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  1. #25



    Anuncio errado... As 4.0 vieram para o Brasil entre 2008 e 2010!
    Abraço.
    Citação Postado originalmente por pirata666 Ver Post

  2. #26
    Usuário Avatar de Arildo MT
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    Citação Postado originalmente por Miltinho Ver Post
    Anuncio errado... As 4.0 vieram para o Brasil entre 2008 e 2010!
    Abraço.

    Estava olhando as fotos, teto solar, poderia ser alguma importação independente?
    ARILDO
    TRACKER 2008: excelente CUSTO X BENEFICIO (99% original, + 1'' e perfumaria)
    EX: UNO, SAVEIRO, GOL, FIORINO, BAND, KOMBI, L200, F75, CJ3, CJ5

  3. #27
    Arildo o anuncio é uma 3.4-V6... Todas são automaticas e com teto solar (era o modelo top de linha).
    As ultimas que vieram é 2001/2002.
    O anunciante nem sabe o modelo que está vendendo, e anunciou errado!
    Abç.
    Citação Postado originalmente por arildo eletrecista Ver Post
    Estava olhando as fotos, teto solar, poderia ser alguma importação independente?

  4. #28
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    Citação Postado originalmente por Miltinho Ver Post
    Arildo o anuncio é uma 3.4-V6... Todas são automaticas e com teto solar (era o modelo top de linha).
    As ultimas que vieram é 2001/2002.
    O anunciante nem sabe o modelo que está vendendo, e anunciou errado!
    Abç.

    Ok, entendido, lembrei das 4runner que vinham com teto solar.
    ARILDO
    TRACKER 2008: excelente CUSTO X BENEFICIO (99% original, + 1'' e perfumaria)
    EX: UNO, SAVEIRO, GOL, FIORINO, BAND, KOMBI, L200, F75, CJ3, CJ5

  5. #29
    Usuário Avatar de Marvila
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    Reabrindo o tópico...
    A turma continua com suas SW4 4.0 V6 ?
    Tiveram algum tipo de problema com a nossa gasolina nesses anos que se passaram ?
    Dificuldade com peças ?
    Continuam recomendando ?
    Ou acreditam que as 2.7 chegaram como boa opção (custo x benefício) para quem não pretende ir além de estradas de terra pavimentadas ?
    Toyota SW4 2.8L 1993 - original

  6. #30
    sempre fui mais a favor do diesel, mas até que a v6 não parece ser de todo ruim (principalmente pelo seguro mais em conta, que é um fator bastante preocupante hoje em função das diesel serem mais visadas para roubo), mas para encarar uma vale a pena considerar o gás natural

  7. #31
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    A minha é 2009, tenho ela já a 4 anos comprei com 70000km e hoje ela está com 140000km, só revisão mesmo e umas buchas da suspensão nada mais.

  8. #32
    Tenho uma 2009... Excelente carro, silencioso, potente, não desvaloriza (está a um ano sem variação significativa na FIPE), nunca tive problema sério de mecânica, somente a manutenção normal (pastilhas, fluidos, filtros, velas, correia, etc).
    Consumo na estrada em torno de 8 a 9 KM/Litro, cidade 6 km/litro... Sete lugares!
    Uso Militec no motor e nos fluidos de freio, direção e no compressor do ar condicionado, Molikote nos diferenciais e Bardhal na caixa de transferência, velas Denso de Iridium.
    Já tive Prado,SW4 2000, Grand Cherokee 5.2 - 5.9 e 4.7, - Pajero 3.5... De todas as V6 e V8 este é o mais econômico de todos e se precisar anda igual ou mais.
    Abç.

  9. #33
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    curitiba/PR
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    É muito dificil encontrarmos opiniao/informações a respeito dessa pick up; sw4 v6 2009.
    Eu tenho uma atualmente com 133 mil km, toda original, nunca foi usado gnv... Ela é lacrada , como saiu de fabrica. O carro é espetacular, todos os opcionais da versão diesel... Muito confortável e extremamente forte para andar, não incomoda em nada. Consumo 5,5 cidade e 7,00 estrada. Revisões na concessionária, até hoje só oleo, filtro, pastilhas. Nunca precisei, mas dizem que tem todas as peças a pronta entrega, caso necessite.
    4X4 Brasil

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