direção elétrica no Bandeirante

Não sou especialista, mas acho que tanto a elétrica, quanto a eletro hidráulica, são gerenciadas pela centralina do carros, até pq elas são progressiva, ficam mais firmes conforme a velocidade. Como seria essa adaptação na band? Elas são lacradas ? Sim, mas para o uso médio em automóveis. Imagina ela coberta por água, um carro de passeio já teria parado há tempo. E tem a questão do peso e do arraste. A discussão é bem interessante, não quero ser purista e novas idéias são são sempre bem vindas. Mas introduzir ( ops ) eletrônica na band é matar a sua principal caracteristica.
Abs

Faz 2 anos e pouco que eu comprei a band, que originalmente era com direção mecânica, e agora está com uma hidráulica original e é outra vida. Tive a oportunidade de dirigir uma Captiva da GM, que possui direção elétrica e é inacreditável, muito leve e precisa, e o carro só pesa 1850 kg.
Não há como comparar em termos de conforto. Entretando, será que uma Captiva chega aos quase 30 anos de uso funcionando, com tanta eletrônica embarcada? E se já aconselham a não lavar o motor desses carros mais novos, exatamente para não comprometer a parte eletrônica, quem dirá colocar na trilha com água até o capô?
Na minha humilde opinião de novato, melhor ficar com a robustez do original.

Mas como eu queria um ar-condicionado, o coisinha difícil de encontrar!

Grande abraço

Na densul tem Densul Refrigerao - Peas para ar condicionado automotivo . Mas o kit deles não vai dar conta da longa. Tem que botar um evaporador maior e quissá o condensador.
Abs

Citação:

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Postado originalmente por Ferreira M

Entretando, será que uma Captiva chega aos quase 30 anos de uso funcionando, com tanta eletrônica embarcada?

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Claro que não! Ainda mais se for colocada pra trabalhar na roça. Rararará

Aos senhores que infelizmente ainda não possuem DH na Band ae vai um conselho,(conselho se fosse realmente bom não se dava, mas se venderia.) Adquiram as peças em separado, pois um kit completo acaba tendo um valor exorbitante, saindo o mais caro o setor hidraulico, o restante e facil pois é tudo MB. polias, correias, mangotes, reservatôrio suportes e esticadores são vendidos separadamente.

Fica a dica, malhei muito antes de ter a hidraulica, mas comprei aos pedaços e hoje não sofro mais ao estacionar a Band nas vagas apertadas.


Forte abraço.



Estevão

Citação:

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Postado originalmente por estyvybeykr

Aos senhores que infelizmente ainda não possuem DH na Band ae vai um conselho,(conselho se fosse realmente bom não se dava, mas se venderia.) Adquiram as peças em separado, pois um kit completo acaba tendo um valor exorbitante, saindo o mais caro o setor hidraulico, o restante e facil pois é tudo MB. polias, correias, mangotes, reservatôrio suportes e esticadores são vendidos separadamente.

Fica a dica, malhei muito antes de ter a hidraulica, mas comprei aos pedaços e hoje não sofro mais ao estacionar a Band nas vagas apertadas.


Forte abraço.



Estevão

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Essa e uma boa dica.
O negocio e não ter pressa. Direção Hidráulica ZF original.

Hercilio eu não tive pressa e consegui uma ZF completa por R$: 1.500.00 dentro da propria oficina onde estava a Toy.
Um cliente havia compro uma baixada pra recuperar a dele que havia se acidentado, dai sobrou um kit, ele pediu R$: 1.800.00 pra um outro rapaz que estava na frente com a compra, dai o oreia querendo matar na unha ofereceu R$: 1.200.00, dai ele disse que o minimo seria R$: 1.500.00 e eu só pedi um prazinho no qual ele concordou de eu acertar direto com o mecanico pois havia uma mão de obra em aberto da toy dele, acabei pagando com uns 30 dias.
Pensa num menino que ficou feliz rsrs.

Parabéns Canzilão.
Com certeza voce resolveu uma questão crucial para sua Band. Foi muita sorte.
Mesmo se pagasse o dobro desse valor, ainda estaria barato.

