Eixos Flutuantes na Band ?

Citação:

Postado originalmente por Ismael Reghin Filho

Dudu.
Uma nova dúvida, aliás, velha, hehehe....
É que eu esqueci de continuar as perguntas, então aí vai:
Qual a diferença na prática, entre o eixo flutuante e o que não é?
É que andei lendo alguma coisa sobre bloqueio do diferencial e da possibilidade de se colocar ou não, o tal bloqueio, que passa pelo fato do eixo ser ou não flutuante, se bem entendi.
No aguardo de mais um aprendizado,

a minha antes tinha eixo semiflutuante pra mudar pra flutuante apenas troquei a carcasa os semi eixos os cubos e os rolamentos, o diferencial continuou o mesmo, como o bloqueio e instalado no diferencial acho que da na mesma ser flutuante ou semi flutuante...

ontem tava na estrada e vem uma plataforma com um troler em cima com o semi eixo traseiro quebrado... imagina se acontece isso numa estrada com movimento...

Wleu Dimasi e dudu83!!!
Agora entendi certinho a diferença.
Me lembrei que no caso do eixo flutuante, vc só perde a roda se quebrarem os prisioneiros. Se o motorista não prestar atenção, sai roda com ponta de eixo e tudo, hehehe....

Dimasi, dudu83 e canzilao!!!
Deem uma olhada no meu tópico de eixo torto e me ajudem, ok?

Att,