Marcha raspando Band 98

[Amamedes]

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Galera desde quando comprei a Band venho percebendo que a 2ª marcha pra entrar sem raspar só em baixa rotação, a quinta marcha só entra forçando... e a ré as vezes raspa o tempo todo, mesmo parado... sera que ta com problema na sincronizada ou o que???
A primeira, terceira e a quarta sempre vai numa boa...
To pensando em abrir o cambio.

[Albieri,R.J.]

Nao sei o que quer dizer em "raspar"... A quinta em algumas bands sao duras mesmo... pra entrar e sair... Na minha nao. hehehe
Mas quanto esse "raspar", espero opniao de amigos mais informados...

()s Mamedi

[elmestizo]

Ops...

Se for só algumas marchas, pode ser sincronizado, rolamento, etc...

Cambio de band é indestrutivel, mas a manutenção preventiva é necessária.

PS: Já trocou o oleo?
Abrass

[Amamedes]

Nao sei o que quer dizer em "raspar"... A quinta em algumas bands sao duras mesmo... pra entrar e sair... Na minha nao. hehehe
Mas quanto esse "raspar", espero opniao de amigos mais informados...

()s Mamedi

Fala Albieri, quero dizer raspar pra entrar, como se tivesse uma onça dentro do cambio fazendo aquele barulho particular rs

Ops...

Se for só algumas marchas, pode ser sincronizado, rolamento, etc...

Cambio de band é indestrutivel, mas a manutenção preventiva é necessária.

PS: Já trocou o oleo?
Abrass

Creio eu que seja o sincronizado mesmo... Não troquei o oleo, meu mecanico falou que esta completinho... As vezes para de raspar e as vezes volta, muito estranho...

[Guiga Tostes]

Albert, como está a sua embreagem?

Abrs

[Amamedes]

Albert, como está a sua embreagem?

Abrs

Guiga não sei dizer, quando comprei a Band ela estava com o cilindro auxiliar da embreagem estourada e consertei, agora a embreagem nao sei como ela esta... tem algum modo de fazer um teste para verificar se esta bom sem abrir pra ver???

[Guiga Tostes]

Guiga não sei dizer, quando comprei a Band ela estava com o cilindro auxiliar da embreagem estourada e consertei, agora a embreagem nao sei como ela esta... tem algum modo de fazer um teste para verificar se esta bom sem abrir pra ver???

Cogitei a embreagem pois se estiver desregulada ou desgastada esta pode causar dificuldade para engrenar e desengrenar as marchas.

Geralmente quando se troca um cilindro da embregem o ideal é trocar os dois ...falando de forma simplista, o cilindro novo suportará/enviará mais pressão que o antigo que por sua vez virá a ficar mais frágil devido ao desgaste já existente e poderá passar a perder pressão ou ter pequenos vazamentos.

Para verificar tente sentir a pressão do pedal e se este está muito baixo, caso não seja suficiente um mecanico poderá dizer sem precisar abrir.

É só um pitaco pois o problema pode ser mais simples e barato do que parece

Abrs

[Amamedes]

Guiga sabe de uma coisa, acho que vc tem razao... Porque se fosse realmente o cambio ele ia raspar o tempo todo nao é!?
Amanhã mesmo vou verificar isso com meu mecanico!
Muito obrigado!

[Fe_jipeiro]

Amamedes,

Segue o raciocínio do Guiga ... e verifica o sistema ... Pois há vários "gostos" de deixar a embreagem regulada ... nem sempre quando está arranhando, é pq está ruim, as vezes o mecanico deixo ela bem baixa ... e por causa do cilindro, ficou mais baixa ainda ... Qto mais baixa a embreagem, mais ela dura .. pois desgasta menos o conjunto ... mas esse "qto mais baixa" não pode deixar arranhar as marchas ...

Qq novidade, coloca para a gente tentar te ajudar ...

Abs ...

[Amamedes]

Bom, parece que era somente embreagem baixa mesmo... meu mecanico falou que o curso do acionamento estava bem pequeno... pedi para ele subir um pouco pra gente ver como vai ficar...
Amanha voltarei la pra conferir como vai ficar ai posto aqui o resultado!

[elmestizo]

Uai,

Nunca vi regular embreagem de band... como faz?

[Guiga Tostes]

Uai,

Nunca vi regular embreagem de band... como faz?

Ô Toyoteiro, a regulagem é feita no pedal e não na embreagem em si...tem no manual da Band

Abrs