Peças alternativas toyota

[Glauco mendes]

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Guiga eu uso o alternador da hilux as mais antigas de 120H e casa como uma luva inclusive a polia dupla para a DH.........

[Guiga Tostes]

Guiga eu uso o alternador da hilux as mais antigas de 120H e casa como uma luva inclusive a polia dupla para a DH.........

Fala Glauco,

realmente este é uma ótima opção o problema é o alto custo e dificuldade de encontrar o dito cujo...ao menos aqui na minha região! Mas valeu a dica!

Abração

[Julio Militão]

Julio,

vc tem foto do alternador instalado? Precisou de muitas alterações para adaptar, funiciona adequadamente com o seu tacometro?

Abrs

Caro Guiga,

Vou providenciar uma foto na segunda, pois a maquina está na oficina. meu 314 é turbinado e coloquei o alternador acima do lugar do original. Na foto vai dar para ver.

Até lah.

Abs

***A propósito, tua máquina ficou bonita, quando passarem por Porto Velho me procurem, posso hospedar alguns por aqui.

[Guiga Tostes]

Caro Guiga,

Vou providenciar uma foto na segunda, pois a maquina está na oficina. meu 314 é turbinado e coloquei o alternador acima do lugar do original. Na foto vai dar para ver.

Até lah.

Abs

***A propósito, tua máquina ficou bonita, quando passarem por Porto Velho me procurem, posso hospedar alguns por aqui.

Fala Julião!

Valeu e se vier para as bandas de cá, estamos a disposição tb!

Quero ver sim ai instalação, a minha tb é turbinada e pode ser que o projeto se encaixe!

Ps.: A sua Band é que está merecendo um tópico lá na frota para apreciarmos os detalhes do projeto!

Abraço

[Julio Militão]

Pois é Guiga,

Concordo com vc. É só ter tempo que faço o tópico. Quanto ao seu pedido, minha Band tiveram que desmontar o motor: os "antas" colocaram parafusos muito longos para prender o volante, tiraram os parafusos, serraram e não observaram que quebraram o mancal do bloco que segura o virabrequim, deixando uma rachadura que vazava o óleo. Estão arrumando. VOu ver se tiro uma foto do suporte agora a tarde.

Um abraço

[Julio Militão]

Fotos do alternador da S10 e de seu suporte.
1a foto: suporte
2a e 3a fotos: suporte no motor sem a tampa das válvulas.
4a e 5a fotos: um outro suporte, preso no alternador, que vai preso no motor e que permite o ajuste da correia. Esta peça está provisória mas contem um coxim do MB608 soldado em um tirante.

Abraço a todos

[elvis]

Na minha band estou usando o alternador do Caminhao Mercedes Benz" bicudinho" acho que é o modelo 1214 coube certinho no suporte do 314 e já tem tomada para saida do contagiros, só foi colocado uma arruela atrás da polia para alinhar a correia

[Julio Militão]

Na minha band estou usando o alternador do Caminhao Mercedes Benz" bicudinho" acho que é o modelo 1214 coube certinho no suporte do 314 e já tem tomada para saida do contagiros, só foi colocado uma arruela atrás da polia para alinhar a correia

Elvis,

Sabes dizer da amperagem deste alternador? O da S10 que coloquei é de 100 A/H. Troquei o original tanto pela amperagem, como pelo fato de ter turbinado: a curva da saida da turbina ficava muito rente ao alternador.

[elvis]

Não sei dizer a amperagem, mas é menor do que 100ah talvez seja de 90, antes desse eu usava o do omega com 130 ah e não vi diferença nenhuma

Elvis,

Sabes dizer da amperagem deste alternador? O da S10 que coloquei é de 100 A/H. Troquei o original tanto pela amperagem, como pelo fato de ter turbinado: a curva da saida da turbina ficava muito rente ao alternador.

[Guiga Tostes]

Valeu Julio, obrigado pelas fotos!. Bem bacana o esquema, certamente agora a Band estará mais do que bem suprida!!!

Elvis, eu tinha lido sobre esta adaptação mas não sabia de qual caminhão MB era o alternador, valeu pela info! Se não me engano este alternador é de 90ah e sem duvida dá conta do recado tb...afinal o original da Band com OM314 é de míseros 35ah(é o que esta na minha Band ainda..)...rsrsrs

Abrs

[edwint]

Fala guiga! quanto ao alternador não importa a amperagem, o que manda é o tamanho da polia, no caso de adaptar qualquer modelo use a polia do alternador original do seu motor

eu usei o alternador do tempra 90a, mas coloquei uma polia menor no alternador, pq os motores a gasolina tem maior rotação que os diesel, sendo assim, quando diminui a polia do alternador, ganhei mais rotação no alternador, ficando mais proxima da rotação do motor gasolina.

[Julio Militão]

eu usei o alternador do tempra 90a, mas coloquei uma polia menor no alternador, pq os motores a gasolina tem maior rotação que os diesel, sendo assim, quando diminui a polia do alternador, ganhei mais rotação no alternador, ficando mais proxima da rotação do motor gasolina.

Fiz o mesmo com o meu: a rotacao na s10 e de aprox 800rpm e no 314, 600 rpm, diminui o diametro da polia original em cerca de 1/3, ficou otimo, antes nao gerava na lenta.

Abs.