Citação:

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Postado originalmente por canzilao

Hercilio eu não tive pressa e consegui uma ZF completa por R$: 1.500.00 dentro da propria oficina onde estava a Toy.
Um cliente havia compro uma baixada pra recuperar a dele que havia se acidentado, dai sobrou um kit, ele pediu R$: 1.800.00 pra um outro rapaz que estava na frente com a compra, dai o oreia querendo matar na unha ofereceu R$: 1.200.00, dai ele disse que o minimo seria R$: 1.500.00 e eu só pedi um prazinho no qual ele concordou de eu acertar direto com o mecanico pois havia uma mão de obra em aberto da toy dele, acabei pagando com uns 30 dias.
Pensa num menino que ficou feliz rsrs.

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Comprei a minha DH no mecânico que fez a primeira revisão geral após a compra. Avisei a ele que se conseguisse o kit eu comprava e acabou surgindo uma usadinha mas em exelente estado. Em uma outra visita à oficina falei que estava procurando um eixo flutuante e o sujeito me mostra um completo que ele estava guardando para montar um Rural com mecânica Band. Fechei negócio no ato. Troquei minha caixa 4 marchas pela de 5 que o cara tinha para a Rural também. A Rural dele tem metade da minha Band kkkk.

O impressionante é que as peças são usadas, foram revisadas e instaladas e não me incomodaram até hoje.

Tem que ter calma na hora de comprar, mas é preciso sorte também para encontrar essas peças.

Abraço a todos

Citação:

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Postado originalmente por estyvybeykr

Aos senhores que infelizmente ainda não possuem DH na Band ae vai um conselho,(conselho se fosse realmente bom não se dava, mas se venderia.) Adquiram as peças em separado, pois um kit completo acaba tendo um valor exorbitante, saindo o mais caro o setor hidraulico, o restante e facil pois é tudo MB. polias, correias, mangotes, reservatôrio suportes e esticadores são vendidos separadamente.

Fica a dica, malhei muito antes de ter a hidraulica, mas comprei aos pedaços e hoje não sofro mais ao estacionar a Band nas vagas apertadas.


Forte abraço.



Estevão

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Blz. Vc pode mandar por email a relação das peças de forma que vou procurando na praça e comprando sempre que possível? Meu email pecca@oi.com.br . Obrigado e Abs.

Citação:

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Postado originalmente por Ferreira M

Comprei a minha DH no mecânico que fez a primeira revisão geral após a compra. Avisei a ele que se conseguisse o kit eu comprava e acabou surgindo uma usadinha mas em exelente estado. Em uma outra visita à oficina falei que estava procurando um eixo flutuante e o sujeito me mostra um completo que ele estava guardando para montar um Rural com mecânica Band. Fechei negócio no ato. Troquei minha caixa 4 marchas pela de 5 que o cara tinha para a Rural também. A Rural dele tem metade da minha Band kkkk.

O impressionante é que as peças são usadas, foram revisadas e instaladas e não me incomodaram até hoje.

Tem que ter calma na hora de comprar, mas é preciso sorte também para encontrar essas peças.

Abraço a todos

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Caraca, Ferreira.
Voce teve mais sorte ainda. Rararará
O cambio de 5 marchas, a DH ZF e o eixo flutuante?
Pô, o meca não tinha também um motor 709? Rarará
Cara, voce nasceu virado pra lua.

Citação:

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Postado originalmente por Carlo Pecca

Blz. Vc pode mandar por email a relação das peças de forma que vou procurando na praça e comprando sempre que possível? Meu email pecca@oi.com.br . Obrigado e Abs.

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Carlo anota ae:

O setor hidraulico é a peça principal e mais cara.
Suporte do setor
Braço pitman
Manqueira de pressão
Mangueira de alimentação
Mangueira de retorno
reservatôrio
polia de 03 vias da bomba dagua
correia
bomba de hidraulica com suporte, polia e esticador

O ideal e colocar polia de 02 vias no eixo de manivelas e alternador e polia de 03 vias na bomba dagua, assim se evita que a correia deslize ao se esterçar a direção.

Como vc é do RJ vou te indicar logo uma bomba hidraulica que o nosso companheiro de forum Carlos Siqueira possui e esta querendo vender. Se for interessante pra vc me passa seu contato por MP que repasso a ele Ok.



Forte Abraço.


Estevão