sempre calibrados com 30psi

    Quanto a altura dela, sugiro que procure alguém que faça um protetor de cárter (tem uns projetos gringos na internet), mesmo com 20mm de altura ela ainda tem risco de bater a parte de baixo em situações mais complicadas (eu amassei o escapamento entre o cambio e o cárter do motor, mas também era uma trilha de reflorestamento cheia de facões formados pelo carregamento de caminhões e lama eu não devia estar ali
    , mas ela se saiu muito bem para um carro sem reduzida e com tração integral


    Para mais informações entra no grupo do facebook. Entrar no Facebook | Facebook
    lá tem manuais e dados técnicos.
    Abraço e boa sorte.

  6. #42
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    31/05/2017
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    Obrigado, Márcio.
    Essa Rockauto eu não conhecia, tô olhando agora.
    Uma dúvida, você chegou a andar em areia/duna? Vlw

  7. #43
    Citação Postado originalmente por Kleber42 Ver Post
    Obrigado, Márcio.
    Essa Rockauto eu não conhecia, tô olhando agora.
    Uma dúvida, você chegou a andar em areia/duna? Vlw
    Infelizmente não cheguei a experimentar estes terrenos.

  8. #44
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    02/01/2020
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    Rav4 4x4

    Gente, estou querendo comprar uma RAV4 4X4 entre 2007 até 2009, e um carro bom? Da manutenção? E se da manutenção e uma manutenção cara? Quais peças eu devo trocar após a compra e o que olhar antes de comprar ela? Tem bastante peça hoje em dia no mercado?

  9. #45
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    28/12/2019
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    Citação Postado originalmente por Daniel Ferreira Sena Ver Post
    Gente, estou querendo comprar uma RAV4 4X4 entre 2007 até 2009, e um carro bom? Da manutenção? E se da manutenção e uma manutenção cara? Quais peças eu devo trocar após a compra e o que olhar antes de comprar ela? Tem bastante peça hoje em dia no mercado?


    Ola , Bom dia amigo .


    Tenho uma Rav4 2011 4x2 , gosto muito desse carro , e a minha esta com 135 mil km .
    peguei ela com 125 mil km , mandei troca a caixa de direção da minha , e bucha da bandejas .
    Meu mecânico que mexe nela é o Leandro experiente em toyota Faiska Motors .
    Todo o serviço buxa , caixa de direção 2100,00 dois mil e cem reais , caixa de direção
    generica de boa qualidade , e poucos dias deu problema no alternador dela , mandei troca
    tudo no alternador dela , serviço feito por 850 reias .

    Sao as duas coisa que pega na Rav4 , do resto so alegria , espero te ajudado .

  10. #46
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    08/02/2017
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    Amigo, pega sim!, é só alegrias. Eu tenho uma 2008 que agora está com 106 mil km, manutenção sempre na Car House Toyota aqui de Porto Alegre e é só o básico, não dá problema nenhum. Para teres uma idéia as revisões de 90 e 100 mil km foram me nos de R$:700,00, basicamente só óleos e filtros. Compra e serás mais um Raveiro feliz.

  11. #47
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    18/02/2016
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    Salvador/BA
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    Qual a média de consumo da Rav 2.4? Na cidade e estrada?

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