Ôla,Ôla, amigos... É a primeira vez que eu escrevo nesse fórum e estou com uma grande dúvida a respeito da suspensão traseira da Band 89.
Pelo que vi no manual da Band ela so tem tres lâminas nos feixes traseiros, pelo que vejo por ai, a minha eh a única... e a traseira ta meio arriada, fica feio.... gostaria de saber o devo fazer.... colocar jumelos maiores, re-arquiar os feixes de molas, adicionar lâminas nos feixes.... e os amortecedores.... pode permanecer os originais?!??! o que fazer... ?????
Aproveitando o espaço, gostaria de saber se realmente as buchas de poliuretano dos jumelos reduzem ruidos e/ou vibrações...?!?!?!!!
Agradeço desde já a ajuda....!!!
Werner, são três lâminas mesmo... não mande arquear molas, vai deixar sua band ainda mais dura, e a mola não fica a mesma! O ideal mesmo seria trocar os feixes por novos...
As buchas de PU duram bastante, a band usa elas e sem problemas... vale a pena sim.
É mancada da Toyota mesmo. Três lâminas para a Band com capota de aço é pouco e a traseira fica arriada. Não adianta por feixe novo que fica do mesmo jeito, troquei na minha e não adiantou nada.
Na minha coloquei mais uma mola entre a segunda e a terceira, dei uma ligeira arqueda e coloquei jumelos um pouco maiores, porquê uso pneus 235/85-16 e sem o jumelo maior raspava muito.
A band ficou mais firme e mais "na mão" e por incrível que pareça ficou mais confortável, pois diminuiu muito o pula-pula na traseira.
Na frente continua original, inclusive os jumelos.
O Diego está correto em afirmar que na de lona não precisa mais mola, porque ela tem mais de 200 quilos a menos.
A tua Band é do mesmo ano da minha, então deve ficar igual.
Os amortecedores que estou usando são os turbo gás da Cofap e o modelo é GL-12343, que é o da Ranger argentina - 97 se não me engano. Use os quatro iguais.
Como o suporte é diferente é necessário trocar as borrachas do olhal pelas da Band.
Joaquim, tirei como base para a resposta a band... só que como você disse ela é de lona e não tem esse problema de feixes traseiros arriados...
Postado originalmente por joaquim
Werner,
Os amortecedores que estou usando são os turbo gás da Cofap e o modelo é GL-12343, que é o da Ranger argentina - 97 se não me engano. Use os quatro iguais.
Tem diferenças de comportamento em relação aos amortecedores originais band? E o curso?
Valew Diego e Joaquim eram essa informações e eu estava querendo....
Quase todas a Band's que eu vejo, 89 (capota aço) tem mais de tres laminas, vou fazer isso, adicionar mais um lamina e colocar uns jumelos maiores..... e o sonho será colocar Ranchos!!!
Valew!!!!
Os amortecedores turbo gás deixam a Band mais firme.
Ele é pouca coisa mais comprido, coisa de uns 3 cm.
Quanto ao curso não posso responder, pois ainda não cheguei ao fim de curso na suspensão da Band.
A vantagem é que o preço é quase o mesmo.
Colegas, minha Band longa/82/ capota de aço tem 07 (sete) lâminas na suspensão traseira e 5(cinco) na frente. Uso 22 libras nos pneus para ajudar, mas ainda assim ela pula para prá kct. Há muitas lâminas na traseira e na dianteira? Qual é a quantidade ideal de lâminas na Band longa???
Tah boa a discussão aqui...
tenho o mesmo problema do Werner e,
para instalar essa quarta lâmina, q ficaria entre a segunda e a terceira, pode ser uma lâmina de qualquer feixe de molas, ou seria algo forjado e específico para toyotas, pq creio eu, saum quase iguais as lâminas dos feixes!!!
valeu...
Elmer,
esta Band que vc viu é do companheiro Cassio. Vi esta Band em Aiuruoca-MG, em 2004. Pactuo contigo...não gosto deste sistema. Luiz Alexandre, a mola "adicional" é do MB 608. Não recordo agora qual delas...o Marcelo Fuzinato da Gaia Expedições (www.gaiaexpedicoes.com) me disse certa vez...lamentavelmente esqueci qual a lâmina (se a mestra, terceira ou quarta, do Mercedinho 608). Faça contato com ele que, com toda certeza, terá prazer em lhe informar.
Quanto às buchas de PU não posso afirmar que reduzem ruídos e vibrações mas sim que são bem mais duráveis .
Era isto !
Abs
Ranger Limited 2.8 04/04
No caso da minha, além do feixe de molas, coloquei as molas espirais do Vectra, ajudou e muito nno quesito altura, tanto que antes os pneus 285X75 R 16 pegavam na lataria, coisa que não acontece mais.